Aeroportul Kansai. Istoricul construcției și starea actuală

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:21

Aeroportul Internațional Kansai este situat pe o insulă artificială în centrul Golfului Osaka, chiar în largul coastei Honshu. Aeroportul a fost deschis în 1994 pentru a reduce încărcătura pe aeroportul existent.

Motiv pentru construirea aeroportului

4 septembrie 1994, Aeroportul Kansai a fost inaugurat. Clădirea principală a terminalului a fost proiectată de arhitectul italian Renzo Piano. De la deschidere, aeroportul a intrat în Cartea Recordurilor Guinness ca proprietar al celui mai lung terminal de pasageri din lume. Lungimea clădirii principale este de 1,7 km.

Motivul construirii aeroportului pe o insulă artificială este simplu: proiectanții au ținut cont de experiența tristă a construirii Aeroportului Internațional Tokyo, când au început protestele în masă din cauza începerii lucrărilor în mediul rural. Nevrând să repete greșelile trecute, autoritățile au decis să construiască o insulă artificială în largul coastei. Apariția unui nou aeroport trebuia să crească fluxul de investițiicătre prefectură, să revitalizeze viața de afaceri a regiunii și să elimine congestionarea aeroporturilor învecinate.

Constructia aeroportului Kansai

Constructia insulei artificiale a inceput in 1987. Până în 1989, construcția bazei de piatră a insulei a fost finalizată. În timpul construcției, au fost folosiți 180 de milioane de metri cubi de sol.

Șantierul masiv de construcții a implicat 10.000 de muncitori care au petrecut peste 10.000.000 de ore de lucru pe șantier în trei ani. Totuși, nu a fost fără excepții. În timpul selecției firmelor de construcții și a concursului pentru muncă, a izbucnit un scandal.

Companiile americane au acuzat guvernul japonez că a manipulat rezultatele competiției în favoarea contractorilor locali. Povestea a continuat atunci când, după deschiderea aeroportului, companiile aeriene străine au declarat că sunt dezavantajate în favoarea transportatorilor locali, deoarece nu oferă suficiente sloturi pentru decolare și aterizare.

Dificultăți tehnice în timpul construcției

Proiectul a devenit unul dintre cele mai scumpe din istoria construcției aerodromului. A fost nevoie de 20 de ani pentru planificare și proiectare, trei ani pentru a construi, iar investiția a fost de 15.000.000.000 USD la prețurile din 1991

Totuși, nu a fost posibil să se țină cont de toate dificultățile în construcția aeroportului. Deși inițial se aștepta ca insula să se așeze cu doi metri, până în 1999 așezarea era de ordinul a 8 metri, mult mai mult decât se prevedea. În ciuda acestui fapt, Aeroportul Internațional Kansai rămâneunul dintre cele mai impresionante proiecte de arhitectură construite în anii 1990 și unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din Japonia.

Cum să ajungi în Japonia

Până de curând, Japonia era una dintre țările exotice pentru ruși. Acest lucru s-a datorat atitudinii speciale a guvernului japonez față de eliberarea vizelor cetățenilor ruși. Cu toate acestea, politica de vize a Țării Soarelui Răsare este diversă. De exemplu, cetățenii din 53 de țări pot intra în țară până la 90 de zile fără viză.

Cetățenii din șapte țări, inclusiv Austria, Marea Britanie și Germania, pot intra în Japonia fără viză timp de trei luni, dar, la sosire, prelungesc valabilitatea permisului de ședere la șase luni. Cetăţenii din Brunei, Thailanda, Indonezia beneficiază de dreptul de a intra în Japonia fără viză pentru o perioadă care nu depăşeşte 14 zile.

În ceea ce privește cetățenii Rusiei, până de curând erau necesare o serie de condiții stricte pentru obținerea vizei. Turistul a fost obligat să furnizeze un voucher de călătorie cu o descriere completă a traseului, a locurilor de reședință, a obiectivelor turistice de vizitat în planuri, o indicație a scopului vizitei.

Cu toate acestea, din 2017, obținerea vizei a devenit mult mai ușoară. Astăzi, pentru a obține o viză de turist, sunt necesare un formular de cerere de viză completat, un pașaport străin, o copie a pașaportului intern, un document care confirmă capacitatea de a plăti călătoria și rezervarea biletelor de avion. În același timp, viza se eliberează fără plata taxei consulare, ceea ce o face deosebit de atractivă.

Repere ale orașului Osaka

În ciuda faptului că Aeroportul Internațional Kansai, situat în Osaka, este deservit de numeroase companii aeriene, nu va fi posibil să ajungeți la el din Rusia cu zbor direct. Cel mai adesea, este necesar un transfer în Tokyo, cu toate acestea, cea mai ieftină modalitate de a ajunge în oraș va fi o rută cu una dintre companiile aeriene chineze și un transfer în Beijing.

Deși tururile de la Moscova în Japonia sunt încă solicitate în rândul rușilor, recent călătoriile auto-organizate au devenit din ce în ce mai populare. Poate părea că Japonia este o țară foarte scumpă. Cu toate acestea, cazarea într-un hotel capsulă costă aproximativ 20 USD pe noapte. Acest preț este comparabil cu un hostel din Milano.

Numeroasele atracții din Osaka includ castelul medieval din secolul al XVI-lea, Muzeul Național de Artă, Muzeul de ceramică orientală și Muzeul de Istorie. Teatrul Național Bunraku și teatrele Kabuki sunt, de asemenea, foarte populare în rândul turiștilor. Dar un turist nu va putea trece pe lângă numeroasele sanctuare budiste și șintoiste.