În acest moment, doar două trenuri cu etaj circulă pe căile ferate rusești: nr. 104, Moscova - Adler și nr. 5, Moscova - Sankt Petersburg. Vagoanele ambelor trenuri au fost construite la Uzina Tver. O caracteristică distinctivă a acestor trenuri moderne este o capacitate mult mai mare în comparație cu trenurile convenționale.
Tarif
Călătoria cu fiecare dintre aceste trenuri cu etaj va costa puțin mai puțin decât un tren obișnuit. Totuși, doar dacă biletul este achiziționat în avans. Cu cât rămân mai puține locuri goale în vagoane, cu atât sunt mai scumpe. Un bilet pentru un tren cu două etaje Moscova - Adler, cumpărat în avans, va costa aproximativ 4.000 de ruble. Un bilet de tren spre Sankt Petersburg costă aproximativ 1300 de ruble. Reducerea zborului începe ca de obicei - cu 45 de zile înainte de plecare.
Ambele trenuri cu etaj aparțin clasei de marcă. Nu există locuri rezervate în ele. Pe lângă compartimente, există mai multe SV-uri. Capacitatea unui vagon este de 64 de locuri. Practic, acesta a fost motivul reducerii costului călătoriei pe un tren cu etaj. Pentrucomparație: de obicei există doar 39 de locuri într-o trăsură.
Caracteristicile compoziției
Din trenul obișnuit cu etaj, diferă în primul rând prin înălțimea vagoanelor. Trenul este condus de o locomotivă EP-20 din a cincea generație, capabilă să funcționeze atât pe AC cât și DC. Vagoanele în alte au un aspect modern. Fiecare poartă abrevierea Căilor Ferate Ruse, scrisă cu litere roșii, vizibile clar pe un fundal gri.
Restaurantul din compoziția Adler este conceput pentru 60 de locuri, Sankt Petersburg - pentru 48. Două chelnerițe servesc vizitatorii. Restaurantul este situat la etajul doi al trenului. Ca și în trenurile convenționale, mâncarea se vinde și de câteva ori pe zi pe coridoare. Pe lângă restaurant, trenul cu etaj are și un bar pentru opt persoane. Este situat la primul etaj. Alături este bucătăria. Este legat de restaurant prin doua lifturi. Unul dintre ele este conceput pentru a ridica vasele gata preparate, iar al doilea este pentru a coborî vasele murdare.
Facilitati pentru persoanele cu handicap
Comforturile acestor două noi trenuri includ faptul că au vagoane special concepute pentru persoanele cu dizabilități. Caracteristicile lor distinctive sunt coridoare largi. Pasagerii se pot deplasa pe ele chiar în cărucior. La intrarea în mașină există un lift special. Astfel, o persoană cu dizabilități se poate urca în trenul cu etaj propriu-zis (fotografia acestuia poate fi văzută pe pagină) fără să se ridice din vagon.
Primul etaj
Cei mai mulți dintre pasagerii care au călătorit deja pe aceste trenuri îi descriu ca fiind destul de confortabili. Cărucioarele sunt puțin înghesuite decât de obicei, dar destul de confortabile. Înălțimea coridoarelor este puțin peste doi metri. Ușile compartimentului pot fi închise/deschise folosind un card magnetic. Călătoria cu trenul este complet sigură - pasajele dintre vagoane sunt sigilate.
Trenul cu etaj de marcă - compoziția, judecând după recenzii, printre altele, este de asemenea foarte curată. Fumatul în vestibule este interzis. Fiecare vagon are trei dulapuri uscate. Le puteți folosi, inclusiv la opriri. Există și containere pentru sortarea gunoiului în tren.
Etaj al doilea
O scară destul de bine echipată duce la etaj de la primul etaj. Treptele sale sunt iluminate, dar te poți ține de balustrade confortabile. Există un container de gunoi pe platforma interplanor. Deasupra ei este suspendată o oglindă sferică. Pasagerii care coboară scările îi pot vedea urcând și invers.
Al doilea etaj al trenului este foarte asemănător cu primul. Singura diferență este că tavanul de aici este ușor înclinat, iar ferestrele sunt foarte joase - la nivelul taliei unui adult.
Compartiment tren
Pasagerii care au cumpărat un bilet pentru trenul de marcă Moscova - Adler cu etaj sau spre Sankt Petersburg se pot stabili foarte bine. Compartimentele din aceste trenuri sunt destul de confortabile și bine echipate. Fiecare dintre ele este conceput pentru patru persoane. Lungimea rafturilor din compartiment este puțin mai mică decât la vagoanele trenurilor obișnuite. Cu toate acestea, chiar și mareoamenii se pot potrivi mai mult sau mai puțin confortabil pe ele. Singurul lucru - să stai în plină creștere pe al doilea raft nu va funcționa. Tavanele de la ambele etaje sunt destul de joase. Al treilea suport pentru bagaje în compartimente și CB-uri nu sunt furnizate. Valizele pot fi plasate numai sub cele inferioare.
Iluminarea din compartiment este LED, iar prize pentru încărcarea telefoanelor și laptopurilor sunt încorporate în peretele de lângă fiecare dintre cele două rafturi inferioare. Disponibil în trenuri cu etaj și Wi-Fi gratuit. Comunicarea este asigurată de Megafon. Printre altele, fiecare compartiment are un post de radio separat. Creste confortul calatoriei si prezenta unui sistem de climatizare. Cu toate acestea, din păcate, este imposibil să reglați temperatura în fiecare compartiment individual.
Ferestrele din tot trenul sunt echipate cu geamuri termopan moderne, izolate fonic. Mașinile SV au monitoare LCD pentru vizionarea programelor video.
Întreținere
La îmbarcarea într-un tren cu etaj, ca în orice tren de marcă, pasagerii primesc lenjerie de pat. Pretul biletului include si trusa sanitara, ziare, apa fiarta pe toata durata calatoriei si ratii uscate. Acesta din urmă include apă îmbuteliată, dulceață, biscuit, pate de pui, muștar, maioneză, vafe. La fel ca în trenurile obișnuite, ceaiul este servit periodic. Pachetul de igienă include lingură, furculiță, cuțit, scobitoare, șervețel de hârtie.
Ambele trenuri cu etaj sunt escortate de ofițeri de poliție. Pentrupentru a putea monitoriza ordinea în mașini, camerele video sunt amplasate pe coridoare.
Recenzii despre trenuri cu etaj
Așa cum sa menționat deja, opinia pasagerilor despre aceste trenuri a fost bună. În primul rând, se remarcă costul scăzut al călătoriei și absența inconvenientelor standard ale trenurilor rusești: toalete închise la opriri, căldură sau frig în mașini, cazane inactive etc.
Dezavantajele acestor trenuri, pasagerii includ, în primul rând, câteva vagoane înghesuite. Toaletele curate și confortabile sunt, de asemenea, ceea ce se laudă cu trenul cu etaj. Recenziile în acest sens despre el sunt și ele foarte bune. Cu toate acestea, toaletele sunt uneori pline de fum. Fumatul în vestibulele ambelor trenuri este interzis. Prin urmare, unii pasageri o fac în toaletă. Provoacă anumite inconveniente și absența celor trei rafturi. Dacă există prea mult bagaj, pur și simplu nu va fi unde să-l puneți.
Diagrama de aliniament
Trenul cu etaj se mișcă puțin mai repede decât de obicei. Viteza medie este de aproximativ 160 km/h. Orarul este conceput astfel încât majoritatea pasagerilor să fie pe drum în cel mai scurt timp. De la Moscova la Adler, cu un tren cu etaj, se poate ajunge în aproximativ 25 de ore. Până la Sankt Petersburg - 8 ore.
După cum puteți vedea, trenul cu etaj (fotografiile confirmă acest lucru) poate fi apreciat ca fiind destul de convenabil și confortabil. Biletul este ieftin, iar trenul se deplasează foarte repede. Așa că poți suporta chiar și o strângere.
