Embraer 195 (fotografii de mai jos) este cel mai nou și cel mai mare model de avion, care este produs de compania de producție omonimă situată în Brazilia. A început să fie utilizat în mod activ de multe companii aeriene mondiale în 2006. Pe lângă versiunea de bază, este produsă și o modificare extinsă, care se distinge prin posibilitatea de a zbura pe distanțe mai lungi. Marcajul LR este adăugat la numele său.
Versiuni anterioare
Embraer 195 a fost construit pe modele precum E170 și E175. Toate cele trei variante au aceeași dimensiune a secțiunii fuselajului, sisteme avionice similare și echipamente electronice similare. Pentru a îmbunătăți performanța zborului, inginerii au lucrat mult, în urma căreia mașina a primit o cârmă în altă îmbunătățită, noi centrale electrice și aripi mai lungi. În plus, multe elemente structurale și componente ale aeronavei sunt împrumutate din modificarea E190.
Noțiuni introductive
Conform informațiilor oficiale, Embraer 195 a ieșit în aer pentru prima dată și a efectuat un zbor de probă pe 7 decembrie2004. Primul utilizator al acestui model a fost Flybe, o companie britanică low-cost specializată în principal în zboruri în Europa. Apoi, compania a plasat o comandă pentru paisprezece mașini cu posibilitatea de a adăuga suplimentar încă douăsprezece unități. În 2006 a început operațiunea comercială a modificării. În prezent, este utilizat în mod activ de companiile aeriene de top din Italia, Polonia, Israel, Germania, Rusia, Iordania, Argentina și alte țări.
Descriere generală
Embraer 195 este un avion de linie cu distanță medie cu un fuselaj îngust, care a devenit cel mai spațios dintre toate modificările familiei. Este proiectat pentru funcționarea pe linii care au o lungime medie. În ceea ce privește distanța maximă pe care această mașină o poate depăși fără realimentare suplimentară, ținând cont de sarcina maximă, aceasta este de 4077 de kilometri. Principalii concurenți ai acestei aeronave sunt Boeing 737-600 și Airbus A318.
În funcție de aspectul cabinei, numărul de pasageri care pot fi transportați simultan de această aeronavă este în intervalul de la 106 la 122. Dispunerea scaunelor în interiorul cabinei Embraer 195 este realizată în proporție de „două plus doi”. In interiorul modelului este instalat un sistem de iluminat indirect. Rafturile destul de spațioase sunt concepute pentru a depozita bagajele pasagerilor.
Funcții cheie
Lungimea totală a versiunii de bază a aeronavei este de 38,6 metri, în timp ce anvergura aripilor este de -28,7 metri. Cât despre lățimea cabinei, aceasta este de doar 2,74 metri. Sub formă de unități de tracțiune, modelul folosește două motoare GE CF34-10E cu o capacitate de 8400 kgf fiecare. Trebuie remarcat faptul că aceste motoare respectă pe deplin cele mai stricte cerințe moderne pentru cantitatea de zgomot. Viteza de croazieră a unui avion de linie este de 890 km/h. Altitudinea maximă de zbor este de 11.900 de metri.
Beneficii cheie
Unul dintre principalele avantaje cu care se laudă Embraer 195 este aripile sale, care sunt echipate cu colțuri deosebite la capete. Scopul lor principal de proiectare a fost reducerea forței de rezistență, ceea ce a făcut posibilă reducerea semnificativă a consumului de combustibil. În plus, compatibilitatea ridicată cu mediul și nivelul scăzut de zgomot permit aeronavei să opereze pe toate aeroporturile de top din Europa și din lume. Scaunele pentru pasageri, care sunt instalate în cabină, sunt confortabile și spațioase. În plus, sunt echipate cu tetiere reglabile. Toate acestea împreună fac călătoria destul de confortabilă.
