Boat Kostromich, proiecte T-63 și 1606: specificații și scop

Cuprins:

Boat Kostromich, proiecte T-63 și 1606: specificații și scop
Boat Kostromich, proiecte T-63 și 1606: specificații și scop
Anonim

În articol vom arunca o privire mai atentă asupra uneia dintre navele flotei tehnice, de service și auxiliare. De obicei, navele de acest tip au un tonaj mic. Acestea sunt diverse remorchere, deoarece cu o lungime relativ scurtă au o manevrabilitate excelentă și o stabilitate mare. Astfel de nave mici sunt folosite ca protecție a rezervațiilor naturale, ele efectuează o inspecție de către Rybnadzor. Îi puteți întâlni în serviciul polițiștilor de frontieră și al autorităților vamale.

Informații generale

Va fi vorba despre barca „Kostromich”. Această navă mică a câștigat recent o popularitate fără precedent în rândul iubitorilor atât de recreere în apă, cât și de pescari. Mulți oameni întreprinzători cumpără nave vechi, fac reparații majore, transformă interiorul în apartamente frumoase, unde vă puteți relaxa în cabine confortabile, puteți găti într-o bucătărie complet utilată.

barca Kostromich
barca Kostromich

Costul bărcilor disponibile comercial „Kostromich”, desigur, este mare - de la un milion și jumătate la două milioane de ruble. Cu toate acestea, este încă la mare căutare în rândul antreprenorilor. Într-adevăr, după reconstrucție, poate fi închiriat și poate câștiga capital bun de la turiști și pescari. O astfel de barcă va plăti în câțiva ani și atunci va fi doar profit net.

Istoria navei

Barca de tip Kostromich a fost creată la inițiativa Biroului Central de Proiectare Glavlesprom la sfârșitul anilor patruzeci ai secolului trecut. Data oficială de aprobare a proiectului navei este 1949. Există două modificări ale acestui remorcher cu șurub - T-63 și 1606. Ele diferă semnificativ unul de celăl alt. În continuare, vom arunca o privire mai atentă la două opțiuni pentru această navă. Nave cu motor au fost construite la întreprinderile de construcții navale din Sosnovka, Kostroma și Rybinsk (numite anterior Andropov).

barca de pescuit
barca de pescuit

Scopul inițial al navelor era următorul: lucrări la rafting din lemn, remorcare șlepuri și nave neautopropulsate, pontoane, transport de mărfuri cu o greutate de până la o tonă și jumătate, grupuri de pasageri (în principal lemn lucrători la rafting) în grupuri de până la 20 de persoane.

Cu toate acestea, după lansarea ambarcațiunilor Kostromich, acestea au fost utilizate în mod activ pentru serviciul în marina și serviciile de grăniceri. În transportul civil, acestea au fost folosite ca remorchere și bărci pentru echipaj.

Aceste nave mici au câștigat popularitate în multe companii de transport maritim din țară, așa că un număr mare dintre ele au fost produse de-a lungul anilor.

Descrierea ambarcațiunii „Kostromich” proiect T-63

Nava de acest tip are o cocă de oțel. Aceasta este o navă cu elice, elicea este protejată în mod fiabil de sol, lemn în derivă, chiar și atunci când eșuați, puteți fi absolut calm, elicea nu se va deteriora.

proiectul kostromich 1606
proiectul kostromich 1606

Acest proiect are o barcă „Kostromich”specificațiile sunt următoarele:

  1. Lungimea totală a navei este de 17,5 metri.
  2. Lățimea corpului - 3,78 metri.
  3. Clasa navei conform Registrului fluvial este desemnată ca „O”.
  4. Tipul de ambarcațiune are un nume oficial: un remorcher cu șurub cu o singură punte, cu un castel de prun dezvoltat și o casă de pilotaj semi-încasată.
  5. Barca are un pescaj mic, doar 0,87 metri, așa că este adesea folosită pe râurile și lacurile de mică adâncime ale țării.
  6. Puterea motorului este de 150 de cai putere.
  7. Motor diesel, tip 3D6. Cu toate acestea, mulți instalează acum motoare mai puternice. Aici, atunci când cumpărați, trebuie să acordați atenție caracteristicilor tehnice descrise în anunțuri.

Descrierea navei „Kostromich” proiect 1606

Această navă are, de asemenea, o cocă de oțel și o aterizare de mică adâncime, concepută pentru operațiuni de transport și remorcare pe râuri și lacuri. Acest proiect a fost creat în Biroul de Proiectare al fabricii de construcții navale din orașul Andropov (acum Rybinsk). Lungimea navei este puțin mai mică decât cea a versiunii anterioare - barca T-63, este de 17,3 metri, cu o lățime de 3,7 metri.

proiect t 63 kostromich
proiect t 63 kostromich

Viteza pe care o are barca în mers liber ajunge până la 20 km/h. La viteza maxima, poate atinge viteze de pana la 14,7 noduri. Deplasarea ambarcațiunii este de 23,4 tone. Inițial, la întreprinderea de construcții navale au fost instalate motoare 3D6N cu o capacitate de 235 de cai putere. Astfel de bărci „Kostromich” au fost produse de pe docurile din Rybinsk din 1972 până în 1989. Majoritatea acestor remorchere au fost folosite în scopuri civile, dar multea servit ca PSKA (decriptare - bărci de patrulare a frontierei).

Pentru întreaga perioadă de producție a acestui model, au fost construite peste 500 de nave cu motor. Aceste bărci sunt de interes pentru pescuit astăzi. Ca să nu mai vorbim de faptul că astfel de nave manevrabile și mici se numără până în prezent printre navele Flotei Mării Negre. Există una dintre navele cu motor de tip Kostromich din proiectul 1606 la baza din Golful Karantinnaya din Sevastopol. El face meseria de barcă pentru echipaj în fiecare zi.

Siguranța bărcii

Navele de tip „Kostromich” sunt perfecte pentru recreere în siguranță pe apă. Turiștii care închiriază o barcă pentru pescuit pot fi absolut liniștiți cu privire la siguranța lor. În primul rând, așa cum sa menționat în articolul anterior, elicea navei este perfect protejată de daune, chiar dacă rămâne blocată, nu vă puteți face griji cu privire la integritatea acesteia.

Nava este complet prevăzută cu echipament de salvare. Acestea includ echipamente speciale, geamanduri de salvare și curele.

Pe fiecare barcă de pescuit veți găsi un colț de foc, care are un cârlig, o cutie de nisip, fier vechi, un pâslă, un topor mare și, bineînțeles, găleți.

De asemenea, în timonerie există o sirenă sonoră și un far mare care luminează bine zona chiar și în ceață. Dacă este necesar, ei pot da un semnal luminos și sonor pentru ajutor.

Echipajul ambarcațiunii „Kostromich” este format din 4 persoane care sunt instruite cu toate abilitățile necesare pentru a acționa în situații de urgență. Pasagerii pot fi absolut calmi.

Dacă decideți să cumpărați o astfel de navă în mod personalfolosiți-l sau închiriați-l, mai trebuie să învățați toate regulile de siguranță de pe navă, să știți să acționați corect în caz de incendiu sau eșuarea ambarcațiunii. Acest lucru este de mare importanță pentru siguranța atât a echipajului, cât și a pasagerilor.

Îmbunătățirea navei

În prezent, meșterii instalează echipamente avansate, introducând noi tehnologii. Acest lucru se aplică instrumentelor de navigație și motoarelor diesel. S-ar părea că sunt simple bărci pentru pescuit, iar după îmbunătățiri se transformă într-un adevărat complex mobil. Direct la bordul ambarcațiunii poți folosi un laptop, internetul, există Wi-Fi. Folosind cea mai recentă tehnologie, puteți face tot felul de măsurători, puteți calcula distanța și cantitatea de combustibil necesară pentru o călătorie.

remorcher cu șurub
remorcher cu șurub

Bineînțeles, achiziționarea unor astfel de nave este mult mai costisitoare decât cumpărarea unui vas vechi cu părțile laterale și fundul ruginite. Atunci noul proprietar va trebui să investească în continuare o anumită și considerabilă sumă de bani pentru reparații. Ca să nu mai vorbim de timpul pierdut. Și nu există atât de mulți maeștri care pot efectua o astfel de muncă calitativ. Există întotdeauna riscul ca escrocii să fie prinși, care vor face treaba fără grijă și vor lua o sumă decentă de bani.

Și cumpărând un model gata făcut, îmbunătățit, puteți începe imediat să utilizați o astfel de ambarcațiune pentru pescuit, transportul de pasageri sau mărfuri, de a câștiga bani și de a recupera costul finanțelor investite. Deci decideți singur ce este mai bine - să cumpărați o navă gata făcută și să primițiplăcere încă din primele zile de utilizare sau reparați și reconstruiți în mod independent echipamentele și motoarele de navigație.

Renovare majoră

Ambarcațiunile de tip Kostromich au dimensiuni mari de gabarit. De acord că lungimea este de aproape 18 metri cu o lățime de 3,7 metri - acestea sunt dimensiuni destul de impresionante pentru o barcă de pescuit. Oamenii care pregătesc o navă pentru vânzare sau pentru afaceri încearcă să decoreze cât mai frumos atât interiorul navei, cât și exteriorul acesteia. Să vorbim mai întâi despre decorarea unei nave destul de spațioase.

Nava are mai multe cabine separate, o baie, apa potabilă este furnizată prin conductă, există sistem de ventilație (geamuri) și încălzire.

În interior

Oamenii care închiriază o barcă pentru pescuit vor să petreacă câteva zile în sânul naturii, dar cu toate facilitățile civilizației moderne. Unii maeștri realizează o adevărată „renovare în stil european” a incintei, fiind în care te poți simți ca acasă. Aceasta include dormitoare confortabile cu paturi din lemn scump și s altele ortopedice, noptiere și dulapuri pentru haine.

nave de serviciu tehnic și flotă auxiliară
nave de serviciu tehnic și flotă auxiliară

Când nu pescuiți, puteți să vă uitați la televizor sau să ascultați muzică, să vă conectați cu cei dragi pe Skype sau să postați fotografii cu aventurile voastre pe rețelele sociale.

Echipamentul de bucătărie trebuie instalat și pe o barcă de pescuit. Există aragaz, cuptor cu microunde, frigider mic, un set de vase pentrugătit, fierbător electric sau aparat de cafea.

Puteți mânca la masă în bucătărie sau, pe vreme bună, pe puntea superioară. Există patru sau cinci hublouri pe fiecare parte a navei.

Puțile superioare ale navei

Există mult spațiu liber pe punțile superioare pe o barcă de tip Kostromich. Mulți antreprenori înnobilează punțile făcând podele din lemn de tec sau zada siberiană. Acest lucru nu numai că face aspectul mai atractiv, dar te scutește și de căldura deck-ului metalic în zilele caniculare.

Caracteristicile bărcii Kostroma
Caracteristicile bărcii Kostroma

Nava are două punți spațioase. În fața suprastructurii de direcție de pe prova navei, o masă și bănci sunt adesea instalate pentru comoditatea pescarilor sau a unei companii veselă. În spatele cabinei de pe pupa vasului se află și o punte spațioasă de aceeași dimensiune, dar cu baldachin. Acolo poți să stai seara sub o lampă electrică sau, pe vreme ploioasă, să mergi la pescuit de sub baldachin. Este convenabil.

Persoane care sunt angajate în transportul de mărfuri, acest loc este rezervat pentru depozitarea mărfurilor.

În concluzie

Articolul oferă caracteristici și o descriere completă atât a aspectului navei „Kostromich”, cât și a posibilului său decor interior. Dacă decideți să cumpărați o barcă, atunci ne grăbim să vă mulțumim: există o mulțime de anunțuri de vânzare, o selecție largă. Această barcă este populară printre cumpărători.

Recomandat: