Gara B altiysky (Sankt Petersburg) este situată pe malul Canalului Obvodny, în imediata apropiere a centrului orașului. Din punct de vedere geografic, aparține districtului Admir alteisky. Volumul traficului de pasageri care trece zilnic prin stația B altiysky este de câteva mii de oameni, ceea ce o face una dintre cele mai importante stații din nord-vest. Pasagerii din orice parte a orașului pot ajunge cu ușurință la gara B altic. Metroul (stația B altiyskaya) este situat la 2 minute de calea ferată. Holul său a fost atașat clădirii gării în timpul celei mai recente renovari.
B altic Station joacă un rol important pentru turiști și rezidenți ai orașului. De aici puteți ajunge rapid și ieftin în cele mai apropiate locuri, cum ar fi Strelna, Peterhof, Oranienbaum. Trenurile confortabile vor transporta pasagerii la destinație fără întârziere.
Istoria stației începe în 1853. În acest moment, se construia o cale ferată între capitală și Peterhof. După aceasta, au fost așezate și cărările către Gatchina, Krasnoye Selo și Tallinn. Construcția a fost finanțatăde la trezorerie, a fost sponsorizat de Stieglitz - un cunoscut industriaș. În tot acest timp, stația a fost numită Petergofsky, dar după începerea comunicării cu Tallinn, a fost redenumită B altic.
Clădirea gării a fost proiectată de arhitectul A. I. Krakau. Prototipul pentru construcția sa a fost Gara de Est din Paris. Arhitectul a luat-o ca bază, dar a abordat procesul în mod creativ și a reîmprospătat proiectul cu idei noi. Clădirea gării este împărțită în două aripi, care sunt unite prin fațada principală. Partea centrală este decorată cu turnuri și un vitraliu cu ceas încorporat.
Prima reconstrucție a stației a fost efectuată în anii 1930. În cursul acesteia, intrarea principală a fost mutată, începuturile pistelor au fost îndepărtate de sub cupola de sticlă, înlocuindu-l cu o sală de așteptare. Toate acestea au făcut stația mai confortabilă pentru călători și au crescut suprafața utilă a incintei.
O altă schimbare importantă a fost făcută în 1955. Holul metroului era atașat clădirii stației. În același timp, simetria gării a fost ruptă, dar confortul pasagerilor a crescut semnificativ. La distanță de mers pe jos până la metrou și stație, călătoria este convenabilă pentru locuitorii orașului și pentru turiști. Intrarea în holul gării este decorată cu portrete ale căpitanilor de nave celebri - Makarov, Kornilov, Ushakov și Nakhimov.
B altic Station a participat adesea la multe evenimente din oraș. El a fost în mijlocul principalelor acțiuni din timpul revoltelor Marii Revoluții din Octombrie. Clădirea a fost capturată de rebeli, care au păstrat apărarea în ea și au respins atacurile.
În direcția B altică a fost lansat primul tren electric. Traseul său a continuat până la gara Ligovo. Acest eveniment a avut loc în 1930.
Piața Gării a fost decorată inițial cu un monument al lui Stalin. Ulterior a fost demontat. În prezent, Piața B altiyskaya servește drept punct de plecare pentru rutele de transport public și comercial către suburbiile Sankt Petersburgului.
