Portul Rostov conectează mai multe rute de transport. Ele oferă navelor acces la cele cinci mări. În 2009, portul fluvial a fost ridicat la statutul de port maritim. Astăzi este cel mai mare din sudul Rusiei. Cifra de afaceri de marfă a portului este de aproape 18 milioane de tone anual. Din 1998, a devenit posibilă primirea de nave străine. Peste șase mii sunt emise în fiecare an.
Istoricul portului
Portul Rostov este unul dintre cele mai vechi porturi rusești. A fost fondată în 1750 și aproape imediat a devenit centrul comerțului din sudul Rusiei. Datorită dezvoltării transportului maritim, regiunea sa dezvoltat rapid. Conform datelor istorice, provine din Temernitsky.
Dar în curând portul Rostov devine un obiect din ce în ce mai important. Cifra de afaceri de mărfuri și mărfuri a crescut rapid. Un sfert din exporturile rusești de fier au trecut prin portul Rostov. Și multe mărfuri au fost importate. În 1768 a început construcția unui nou șantier naval din lemn.
În secolul al XIX-lea. portul Rostov a devenit principalul exportator rus de cereale. Este puternica accelerat dezvoltarea transportului maritim. Și în 1839 a trecut la abur. La începutul secolului al XX-lea Portul Rostov a devenit cel mai mare din bazinul Azov-Marea Neagră. Transbordarea mărfurilor se efectuează pe calea ferată care trece prin apropiere. În 1912, tot mai multe nave au început să facă escală în port. La sfârşitul secolului al XX-lea au fost necesare noi capacități portuare. La acea vreme, portul avea doar trei terminale de marfă. Astăzi, peste 19 companii operează deja.
Descrierea portului
Portul are 4 zone de marfă. Primul este pe malul drept al Donului, restul sunt pe stânga (Aksai, oale Rostov și în zona industrială Zarechnaya). Portul este complet echipat pentru expedierea și reîncărcarea navelor. Capacitatea instalației vă permite să procesați până la 16 nave simultan, a căror capacitate de transport este de până la 5000 de tone.
Datorită flotei de spărgătoare de gheață existentă, portul din Rostov funcționează pe tot parcursul anului. Pe teritoriul instalației există un punct de control de frontieră care deschide și închide frontiera de stat. La fel și TU Rospotrebnadzor și Rosselkhoznadzor. Și „Portul fluvial” - un post vamal. Suprafața portului este de 100 de hectare. Pe teritoriul său există complexe moderne de acostare.
Pentru operațiunile de încărcare și descărcare sunt utilizate peste 30 de unități de echipamente speciale. Dintre acestea, 14 macarale. Fiecare cu o capacitate de transport de până la 65 de tone. Suprafața depozitelor deschise este de 90.000 de metri pătrați. Au fost echipate o zonă vamală separată și trei puncte de trecere la frontieră. Adresa portului Rostov: Federația Rusă, Rostov-pe-Don, strada Beregovaya, 30.
Siguranța navigării
Deoarece portul are acces la cinci mări,este nevoie de securitate sporită. În plus, zona de apă este adiacentă accesului direct la căile navigabile interioare. Ca parte a interacțiunii cu alte porturi din apropiere, există un schimb constant de informații despre navigație, schimbări de regim, urgențe etc.
Securitatea este asigurată de Inspectoratul de Control al Statului Port. Sarcinile sale includ o gamă largă de activități (verificarea documentelor, crearea de comenzi, instrucțiuni etc.). În portul Rostov, se stabilește un control amănunțit obligatoriu nu numai pentru navele străine, ci și pentru navele rusești. Pilotajul este efectuat de douăsprezece companii.
Introducerea noilor tehnologii în sfera informațională (primirea și transmiterea informațiilor în formă electronică, orarele traficului navelor etc.) crește semnificativ nivelul de securitate. Este deosebit de important să se aducă în atenția tuturor părților interesate orice modificări ale regimului hidrologic pe Don.
Supraveghere video și comunicații radio
Astăzi, transmiterea avertizărilor de furtună, a prognozelor meteo și a altor informații este comunicată prin intermediul radioului de coastă. Pentru a îmbunătăți comunicarea, este planificată instalarea de echipamente mai moderne. Portul Rostov are douăsprezece posturi de observare automate. Datorită acestora, se realizează monitorizarea permanentă a situației. Inclusiv pentru prevenirea în timp util a interferențelor ilegale.
Proiecte în derulare și noi
600 de persoane lucrează în Portul Rostov OJSC. Ca motivație pentru angajați, aceștia sunt concediațise eliberează premii în bani, se eliberează vouchere către centre de recreere, se acordă diplome etc. Compania dezvoltă proiecte inovatoare: fabricarea ambarcațiunilor de agrement, restaurante plutitoare și bărci. Nu există încă analogi pe teritoriul Federației Ruse.
Dezvoltarea ulterioară a portului este planificată ca parte a unui proiect de investiții. Fondurile de la bugetele federale și regionale au fost deja alocate parțial pentru aceasta. Obiectivele proiectului:
- construirea unui nou hub de transport și logistică este planificată;
- crearea condițiilor pentru transferul exporturilor în porturile rusești;
- oferind o gamă completă de servicii de clasă mondială (servicii, transport și logistică);
- rezolvarea problemelor de mediu (crearea unei zone sanitare, reducerea emisiilor nocive).
Uzina RIF, care face parte din Grupul de Companii Port Rostov, a început deja implementarea unor proiecte. Construcția a 2 nave de pasageri de plumb (de tip catamaran) pentru 250 de locuri pentru pasageri este în derulare. Există o dezvoltare activă a noilor tehnologii, care încă nu au analogi în Federația Rusă.
