L-410 (fotografii de mai jos) este unul dintre modelele de avioane de pasageri dezvoltate de compania cehoslovacă Let. Avionul este conceput pentru a transporta persoane, marfă și poștă pe distanțe scurte. În categoria sa, acest model depășește mulți analogi într-o serie de indicatori și este considerat unul dintre cei mai buni.
O scurtă istorie
Lucrările la proiectarea unui avion numit L-410 au fost începute în 1966 în orașul cehoslovac Kunovice. După trei ani, un model experimental al modelului s-a ridicat pe cer. Apoi a fost echipat cu motoare Pratt & Whitney PT6A-27. În următorii câțiva ani, designerii au modificat și îmbunătățit semnificativ aeronava. Inovația cheie au fost noile motoare cehe W alter M601, care au fost dezvoltate special pentru el la fabrica companiei aeriene în 1973. Mai târziu, inginerii companiei au creat o serie de modificări ale aeronavei L-410. Modelul a devenit rapid popular, iar unele dintre copiile sale au apărut pe toate continentele.
La începutul anilor 90 ai secolului trecut, a început o adevărată criză pentru întreprindere:practic nu au existat comenzi pentru linie noi. Situația s-a schimbat dramatic abia în 2008, când 51 la sută din acțiunile sale au fost achiziționate de compania rusă UMMC (cinci ani mai târziu, a cumpărat restul). Noii proprietari ai fabricii au reușit să extindă semnificativ portofoliul de comenzi și să facă modelul cu adevărat solicitat pe piață. Drept urmare, în acest timp au fost construite câteva zeci de exemplare de avioane de linie și vândute către diverși clienți din Ucraina, Brazilia, Bulgaria și Slovacia. O parte semnificativă a acestora a fost destinată consumatorilor autohtoni.
Acum există puțin peste 400 de avioane din această linie de diverse modificări în lume. Potrivit estimărilor experților, cererea pentru aceste avioane de linie doar pentru piața rusă este astăzi de aproximativ o sută de exemplare. Lucrările de modernizare a modelului nu se termină în prezent. În ceea ce privește costul L-410, prețul aeronavei începe de la 2,4 milioane de euro.
Descriere generală și caracteristici
Aeronava s-a bazat pe schema aerodinamică a unei aeronave cu aripi în alte în consolă. Modelul are un fuselaj rotund semi-monococ și o construcție integrală din metal. Aeronava este echipată cu un tren de aterizare retractabil cu triciclu, cu un loncher. În ceea ce privește aripile, acestea sunt drepte și în plan trapezoidal. Modelul este asamblat de o companie cehă pe un ciclu complet. Cu alte cuvinte, există linii de producție și asamblare a tuturor elementelor și ansamblurilor, de la tratarea suprafeței materialelor până lași terminând cu teste pe propriul nostru aeroport.
Versiunea de producție a avionului de linie, care este foarte populară în vremea noastră, este echipată cu două centrale cu turbopropulsoare GE H80-200. Raza maximă de zbor a modelului este de puțin peste 1,5 mii de kilometri, în timp ce cea mai lungă durată de zbor este de aproximativ cinci ore. Aeronava este capabilă să transporte simultan 19 pasageri la bord, excluzând membrii echipajului.
Beneficii cheie
Acum câteva cuvinte despre principalele avantaje cu care se laudă avionul de linie Let L-410. Feedback-ul experților în acest domeniu indică faptul că cele mai mici costuri de operare din întreaga categorie pot fi numite principale. În plus, aeronava este fiabilă și durabilă chiar și în condiții extreme. Motoarele modelului se disting prin caracteristici unice de tracțiune, care sunt menținute la o presiune destul de scăzută și o temperatură ridicată. Printre altele, această aeronavă are cea mai spațioasă cabină din categoria sa, un portbagaj spațios și parametri de siguranță excelenți, ceea ce vă permite să oferiți pasagerilor un nivel ridicat de confort. De asemenea, trebuie remarcat faptul că echipamentul folosit aici este foarte variabil pentru instalarea de opțiuni suplimentare. Datorită trenului său de rulare unic, ambarcațiunea este capabilă să decoleze și să aterizeze chiar și pe piste scurte, înierbate și umede.
Operațiune
În prezent, modelul L-410 a fost operat cu succes pe teritoriul a mai mult decincizeci de state situate pe cinci continente. Pentru întreaga perioadă de producție a aeronavei, au fost asamblate în total aproximativ 1.100 de copii ale acesteia. Este cel mai popular în țările din fosta Uniune Sovietică. Începând de astăzi, fabrica de avioane din Cehia produce o modificare a UVP E20, care este considerată cea mai modernă și mai avansată din linie.
Adesea, aeronavele L-410 sunt operate de companii aeriene care oferă servicii de taxi aerian. În plus, modelul este foarte popular în multe agenții guvernamentale mondiale. De asemenea, trebuie remarcat faptul că uzina de producție oferă întotdeauna clienților săi tot suportul de service necesar în timp util. Aeronava este disponibilă și în versiuni de aterizare, ambulatoriu, medical, de marfă și executive.
L-410 are 632 de picioare cubi de spațiu în cabină. Datorită acestui fapt, chiar și în versiunea sa standard, pasagerii beneficiază de un nivel destul de ridicat de confort. Alături de aceasta, nu se poate să nu remarcă faptul că de multe ori interiorul său este finalizat și echipat suplimentar în scopul utilizării ulterioare sub forma unei aeronave corporative sau private, unde există tot ce este necesar pentru odihnă și muncă.
Zbor în condiții extreme
După cum s-a menționat mai sus, aeronava L-410 poate fi operată cu succes și în siguranță chiar și în condiții meteorologice dificile. Conform fișei tehnice, acest avion de linie este proiectat să funcționeze la temperaturi de la -50 la +50 de grade. Astfel, datorită designului unic șiFuzelaj rezistent, modelul este utilizat în mod activ atât în căldura fierbinte din deșerturile africane și latino-americane, cât și în cele mai reci colțuri ale planetei.
Certificare
Aeronava L-410 a fost certificată și a primit certificate de tip adecvate în multe țări, inclusiv Republica Cehă, Rusia, Germania, Argentina, Filipine, Australia, Brazilia și altele. După înființarea Agenției Europene pentru Siguranța Aviației, modelul a primit un certificat EASA, care se aplică tuturor țărilor UE. În plus, operarea acestei aeronave este permisă în multe alte țări ale lumii.
