Acolo unde se află acum Podul Kirovsky din Samara, odată în anii cincizeci ai secolului trecut exista un feribot peste râu. La acea vreme, acest teritoriu se afla în zona de interese a NKVD. În momentul de față, trecerea modernă a podului este un drum larg, curat, fără ambuteiaje, iar conducerea de-a lungul acestuia îi înveselește pe șoferii din Samara.
Constructii
Construcția acestei structuri peste râul Samarka a început în 2007. Costul acestei facilități s-a ridicat la aproximativ douăsprezece miliarde de ruble, dintre care opt au fost alocate de la bugetul federal.
Podul Kirovsky din Samara, împreună cu toate abordările și nodurile, are o lungime totală de aproximativ unsprezece kilometri. Traficul pe acesta este organizat pe șase benzi, fiecare având o lățime de aproximativ patru metri. Mașinile se pot deplasa în două direcții.
Podul Kirovsky din Samara este prezentat sub forma unei structuri cu șuruburi și poate trecepână la treizeci de mii de mașini pe zi. A devenit a treia trecere peste râu. Prima a fost construită în 1954, a doua - în 1974 și doar patruzeci de ani mai târziu autoritățile orașului au decis să construiască această clădire. Toți locuitorii așteptau cu nerăbdare deschiderea Podului Kirov. Samara avea mare nevoie de o nouă șosea peste râu, astfel încât să poată descărca restul și astfel să evite blocajele în trafic, dar data de începere a funcționării sale a fost amânată de mai multe ori.
Unde pot merge?
Această trecere a fost construită pentru a dezvolta partea stângă a orașului și pentru a oferi acces la autostrăzi precum M5 care duce la Urali, precum și la Chimkent și alte drumuri federale.
În prezent, podul Kirovsky din Samara poate conduce șoferii în satul Cernorechie, de unde puteți conduce la Belozerka și Nikolaevka. Prin intermediul acestuia puteți ajunge și la Novokuibyshevsk. Dar, în acest caz, drumul va fi cu douăzeci și cinci de kilometri mai lung decât prin trecerea de Sud. De asemenea, toată lumea așteaptă deschiderea Podului Kirov (Samara), sau mai bine zis a secțiunii sale de 2,5 km, care va duce la drumul ocolitor. Oficialii orașului promit că acest eveniment ar trebui să aibă loc anul viitor.
Noțiuni introductive
Marea deschidere a Podului Kirov din Samara a avut loc pe 10 octombrie 2014. Toți locuitorii au așteptat acest moment, deoarece această facilitate este în construcție de șapte ani întregi. Dar din cauza întârzierii finanțării, nu a fost încă posibilă finalizarea tuturor drumurilor de acces către acesta.
La deschidere a participat guvernatorul Samararegiune și ministrul afacerilor transporturilor al Rusiei. De asemenea, au fost foarte fericiți de un eveniment atât de măreț, care a avut loc în ajunul Zilei șoferilor.
Deschiderea Podului Kirovsky din Samara a permis capitalei regionale nu numai să obțină o ieșire alternativă din oraș, ci și să dezvolte și să construiască în continuare teritoriul dincolo de râu. Prin urmare, acest obiect are o importanță strategică.
Primii care au traversat podul în acea zi au fost constructorii acestuia cu echipamentul lor special, în timp ce un șir de mașini s-a adunat la intrarea în el, dorind să treacă prin pod chiar în momentul deschiderii acestuia. Erau gata să aștepte nici măcar un minut, ci ore întregi pentru a încerca o suprafață perfect netedă.
Impresii ale cetățenilor
Această știre a fost foarte fericită pentru Samara și toți locuitorii săi, prin urmare a provocat o furtună de emoții pozitive. Au fost fericiți că, datorită noii structuri de peste râu, orașul lor va pune capăt, în sfârșit, blocajelor și blocajelor perpetue. Samaranii, astfel, au primit un mijloc suplimentar de comunicare în centrul lor regional, de care au fost foarte bucuroși.
Litigiu
Anul trecut, Departamentul Serviciului Federal al Districtului Volga Mijlociu pentru Supravegherea Mediului, Tehnologică și Nucleară a intentat un proces în care a cerut ca Ministerul Transporturilor și Autostrăzilor din regiune să fie adus în răspundere administrativă, și anume, să suspende funcționarea acestei unități. În timpul inspecției lor, au descoperit că Podul Kirovsky(Samara, 2014) nu a primit încă permisiunea pentru lansare, dar, cu toate acestea, se efectuează mișcare de-a lungul acestuia, deși temporar.
Curtea de Arbitraj a ordonat ministerului să elimine toate încălcările, dar departamentul nu a făcut acest lucru la timp. Apoi a urmat un alt proces. În acest caz, muncitorii de la Themis au emis următorul verdict, conform căruia Ministerul Transporturilor trebuie să plătească o amendă de cincizeci de mii de ruble, dar exploatarea podului nu va fi suspendată.
Planuri de viitor
Autoritățile regionale intenționează să finalizeze construcția podului Kirovsky din Samara până la sfârșitul acestui an. Fotografiile realizate pe acest site arată că traficul pe acesta se desfășoară în prezent conform unei scheme temporare, deoarece nu există căi de acces la această structură peste râu.
Dar, cu toate acestea, cea mai mare parte a podului, egal cu opt kilometri și care duce de la Bulevardul Kirov până la autostrada care trece prin Nikolaevka, funcționează. În viitor, va trebui să permită șoferilor să conducă în siguranță către șoseaua ocolitoare Samara.
Finalizarea construcției va necesita încă patru sute de milioane de ruble. Aceste fonduri au fost deja primite de un nou antreprenor, care va finaliza lucrările de construcție la această unitate.
Astăzi, podul care traversează „Kirovsky” a devenit deja parte din viața orașului. Datorită acestei construcții, drumurile din capitala regională au devenit mai libere, ceea ce permite cetățenilor să nu stea în ambuteiajele orare șiaglomerație.
