La sfârșitul lunii august 2016, a avut loc o ședință a Prezidiului Consiliului de Stat în Teritoriul Altai, care a luat în considerare problema introducerii unei taxe turistice în Rusia, precum și stabilirea dimensiunii acesteia. O astfel de măsură ar trebui să crească investițiile în infrastructura stațiunii. Toate detaliile și detaliile discuției sunt postate pe site-ul oficial prezidențial, iar acest articol vă va oferi o idee generală despre ce este această colecție și pe cine se va referi mai exact.
Ce este taxa turistică
În prezent, nu există o definiție oficială a taxei de stațiune, dar factorul determinant pentru această taxă este că nu este stabilită peste tot în țară, ci este destinată doar zonelor de stațiune. Taxa turistică în Rusia în 2016 nu va fi încă perceputa.
Introducerea unei astfel de taxe pentru țara noastră nu este nouă. O astfel de măsură a fost consacrată în Legea „Cu privire la taxa de stațiune a persoanelor fizice” din 1991 până în 2004. Și acum au decis să revină la ea.
Cine va trebui să plătească taxa turistică în Rusia
Plătirea taxei de stațiune va cădea pe umerii cetățenilor care doresc să cheltuiascăvacanțele lor în orașele stațiuni. Acest lucru îi va preocupa nu numai pe ruși, ci și pe cei care sosesc în vacanță în Rusia din străinătate.
Impozitarea în stațiuni nu se aplică persoanelor juridice și antreprenorilor individuali care își desfășoară activitatea în stațiuni. Prin urmare, diverse sanatorie, hoteluri și case de odihnă nu au de ce să se teamă, doar cetățenii aflați în vacanță vor plăti taxa turistică în Rusia.
Pentru ca plata taxei să nu creeze probleme și neplăceri inutile, s-a decis să nu fie inclusă în costul turului, dar se va lua la locul de ședere al vacanței, la ora ora înregistrării la intrare sau la ieșire.
Ce zone vor avea o taxă de stațiune
Taxa va fi introdusă treptat, și nu imediat în toate zonele stațiunii. Primele vor fi cele patru zone de vacanță preferate. Proiectul pilot va fi lansat în Stavropol și Crimeea, Altai și Teritoriul Krasnodar.
Conform rezultatelor experimentului, va deveni clar dacă merită să lăsați o taxă turistică în Rusia. 2016 ar trebui să arate dacă are sens să fie introdusă în toate zonele publice de recreere și ce mărime a taxei va fi cea mai optimă. Decizia privind necesitatea unei taxe de stațiune va fi luată de autoritățile regionale.
Când va fi introdusă taxa
Astăzi este încă imposibil de spus din ce perioadă turiștii vor trebui să plătească impozit suplimentar la trezorerie. Dar cei mai mari tour-operatori prevăd că această măsură ar putea fi introdusă încă din 2017. Adică cei care își planifică din timp vacanța șiintenționează să călătorească într-una dintre zonele pilot anul viitor, trebuie să fiți pregătit să plătiți o taxă de stațiune suplimentară.
Taxa de turism în Rusia în 2016 se află în stadiul de pregătire, calcule finale și dezvoltare a cadrului legislativ.
Suma taxei
Probabil cea mai importantă întrebare care îi interesează pe cetățeni este cât va fi taxa turistică în Rusia. Pentru a nu bate buzunarul turiștilor, impozitul ar trebui să fie mic. Potrivit ministrului de finanțe, taxa ar trebui să fie în intervalul 50-100 de ruble. Dar Ministerul Turismului din Crimeea emite deja suma de 300 de ruble.
Fondurile colectate sunt planificate să fie direcționate către dezvoltarea stațiunilor și, prin urmare, să le facă șederea mai confortabilă și mai interesantă. Având în vedere că ultimul cuvânt cu privire la introducerea taxei de stațiune rămâne la autoritățile regionale, cel mai probabil, cuantumul taxei va depinde direct de decizia acestora. Dar informații mai detaliate ar trebui să fie dezvăluite de legea privind taxa de stațiune, care nu există încă în prezent.
Cum este planificată distribuirea fondurilor primite
În ciuda faptului că taxa turistică în Rusia este abia în faza de planificare, o astfel de măsură nu este nouă în practica mondială.
Pe exemplul altor țări, putem concluziona că taxa de stațiune ajută la îmbunătățirea condițiilor de tratament balnear și la dezvoltarea mai eficientă a întregii infrastructuri a stațiunii.
Teoretic, pentru acumularea fondurilor încasate, este planificatorganizarea unui anumit fond, din care fondurile vor fi distribuite și trimise la lucrurile necesare unei anumite stațiuni. Și, conform diferitelor estimări, taxa ar trebui să aducă de la 2 la 6 miliarde de ruble în cinci ani.
Beneficii
Deși valoarea taxei nu ar trebui să fie semnificativă, mulți sunt îngrijorați dacă se vor aplica beneficii la plata taxei și ce categorii de cetățeni se va referi la aceasta.
Cu siguranță, vor fi beneficiari, dar este imposibil de spus în mod concret cine îi va trata. Dar dacă facem o analogie cu Legea existentă anterior a RSFSR „Cu privire la taxa de stațiune de la persoane fizice”, atunci aceștia pot conta pe scutirea de la plata taxei:
- cetățeni minori cu vârsta sub 16 ani;
- persoane cu dizabilități și persoane însoțitoare;
- persoane care au ajuns în stațiune din cauza nevoilor de producție, adică. indemnizații de călătorie și studenți;
- persoane care sosesc în stațiune nu pentru recreere, ci își schimbă locul de reședință permanentă;
- cetățeni al căror itinerariu de călătorie este planificat în prealabil de organizațiile și întreprinderile turistice și de excursii sau cei care călătoresc pe cărți de traseu;
- bărbați și femei cu vârsta de pensionare care au deja 60 și, respectiv, 55 de ani;
- copii care își vizitează părinții pensionari care locuiesc în zona stațiunii.
Oponențitaxa de stațiune
Nu toată lumea acceptă introducerea unei taxe de stațiune. La o astfel de măsură se opun Ministerul Finanțelor și Ministerul Justiției, Rospotrebnadzor și Ministerul Dezvoltării Economice, precum și Ministerul Industriei și Comerțului. Reprezentanții acestor cinci departamente consideră că o taxă suplimentară poate crește semnificativ costul recreerii în țară, ceea ce evident nu va vorbi în favoarea acesteia.
Practica mondială
Există două tipuri de taxe de stațiune:
- asiatică. Se caracterizează prin faptul că turistul, pe lângă suma pentru cazarea într-un hotel sau casă de vacanță, plătește zilnic o sumă fixă, poate fi și un procent din costul total al serviciilor prestate.
- european. În acest caz, finanțele sunt repartizate între trei părți: operatorul de turism, locul de odihnă (hotel, hotel, sanatoriu), trezoreria regională.
Deși scopul introducerii taxei de stațiune este dezvoltarea regiunilor, aceasta nu garantează o îmbunătățire semnificativă a situației. Prin urmare, multe țări populare printre turiști nu se grăbesc să introducă o taxă turistică. Exemple de acestea sunt Turcia, India și Bulgaria.
