Compania braziliană Embraer este de astăzi unul dintre liderii mondiali pe piața avioanelor regionale de pasageri. Cea mai modernă aeronavă de la acest producător este Embraer ERJ-190. Astăzi este operat de multe companii aeriene din întreaga lume. Potrivit majorității pasagerilor, linia este extrem de confortabilă, precum și decolare și aterizare ușoară. Despre aceasta în detaliu și va fi discutată mai târziu în acest articol.
Descriere generală
Avionul aparține liniei E-Jet de avioane de pasageri pe distanță medie. A fost creat pe baza modificării E-170/175. Pentru a îmbunătăți caracteristicile de zbor ale aeronavei, dezvoltatorii au echipat-o cu o aripă mai lungă și au îmbunătățit liftul. Motoarele mai moderne au reprezentat o inovație cheie în modelul Embraer ERJ-190. Dispunerea cabinei prevede aranjarea pasagerilor pe două rânduri (două locuri pe fiecare parte). O caracteristică a interiorului poate fi numită rafturi încăpătoare pentru bagajele de mână, precum și utilizarea luminii nerectilinii. LAechipajul include pilotul și asistentul acestuia.
Majoritatea oamenilor care au zburat vreodată cu această modificare a aeronavei împărtășesc emoții pozitive despre călătoria lor. În primul rând, ei remarcă cabina spațioasă, care găzduiește confortabil chiar și pasagerii înalți, precum și faptul că practic nu există nicio diferență de presiune în timpul urcării și aterizării.
Scurtă istorie a creației
Inginerii companiei braziliene au început să dezvolte aeronava Embraer ERJ-190 la începutul anului 1998. Datorită noului model cu un fuselaj îngust, au intenționat să-și depășească principalii concurenți - Airbus și Boeing. Pentru prima dată, noutatea a debutat publicului larg în 1999, în cadrul Expoziției Internaționale de la Paris. În 2004, nava a primit toate permisele și certificatele necesare, după care a început producția de masă și exploatarea comercială.
Funcții cheie
Embraer ERJ-190 are 36,24 metri lungime și o anvergură a aripilor de 28,72 metri. Modelul este echipat cu o pereche de motoare turborreactor moderne, fiecare dintre ele dezvoltă o putere de 8400 kgf. Avionul este conceput pentru a transporta pasageri pe o distanță de până la 4260 de kilometri. În același timp, viteza sa de croazieră este de 890 km/h, iar plafonul operațional este de 12 mii de metri. O caracteristică importantă a acestei aeronave, reprezentanții companiei dezvoltatoare o numesc folosirea tehnologiei pentru controlul de la distanță a cârmelor prin utilizarea acționărilor electrice.
Operațiune
Avionul Embraer ERJ-190 este disponibil în prezent în două versiuni - ERJ-190-100 și ERJ-190-200. Nu există diferențe tehnologice între ele. Singura diferență este cantitatea de alergare înainte de decolare. Acest lucru se datorează faptului că prima versiune a aeronavei este proiectată pentru 98 de pasageri, iar a doua - pentru 108. Datorită economiei și capacității sale, modelul a atras imediat atenția potențialilor cumpărători implicați atât în zboruri programate, cât și în zboruri charter după debutul său oficial.
Primul client al modelului a fost JetBlue din SUA, care a încheiat un acord cu producătorul brazilian pentru furnizarea a sute de unități de aeronave. În prezent, principalii utilizatori ai modelului sunt companiile aeriene din SUA, China, Canada, Mexic, Kazahstan și Columbia. Transportatorii interni nu operează încă această aeronavă. Odată cu aceasta, pe întreaga existență a modelului, de la sfârșitul anului trecut, compania producătoare a primit comenzi pentru un total de aproape 600 de exemplare ale acestuia.
Preț
Costul unui nou avion de linie Embraer ERJ-190, în funcție de configurație, variază de la 32 la 45 de milioane de dolari, iar pe piața secundară, un potențial cumpărător va trebui să plătească aproximativ 20 de milioane de dolari pentru el.
