Surge - ce este? Cauze și remedii pentru problemă

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:21

Surge - ce este? Această definiție înseamnă întreruperea funcționării stabile a unui motor de aeronavă, o încălcare a performanței sale gaz-dinamice. Creșterea motorului este însoțită de o pierdere bruscă de forță, pops cu emisia de fum și flacără din turbine, apariția unor vibrații semnificative la bordul aeronavei. Adesea toate acestea duc la distrugerea motorului.

Ce se întâmplă atunci când un motor de avion se ridică?

Surge - ce este? Acest fenomen apare ca urmare a pierderii rotației stabile a palelor turbinei. Procesul tinde să se auto-crească. Turbulența aerului rezultată perturbă ritmul motorului. Rotirea repetată a aceleiași porțiuni încălzite de aer din turbină determină o creștere semnificativă a temperaturii compresorului motorului aeronavei.

Surge - ce este? Funcționarea motorului în modul de supratensiune duce în cele din urmă la deteriorarea acestuia cu distrugerea ulterioară. Acest lucru este facilitat de pierderea rezistenței lamelor și de exploziile unor porțiuni de gaze de eșapament ca urmare a creșterii excesive a temperaturii.

Cum să elimini creșterea în timpul zborului?

Ce fac piloții pentru a elimina supratensiunea turbocompresorului în timp ce o aeronavă se mișcă? Când se identifică o problemă, pentru început, motorul aeronavei este transferat în modul „gaz scăzut” sau este complet oprit. În acest din urmă caz, efectul de supratensiune dispare de la sine. Este de remarcat faptul că atunci când apare o problemă, temperatura gazelor din turbină crește la niveluri catastrofale în câteva secunde. Prin urmare, oprirea la timp a unui motor deteriorat este extrem de importantă în ceea ce privește prevenirea dezastrelor.

Motoarele de avioane moderne sunt echipate cu automatizare de stingere a incendiilor. Funcționarea sa contribuie la eliminarea factorilor care provoacă supratensiunea motorului, fără a fi nevoie de acțiuni direcționate din partea echipajului aeronavei. Datorită automatizării, presiunea în zona turbinei este redusă pentru o fracțiune de secundă, iar alimentarea cu combustibil este, de asemenea, întreruptă. Toate acestea fac posibilă evitarea aprinderii ulterioare a motorului în zbor.

Soluții de inginerie pentru eliminarea supratensiunii motorului

Modalitatea principală de a face față apariției unei supratensiuni în aviație este instalarea de motoare cu arbori coaxiali pe aeronave. Aceștia din urmă sunt capabili să se rotească independent unul față de celăl alt la viteze diferite. Fiecare arbore coaxial este responsabil pentru o parte a turbinei și a compresorului.

Printre altele, inginerii asigură următoarele:

1. Instalați palete rotative reglabile pe turbinele motorului. Acest lucru ajută la îmbunătățirea suflarii lamelor, pe carede fapt, defecțiunile se formează în timpul supratensiunii.
2. Folosiți supape de bypass de aer pentru a elibera excesul de presiune din compresorul motorului. Acest lucru face ca aerul să circule mai ușor prin compresor.

Motive

Așa că am aflat ce este creșterea în aviație. Acum să ne uităm la motivele care pot duce la un astfel de accident. Surge poate fi declanșată de:

• ridicarea aeronavei la unghiurile sale extreme de atac;
• smulgerea sau distrugerea parțială a palelor turbinei, de exemplu, din cauza învechirii acestora, a datei de expirare;
• intrarea în turbina motorului unui obiect străin (gunoi, fragmente de pistă, o pasăre zburătoare);
• erori de inginerie în proiectarea motorului sau a sistemelor sale de control;
• rafale puternice de vânt transversal;
• scădere critică a presiunii atmosferice (poate apărea atunci când aeronava se deplasează în zone muntoase pe vreme caldă).

În concluzie

În materialul prezentat, ne-am dat seama ce este creșterea. După cum puteți vedea, există o mulțime de soluții pentru a face față unor astfel de situații de urgență. În primul rând, aceasta este oprirea manuală a turbinei deteriorate de către echipajul aeronavei, repornirea automată a motorului aeronavei prin sisteme speciale, operarea preliminară a tot felul de dispozitive de semnalizare care informează piloții despre pericolul de incendiu al motorului. Având în vedere cele de mai sus, nu ar trebui să vă fie frică să zburați cu transportul aerian, deoarece așaaccidentele sunt acum extrem de rare.