Nu există nimic mai interesant decât o călătorie lungă cu propria ta mașină prin vasta noastră țară. Aceasta este o aventură lungă, dar interesantă, care va lăsa cu siguranță câteva impresii. Autostrada M29 este unul dintre cele mai pitorești drumuri rusești, deoarece trece prin locuri minunate. Din păcate, mulți șoferi sunt părtinși față de regiunea Caucaz și răspândesc informații false despre calitatea și siguranța autostrăzii federale atunci când conduc de-a lungul acesteia.
Funcții de urmărire
Întreaga Rusia este împletită cu o rețea de autostrăzi federale, dar nicăieri nu există astfel de caracteristici ca pe autostrada M29. Întrucât drumul trece prin regiunea Caucaz, care a fost de multă vreme faimoasă pentru populația locală capricioasă, nu va fi posibil să o circuli foarte repede.
În primul rând, pentru că acolo poți întâlni un număr imens de mașini tuned și subestimate „Anterior”, ai căror șoferi percep orice depășire ca o provocare și o invitație la cursă. Cu toate acestea, cursele încă nu merită. Mai ales dacă iei în calculcalitate diferită a carosabilului pe diferite secțiuni ale traseului. În mod ciudat, cea mai confortabilă secțiune a drumului trece prin Cecenia. În plus, vara, pista nu poate face față fluxului de mașini. Acest lucru este facilitat în principal de camioanele cu fructe și mașinile călătorilor care merg la mare.
O altă caracteristică și cea mai semnificativă este posturile de poliție rutieră consolidate și punctele de control militarizate reale. Nu se va putea circula rapid prin aceste tronsoane, deoarece fluxul de mașini este împărțit în 2: cei care vor să conducă în mod obișnuit și cei care se grăbesc. Coada se va forma în orice caz, așa că este puțin probabil să o puteți ocoli.
Intrarea în Cecenia este posibilă cu orice numere, prezența plăcuțelor de înmatriculare cecene nu este necesară. Cu toate acestea, numerele de la Moscova sunt foarte rare acolo din motive evidente.
Nuanțat - nu
Dacă este nevoie să vizitați orașul Grozny, mergeți pe secțiunea cecenă a autostrăzii M29, trebuie să urmați regula principală, și anume, îndepărtați nuanța. Regiunea nu este renumită pentru calm, iar nuanțarea este un motiv excelent pentru ca patrula poliției rutiere să oprească mașina. De asemenea, nuanțarea poate provoca o mulțime de întrebări din partea locuitorilor locali. Care dintre acestea este mai bună și care este mai proastă, nimeni nu va spune.
Atenție la benzinării
În general, autostrada M29 este calmă și destul de bine întreținută. Cu toate acestea, în unele dintre secțiunile sale există o problemă cu realimentarea mașinii. În primul rând, aceasta se referă la Kabardino-Balkaria, Ingușeția, Osetia de Nord și Daghestan. Există benzinării, darcalitatea combustibilului este foarte slabă. Când conduceți prin Cecenia sau pur și simplu vizitați oricare dintre regiunile de mai sus, nu este de dorit să faceți realimentarea la benzinăriile locale. Este recomandat să aveți întotdeauna la dvs. o rezervă de combustibil de în altă calitate și un filtru de combustibil de rezervă, dacă mai aveți nevoie să alimentați în regiune. Cel mai bine este să ai suficient combustibil și două filtre, pentru orice eventualitate. Dacă sunteți în căutarea unor sfaturi practice, cel mai bine este să întrebați camionerii și șoferii de autobuze turistice care au povești proaste despre avarii din cauza combustibilului local. Sfaturile lor vor fi foarte utile, deoarece pot recomanda servicii auto bune și benzinării mai mult sau mai puțin de încredere.
Calitatea suprafeței drumului
Drumurile din Rusia nu sunt renumite pentru calitatea lor excelentă, ci dimpotrivă, sunt renumite pentru gropile constante. Cu toate acestea, autostrada federală M29 are o suprafață de asf alt satisfăcătoare. Acest lucru este valabil mai ales pentru intrările pe autostradă, începutul și ieșirile din ea. Primii 100 de km ai traseului trec de-a lungul șoselei, pe care șoferii în argou îl numesc „ucis”. Cu toate acestea, cu cât calea este mai departe, cu atât drumul este mai bun.
Amenințare cu dungi
Când conduceți de-a lungul autostrăzii M29 „Kavkaz”, trebuie să fiți cât mai atent posibil la traficul din sens opus. Șoferii vehiculelor care se apropie avertizează în mod constant despre așa-numita „amenințare cu dungi”. Polițiștii rutieri sau camerele de fixare sunt peste tot. Pe teritoriul Teritoriului Stavropol, situația cu poliția rutieră se îmbunătățește. Concentrația lor scade, iar opririle apar numai atunci cândinfracțiune înregistrată. Cu toate acestea, șoferii devin din ce în ce mai puțin politicoși și adesea uită să avertizeze despre „pericol”.
Reguli de conducere
M29 de astăzi este un loc uimitor. Prima jumătate a drumului este supusă regulilor uzuale de drum. Cu toate acestea, în Kabardino-Balkaria, Ingușeția, Osetia de Nord sau Daghestan, regulile sunt ușor diferite. Șoferii ignoră adesea complet marcajele și semnele rutiere. Acolo ar trebui să mergeți fie cât mai încet posibil, fie să depășiți cu mult limita de viteză. Nu mai puțin semnificativ va fi obiceiul de a te uita în oglindă. Șoferii locali depășesc oriunde și oricum, adesea nu folosesc semnalizatoarele și efectuează manevre în ultimul moment, iar la toate acestea puteți adăuga în siguranță un depășire semnificativ al limitei de viteză.
