Astăzi, tot mai mulți dintre compatrioții noștri decid să meargă singuri în Europa cu mașina. La prima vedere, se pare că este destul de simplu: a luat o vacanță, a încărcat portbagajul - și înainte, spre aventură. De fapt, o astfel de călătorie necesită o pregătire serioasă. Deci, este necesar nu numai să aveți grijă de disponibilitatea documentelor de care aveți nevoie în străinătate, ci și să verificați funcționalitatea mașinii dvs., precum și să dezvoltați cu atenție un traseu. Așadar, astăzi vă propunem să înțelegeți mai detaliat cum să mergeți într-o călătorie independentă prin Europa cu propria mașină. Pentru a face acest lucru, vom lua în considerare principalele puncte cărora ar trebui să li se acorde o atenție deosebită atunci când planificați o călătorie.
Dezvoltarea unei rute: cu mașina în Europa
În primul rând, trebuie să vă gândiți la un plan de călătorie brut și apoi să dezvoltați cu atenție toate detaliile acestuia. Desigur, în acest cazfiecare este liber să se lase ghidat de preferințele sale, precum și de capacitățile financiare. Cu toate acestea, vom oferi recomandări de bază. În primul rând, nu ar trebui să includeți călătorii prea lungi în itinerarul dvs.: conducerea unei mașini prin Europa este plăcut, dar foarte obositor. Drept urmare, dorind sa acoperi cat mai multe orase si tari in timpul vacantei tale, vei fi foarte obosit, drept urmare va trebui sa petreci mai mult timp relaxand decat plimbarii si vizitarii obiectivelor turistice. De asemenea, atunci când vă planificați timpul de călătorie, asigurați-vă că țineți cont de opririle pentru gustări etc.
Navigație
Când planificați o călătorie cu mașina prin Europa, este indicat să utilizați serviciul Google Maps sau un navigator, cu ajutorul căruia puteți trasa un traseu în conformitate cu anumiți parametri introduși (de exemplu, excluzând drumurile cu taxă). Dacă mașina dumneavoastră nu este echipată cu un GPS obișnuit, atunci vă recomandăm să-l achiziționați, mai ales că prețul acestor dispozitive este acum disponibil publicului. Și când te trezești într-o țară complet necunoscută, unde oamenii vorbesc o limbă pe care nu o înțelegi, acest mic dispozitiv poate deveni un adevărat salvator pentru tine. La urma urmei, el nu numai că vă va arăta drumul, vă va avertiza cu privire la limita de viteză admisă, dar vă va informa și despre cele mai apropiate benzinării, bancomate și cafenele. Este mai bine să nu vă bazați pe cartonașe de hârtie, deși puteți arunca câteva în torpedou pentru orice eventualitate.
Rezervare la hotel
Când mergeți în Europa cu mașina, ar trebui să aveți grijă derezervarea camerelor la hotelurile în care veți sta în călătoria dumneavoastră. Este foarte convenabil să folosiți site-uri populare pentru a selecta și rezerva hoteluri potrivite. Fiți atenți dacă hotelul care vă place percepe un avans. Într-adevăr, atunci când solicitați o viză Schengen, cel mai probabil ambasada vă va cere să confirmați o plată anticipată de 100% a camerelor de hotel pentru întreaga perioadă a călătoriei dumneavoastră. De asemenea, încercați să aflați dacă hotelurile în care plănuiți să vă cazați au parcare proprie. Nu te descuraja chiar daca este platit. La sosire, este recomandabil să parcați mașina în apropierea hotelului și să mergeți la vizitarea obiectivelor turistice pe jos, cu transportul public sau taxi. Este logic să mergi în centrul orașului cu propria mașină doar dacă ești sigur că poți găsi parcare pentru ea. Cert este că situația cu parcările în toate orașele europene mai mult sau mai puțin mari și populare cu turiști este destul de proastă. În plus, această plăcere este departe de a fi ieftină. Dacă nu puteți găsi o parcare și lăsați mașina în locul nepotrivit, atunci asigurați-vă că veți fi amendat și poate chiar dus la lotul de sechestru.
În Europa cu mașina: documente
După ce ați elaborat un plan de călătorie, ați rezervat hoteluri și ați primit vizele corespunzătoare pentru toți participanții la călătorie, merită să vă amintiți despre alte documente necesare. Deci, mergând în Europa cu mașina, asigurați-vă că luați cu dvsun pașaport cu viză valabilă, asigurare medicală (este ieftină, dar în caz de urgență vă va economisi o sumă ordonată, deoarece serviciile medicale din țările europene nu sunt deloc ieftine), asigurare auto internațională (Cartea Verde), vehicul documente (certificat de înregistrare și împuternicire), permis de conducere.
În plus, este recomandabil să aveți cu dvs. confirmări tipărite de rezervare la hotel, copii ale paginilor pașapoartelor cu vize ștampilate și un permis de conducere internațional. În continuare, oferim o privire mai atentă asupra asigurării auto și a unui permis de conducere internațional, deoarece aceste întrebări provoacă adesea o mulțime de întrebări pentru persoanele care intenționează să călătorească în Europa cu mașina.
Asigurare internațională pentru vehicule
Cea mai mare parte a acestei asigurări este cunoscută sub numele în engleză - Carte Verde. „Cartea verde” este un fel de analog al OSAGO-ului obișnuit, care operează pe teritoriul tuturor statelor europene (cu rare excepții). Această poliță asigură răspunderea civilă a șoferului. Astfel, persoana vătămată în accidentul rutier primește plata asupra acestuia în conformitate cu legislația statului în care s-a produs accidentul.
În ceea ce privește costul Cărții Verzi, acesta este același în toate companiile de asigurări și este reglementat de Ministerul Finanțelor al Federației Ruse. Trei factori afectează costul poliței: perioada de valabilitate a acesteia (minim - 15 zile, maxim - 12 luni), tipul de transportmijloacele și teritoriul de utilizare. În medie, o „Carte verde” pentru 15 zile vă va costa o mie și jumătate de ruble.
Permis de conducere internațional
Mulți călători cred că au nevoie de o licență internațională pentru a călători în Europa. Acest termen se referă la un permis de conducere internațional (sau IDP), care este o traducere a unui permis de conducere național și vă confirmă dreptul de a conduce o mașină dintr-o categorie sau alta. Pe teritoriul Rusiei, IDP are dreptul de a emite doar poliția rutieră. Vă rugăm să rețineți că un permis de conducere internațional este valabil numai atunci când este asociat cu un permis național.
Pentru a fi corect, călătoria cu mașina în Europa în majoritatea cazurilor nu necesită ca șoferul să aibă un IDL. Este suficient să ai la tine un permis de conducere național. Totuși, în statele care au semnat doar Convenția de la Geneva privind circulația rutieră, adoptată în 1949, s-ar putea să fii și astăzi solicitat de dreptul internațional. În Europa, astfel de țări sunt Albania, Irlanda, Andorra, Islanda, M alta, Cipru, Turcia și Țările de Jos. Desigur, cerința pentru IDP este în cele mai multe cazuri pur formală, iar poliția locală rareori pedepsește șoferii străini pentru că nu au acest document. Cu toate acestea, pentru a nu vă face griji din nou și pentru a vă proteja de posibile probleme, este mai bine să petreceți puțin timp și să obțineți drepturi internaționale. În plus, această procedură durează doar 20minute (la Moscova) și va costa în medie o mie de ruble.
Pregătirea mașinii pentru o călătorie lungă
Aș dori să spun că, dacă o călătorie cu mașina în Europa este pe ordinea de zi, atunci problema pregătirii calului tău de fier ar trebui să fie una dintre cele mai importante. Asigurați-vă că vă amintiți ce ați vrut să reparați în mașină și amânați totul pentru mai târziu. De asemenea, uitați-vă la momentul în care urmează să aibă loc următoarea întreținere. Și dacă a mai rămas foarte puțin timp înainte, atunci este mai bine să o faci în avans. Oricum ar fi, diagnosticul nu va fi de prisos, deoarece nu toate problemele mașinii pot fi identificate în timpul unei examinări externe.
După ce te-ai asigurat că calul tău de fier este complet solid din punct de vedere tehnic și că călătoria în Europa cu mașina nu se va termina la una dintre stațiile de service, poți începe încet să-l echipezi cu tot ce ai nevoie. Așadar, pentru a intra pe teritoriul Uniunii Europene, mașina dumneavoastră trebuie să aibă o trusă de prim ajutor în stil european, un semn de oprire de urgență, un stingător de incendiu și o vestă reflectorizante. Mai mult, aceste articole nu sunt necesare doar în situații de urgență. Prezența lor poate fi verificată și de poliție la frontieră.
Ne-am ocupat de elementele necesare. Acum să vorbim despre lucruri opționale, dar extrem de dorite, pe care trebuie să le ai cu tine atunci când mergi într-o călătorie lungă cu mașina. Deci, nu strică să pui un compresor în portbagaj pentru a umfla anvelopele. Verificați, de asemenea, starea anvelopei de rezervă sau a „pasatului clandestin”. Dacă plănuiești o excursie în toamnăiarna, vă rugăm să rețineți că anvelopele cu crampoane nu sunt permise în Europa.
Nu pierde din vedere nici cablul de remorcare. Bineînțeles, caz în care puteți folosi un camion de tractare, dar cel mai adesea este mult mai ușor să tractați o mașină blocată, mai ales dacă călătoriți cu un grup de mai multe mașini. Este indicat să captezi toate lichidele vitale pentru mașina ta pentru completare. La urma urmei, dacă se întâmplă ceva, acest lucru vă poate ajuta să ajungeți la cel mai apropiat service și poate chiar în Rusia, ceea ce va economisi serios costurile de reparație. În plus, luați cu dvs. un set de instrumente de bază: clești, chei și șurubelnițe. De asemenea, vor fi utile clemele din plastic, banda adezivă și banda electrică. Toate aceste articole nu vor ocupa mult spațiu în portbagaj, dar în unele situații pot fi literalmente indispensabile.
Trecerea graniței
Deci, orice călătorie în Europa începe cu trecerea graniței. Deoarece prețul benzinei în străinătate este destul de mare, recomandăm alimentarea cu rezervorul plin în CSI. La granița cu Uniunea Europeană, puteți nota numărul de litri din rezervor, dar nu trebuie să vă faceți griji pentru acest lucru și nimeni nu vă va lua bani sub formă de taxă.
Când comunicați cu polițiștii de frontieră și cu agenții vamali, comportați-vă corect și politicos. Îndepliniți toate cererile venite de la aceștia. Deci, ei vă pot cere să deschideți portbagajul, capota sau să arătați conținutul pungilor. Cu siguranță, polițistul de frontieră vă va întreba despre scopul călătoriei dumneavoastră. Nu inventați fabule, răspundețiașa cum este.
Dacă mașina dvs. are geamurile din față colorate, rețineți că acest lucru poate cauza probleme la graniță. Cert este că în Europa o astfel de nuanță este interzisă. Se poate ajunge chiar la punctul în care vi se va cere să îndepărtați folia, ceea ce poate fi destul de dificil, mai ales iarna. Cu toate acestea, chiar dacă intri în siguranță pe teritoriul Uniunii Europene cu geamuri fumurii, atunci nu ar trebui să te flatezi și să crezi că toate problemele sunt în urmă. La urma urmei, poți fi ușor oprit de primul polițist care se întâlnește. Și în acest caz, nu numai că vei fi forțat să scapi de nuanță, ci și să plătești o amendă destul de decentă.
Pe drumurile europene
Așadar, ai depășit cu succes toate formalitățile, iar calul tău de fier șerpuiește repede primii kilometri pe drumurile Uniunii Europene. Dar nici aici nu ar trebui să te relaxezi. În primul rând, este recomandat să plătiți imediat călătoria pe autostrăzi. În Ungaria, Republica Cehă, Slovacia și Austria, trebuie să achiziționați un autocolant pe care să îl atașați pe parbriz. Va însemna că ați plătit tariful pe autostrazi. Costul unui autocolant poate varia în funcție de țară, dar în medie va costa aproximativ 15 euro.
Acum, pentru ca o călătorie cu mașina în Europa să vă aducă emoții exclusiv pozitive, rămâne doar să respectați cu atenție toate regulile de drum. Înainte de a intra în fiecare țară care face parte din Uniunea Europeană, veți vedea un panou informativ cu limitele de viteză pentru oraș, drumuri de țară și autostrăzi. Este foarte important să rețineți aceste numere și nudepășește-le. Până la urmă, depășirea limitei de viteză chiar și cu câțiva kilometri pe oră poate duce la o amendă de minim 30 de euro. Pentru abateri mai grave, amenda poate fi de câteva sute sau chiar mii de euro! În plus, este puțin probabil să se poată evita pedepsele, deoarece toate drumurile au echipamente moderne de înregistrare video. Dacă te oprește un polițist, nici nu încerca să-l mituiești. Nu numai că nu va lua banii, dar vă poate trage la răspundere pentru că ați încercat să mituiți un funcționar.
Cu toate acestea, atunci când călătoriți cu mașina prin Europa și vă concentrați pe respectarea limitei de viteză pe drumurile europene, nu trebuie să uitați de alte reguli de circulație. Așadar, urmăriți cu mare atenție semnele, semafoarele și marcajele. Apropo, acesta din urmă în cele mai multe cazuri este aplicat foarte competent și este capabil nu numai să nu încurce, ci, dimpotrivă, să-l ajute pe șofer să traverseze corect nodul sau intersecția. Desigur, de regulă, primii kilometri pe drumurile Europei sunt însoțiți de un ușor stres asupra șoferilor noștri. Cu toate acestea, treptat veți simți un gust și veți fi foarte surprins de stilul de condus al compatrioților noștri după întoarcerea acasă.
Costul călătoriei cu mașina
Este naiv să credem că călătoriile turistice în Europa cu mașina privată sunt mult mai ieftine decât atunci când călătoriți cu avionul. Prin urmare, partea de cheltuieli este un element important în planificarea vacanței. Vă propunem să aflați pe scurt cât poate costa o excursie în Europa pe propriul „cal de fier” și ce elemente de cheltuieli ar trebui incluse în dvs.buget.
- Cheltuieli pentru procesarea actelor necesare soferului si autoturismului. Acest articol implică achiziționarea unei „Carte verzi” și, dacă este necesar, eliberarea unui IDP. Va costa aproximativ 2500 de ruble.
- Cheltuieli pentru asigurarea de sănătate și procesarea vizei Schengen. În medie, aceste documente vor costa 4.000 de ruble de persoană.
- Costul pregătirii mașinii pentru drum. Totul depinde de marca mașinii tale și de starea sa tehnică. Tot în acest paragraf vom include și achiziționarea unui navigator. Deci, un dispozitiv bun cu hărți încărcate ale Europei va costa aproximativ 8 mii de ruble.
- Puteți calcula cheltuielile cu gazul numai dacă aveți un plan final de călătorie în mână. În medie, dacă călătoriți pe traseul Moscova - Varșovia - Berlin - Bruxelles - Paris, va trebui să cheltuiți aproximativ 18 mii de ruble. Nu uitați să faceți bugetul pentru benzină și pentru călătoria de întoarcere.
- Cheltuieli pentru drumuri cu taxă și parcare. Totul aici va depinde numai de țara în care vă îndreptați, precum și de dacă intenționați să vă lăsați mașina în parcarea hotelului și să vă plimbați prin oraș pe jos sau dacă doriți să călătoriți peste tot pe „calul de fier”. „.
- Cheltuieli pentru cazare, mâncare și divertisment. Totul aici este pur individual. La urma urmei, pe cineva nu-i deranjează să locuiască în hoteluri ieftine departe de centru, în timp ce cineva are nevoie cu siguranță de hoteluri de 4 și 5 stele chiar în inima orașului. Același lucru este valabil și pentru mâncarea cu divertisment.
