„Totleben” (fort): istorie, fotografie, locație

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:21

În memoria talentatului inginer militar, ale cărui idei au deschis o nouă eră în arta fortificațiilor, contele Eduard Ivanovich Totleben (1818-1884), au fost numite două forturi. Conceptele pe care le-a exprimat au fost contrare tendinței general acceptate în acest domeniu al artei militare, iar experiența dobândită în campaniile din Crimeea și Est a făcut posibilă construirea de fortificații care erau cele mai bune la acea vreme din punct de vedere al indicatorilor de fortificații..

Full carte blanche

Prima fortificație care poartă numele „Totleben” este un fort din cetatea Kerci. Eduard Ivanovici, care în 1859 a preluat postul de director al departamentului de inginerie al departamentului militar, s-a bucurat de încrederea și sprijinul deplin al lui Alexandru al II-lea în construcția cetății Kerci. În 1872, lucrările de finisare a structurii au fost finalizate și l-au mulțumit pe deplin pe regele, care a venit acolo cu o inspecție. Și astfel, fortificația principală a cetății a primit numele „Totleben” din ordinul lui Alexandru al II-lea. Fortul este situat în partea cea mai îngustă a strâmtorii Kerci, pe Capul AK-Burun.

Mirala ingineriei militare

Cetatea în sine a fostconstruit pentru eludarea Tratatului de pace de la Paris din 1856, care interzice Rusiei să aibă o flotă și fortificații de coastă. Și un fel de donjon, sau o fortăreață în interiorul unei cetăți, se numea „Totleben”. Fortul este conectat la clădirea însăși prin cel mai lung tunel de 600 de metri.

Această fortăreață a durat 20 de ani pentru a fi construită și a fost una dintre cele mai grandioase și importante cetăți de pe litoral construite în secolul al XIX-lea - Kerch și Kronstadt. Fortul de la Marea Neagră a fost o fortificație ideală și perfectă - totul a fost prevăzut până la ultimul detaliu, până la stația de poștă a porumbeilor. Barăci pentru soldați, latrine, rezervoare de apă, galerii subterane și pasaje miniere - totul a fost construit ținând cont de experiența acumulată în timpul apărării Sevastopolului și cu grijă față de apărătorii cetății, pe care constructorii le-au făcut cât mai invizibile prin acoperirea tuturor structuri de piatră cu pământ.

Cum se ajunge acolo

În acest loc se află cel mai în alt punct al Crimeei - 110 metri, pe care se află un monument al geniului ingineriei militare, numit după el „Totleben”. Fortul a acoperit bateriile de coastă de pe continent. Cetatea „Kerch” nu este acum în cea mai bună stare - este abandonată. Dar pe teritoriul obiectului tururi de grup sunt organizate în mod regulat. Acum nu este ușor să ajungi la el cu transportul public - cu microbuzul nr. 6, cu plecare din autogara centrală, trebuie să ajungi la stația Filiala de prelucrare a lemnului. Mai departe - doar pe jos. Nu există semne detaliate - orientare pe navigator sau intervievarea locuitorilor locali. propriicu transportul trebuie să mergeți până la capătul străzii Tamanskaya, transformând în Kolhoznaya, ultimul punct al căruia este cetatea.

Unul dintre forturile din Kronstadt

Unul dintre obiectele sistemului defensiv din Kronstadt poartă și numele de E. I. Totleben. Construcția acestei cetăți a început după finalizarea construcției cetății de la Marea Neagră (1872). În 1879, a început implementarea proiectului, a cărui bază erau două insule artificiale - baza pentru două forturi, scoase de pe litoral.

În mod convențional, au fost desemnați Fort „A” și Fort „B”. Primul urma să fie situat la o mică adâncime de 10 km de Insula Kotlin și la 4 km de Sestroretsk, al doilea - la 7 km sud-vest de Fort A și la 4 km de Kotlin. Fortul „A” a costat trezoreriei 6,5 milioane de ruble. aur, fortul „B” - 7 milioane de ruble. Lucrările de construcție a structurilor defensive urmau să fie finalizate până în 1903, dar până atunci insulele fuseseră doar turnate și consolidate. Abia în 1913 au fost puse în funcțiune fortificațiile. După finalizarea lucrărilor, fortul „A” a devenit cunoscut sub numele de „Totleben”, în onoarea marelui inginer militar care a participat activ la construcția acestuia, al doilea obiect a fost numit „Obruchev”.

All inclusive

Fortul „Totleben” (fotografie atașată) avea forma literei „C”. Partea din față a fost desfășurată spre vest - dușmanul etern al Rusiei. Partea frontală, formată din trei sectoare, și două flancuri rotunjite, a ajuns împreună la o lungime de 700 de metri, lățimea structurii era de 50 de metri.

În timpul construcției sale a fostau fost luate în considerare experiența tristă a războiului ruso-japonez și schimbările serioase în artilerie. „Totleben” era o tabără militară, prevăzută cu tot ce era necesar, ținând cont de desfășurarea războiului modern. Un fapt interesant este modul în care guvernul țarist a avut grijă de soldații săi. Fortul avea un sistem de desalinizare și epurare a apei, 6 generatoare diesel, canalizare și alimentare cu apă, barăci bine echipate pentru 800 de persoane și un corp de ofițeri, un spital și o farmacie, o brutărie și o biserică, un cinematograf și o bibliotecă, băi., depozite și un ghețar, un telegraf și o centrală telefonică. Pe partea din spate era un port pentru apropierea corăbiilor, de-a lungul căruia trecea o stradă.

Timp nemilos

Fortul „Totleben” a fost o minune a gândirii inginerești. Istoria existenței ulterioare a acestui obiect scump și interesant este sumbră. După revoluție, i s-a dat noul nume „Pervomaisky”. Pentru dreptate, trebuie remarcat faptul că în 1923 tunurile de 10 inci au fost înlocuite cu cele scoase din crucișătorul Rurik, raza lor de acțiune a crescut de la fostul 18 la 20 km. Reparațiile au fost efectuate sistematic.

Fortul a participat activ la războiul sovietico-finlandez. Ultima modernizare a fost realizată în 1950-1954. Apoi totul a mers la vale - în 1955 garnizoana a fost desființată și artileria îndepărtată, în 1957 fortul a fost scos din toate tipurile de documente, iar din 1958 fortificația cândva puternică a fost goală și abandonată.

Vandalism cu impunitate

Nimic nu s-a schimbat când Totleben a fost luat în balanța comitetului executivLensoviet și în 1990 a intrat pe lista UNESCO. Zilele bune au revenit când Vladimir Tkachenko, un restaurator și artist din Sankt Petersburg, a început să îngrijească obiectul din anii 1990 și a devenit comandant voluntar. El nu în cuvinte, ci în fapte, a curățat, reparat și echipat Fort Totleben. Cum să ajungi aici? Această întrebare nu i-a confruntat pe barbarii care au dat peste gheață în iarna lui 2008. Toate lucrările lui V. Tkachenko au fost distruse, totul a fost stricat, ars și jefuit. Și unde arătau angajații cetății EMERCOM staționați aici în 1999?

Excursii de vară în Golful Finlandei

Acum, obiectul este îngrijit de detașamentele de voluntari și de unitățile de căutare și salvare „Bereg”. Este imposibil să vizitați fortul fără permisiunea și documentele speciale, dar este posibil ca parte a unei excursii. Ce sunt vizitele organizate? Se efectuează doar vara, comanda se poate face telefonic disponibil în directoare.

Organizatorii au ocazia să vadă mai multe obiecte similare în Golful Finlandei, și nu doar Fort Totleben. Turul include vizitarea următoarelor puncte - „Primul Sud”, forturile „Alexander I”, „Milyutin”, „Obruchev” și „Totleben”.

Iarna totul este mai ușor. După cum s-a menționat mai sus, puteți ajunge pe gheața Golfului Finlandei, ar exista permisiunea de a vizita Fortul Totleben. Cum să ajungi acolo vara? Doar ca parte a unei excursii. Auto-sosirea pe bărci și bărci este strict interzisă, deoarece riscul pentru viață este prea mare. Desigur, sunt mulți vânătorivizitați în mod independent fortul și există și proprietari de bărci care sunt gata să încalce regulamentele pentru recompensa corespunzătoare.