În secolul al XX-lea, nivelul râului Moskva a scăzut semnificativ, iar problema penuriei de apă a apărut în oraș. Canalul Moscova-Volga, construit în anii 1930, a ajutat la rezolvarea acestei probleme, iar nivelul apei din râu a crescut. Totuși, în același timp, a devenit necesară construirea de noi poduri care să asigure navigația. Acest lucru a fost realizat în conformitate cu Planul general al lui Stalin pentru reconstrucția și dezvoltarea Moscovei. În doar un an și jumătate, au fost construite mai multe poduri unice, inclusiv Podul Bolșoi Ustyinsky, care leagă bulevardul Yauzsky de Sadovnichesky Proyezd.
Podul Vechi
Primul pod Ustinsky din Moscova a fost construit în 1881. Era situat puțin mai jos de-a lungul râului decât cel modern. Inginerul W. Shpeiner a supravegheat construcția podului. Structura metalică era susținută de doi tauri de piatră echipați cu tăietoare de gheață. Un nou drum a fost amenajat până la pod și a fost organizată o piață de mulțime în apropierea acestuia. Au fost puse șine pentru transportul public din acea vreme - trăsuri trase de cai. Ulterior, acesteașinele au fost înlocuite cu tramvaie.
Marele Pod Ustinsky
În 1938, după proiectul designerului V. Vakhurkin și al arhitecților G. Golts și V. Sobolev, a fost construit un nou pod în amonte. Structura sa din oțel se sprijină pe stâlpi subterani și dă impresia de plutire în aer. Lungimea podului este de 134 m, lățimea este de 34 m. Greutatea totală a structurii este de 2,2 mii de tone. Proiectul a inclus și construirea unui turn far, dar acesta nu a fost construit. Șinele tramvaiului au fost păstrate pe pod.
Puțin deasupra podului, pe terasamentul Moskvoretskaya, se află digul „Big Ustyinsky Bridge”. De acolo puteți face o varietate de excursii de-a lungul râului Moscova. Acest debarcader este foarte ușor de ajuns, lângă stația de metrou „Kitai-Gorod”. Parcarea este dotată lângă debarcader.
Annushka
În 1911, un tramvai a fost lansat de-a lungul podului Bolșoi Ustyinsky. Începutul traseului a început la Porțile Yauza, a trecut de-a lungul Inelului Bulevardului și a terasamentelor Kremlinului, Moskvoretskaya și Prechistenskaya. Pasagerii tramvaiului au putut admira atracțiile și frumusețile Moscovei. De la fereastra tramvaiului se pot vedea monumentele lui Gogol și Pușkin, Catedrala Mântuitorului Hristos, priveliști spre Kremlin. Dirijor pe acest traseu a fost scriitorul K. Paustovsky. Acest tramvai este menționat în romanul lui M. Bulgakov „Maestrul și Margareta”. Acum mai multe tramvaie Annushka au fost transformate în cafenele și puteți face un tur plăcut al Moscovei cu ele. Acolo au loc și diverse festivaluri.seri corporative.
Bulevardul Yauzsky
Câteva situri istorice interesante au supraviețuit până în zilele noastre pe Bulevardul Yauzsky. Casa mare nr. 2/16 (construită în 1936 după proiectul arhitectului Golosov) a devenit populară după lansarea filmului „Pokrovsky Gates”. Nu departe de această casă se află casa ginerelui lui M. I. Kutuzov, generalul Khitrovo. Acum există o școală de medicină. Generalul a primit permisiunea de a organiza o piata de vanzare a legumelor si a carnii. Așa a apărut celebra piață Khitrov, care a devenit un loc de întâlnire pentru vagabonzi, cerșetori și condamnați fugiți. Celebrul Khitrovka a fost descris în cărțile lui Gilyarovsky și Korolenko. Artiștii Teatrului de Artă din Moscova s-au adunat în taverna „Katorga” pentru a studia viața vagabondilor pentru piesa lui Gorki „În fund”. Toate casele din cartier au fost transformate în bunkhouses și au adus venituri uriașe. După revoluție, unele dintre adăposturi au fost distruse, iar unele au fost transformate în apartamente comunale.
În Petropavlovsky Lane puteți vedea Biserica lui Petru și Pavel de pe Kulishki cu o clopotniță construită în 1772. Există și o mică casă a preotului.
Este imposibil să nu menționăm casa de pe terasamentul Kotelnicheskaya care completează perspectiva. Acesta este unul dintre faimoșii zgârie-nori din Moscova, „Imperiul lui Stalin”. Această clădire - a treia ca în altă dintre zgârie-nori (după Universitatea de Stat din Moscova și hotelul „Ucraina”) - a fost construită după proiectul arhitectului Cechulin. A fost construit de prizonieri care locuiau în Lagpunkt din apropiere. Acolo locuiau mulți înalți oficiali ai NKVD și ai Ministerului de Externe. Se spune că Stalin a distribuit personal apartamentele de acolo. Această casă este de mai multe oria fost filmat. Îl vedem în Stilyagi, filmele Moscow Doesn't Believe in Tears, Brother și multe altele.
Experții din Moscova pot spune multe povești interesante legate de bulevardul Iauzki și împrejurimile podului Ustinsky.