Acest cuvânt se aude destul de des și în cele mai neașteptate situații de viață. Dar, de cele mai multe ori, nu există timp să ne gândim la ce este un accident în sensul strict al cuvântului. Este suficient ca sarcina de emoții negative care sunt încorporate în ea. Cu toate acestea, mulți termeni, pe lângă cel de zi cu zi, au și o dimensiune legală.
Ce se înțelege prin aceasta în practica tehnică
În sens larg, un accident înseamnă orice defecțiune în funcționarea unui sistem tehnic. Dar un răspuns mai evident la întrebarea ce este un accident este distrugerea necontrolată a acestui sistem sau structură, mai ales atunci când incidentul este însoțit de o explozie sau eliberarea de substanțe periculoase pentru oameni în mediu. Probabilitatea unui accident crește pe măsură ce complexitatea sistemului tehnic în sine crește, iar consecințele distructive depind direct de nivelul energiilor care asigură funcționarea sistemului.
Ce poate fi contracarat cu aceasta
Posibilitatea unui accident, din păcate, nu poate fi niciodată complet exclusă. Dar reducerea la minimum este nu numai posibilă, ci și necesară. De asemenea, este necesar să se ia măsuri pentru a reduce gravitatea consecințelor unui posibil accident. Ca să nu trebuiască să te gândești la ce este un accident, uitându-tepe ruinele formate după aceasta, funcționarea oricărui sistem tehnic trebuie să fie sub control constant. Procesul tehnologic și funcționarea mecanismelor trebuie oprite în timp util pentru a efectua întreținerea de rutină și preventivă necesară, chiar dacă aceasta este nerentabilă și implică costuri. Acest lucru poate fi tratat doar la nivel legislativ și administrativ. Cu legile corecte și respectarea strictă a acestora, devine foarte neprofitabil să încălci regulile de siguranță.
Accidente și dezastre, nuanțe semantice
În viața de zi cu zi nu este obișnuit să ne gândim la diferențele semantice din acești termeni. Între timp, un accident devine o catastrofă în acele cazuri în care există consecințe grave asociate cu rănirea sau decesul unor persoane care, la momentul incidentului, accidental sau de necesitate, s-au găsit în zona de pericol. Desigur, catastrofele sunt cauzate și de forțe naturale - cutremure și erupții vulcanice, dar luăm în considerare doar varietatea lor tehnologică. Iar unul dintre cele mai interesante și controversate puncte în a răspunde la întrebarea ce este un accident este rolul așa-numitului factor uman. Se obișnuiește să te gândești la asta de fiecare dată când trebuie să analizezi rezultatele a ceea ce s-a întâmplat: a cui este vina mai mult - echipamentul sau persoana care îl gestionează?
Pe cer și pe pământ
Prăbușirile de avion sunt întotdeauna în centrul opiniei publice. Acest lucru se datorează circumstanței simple că rareori se descurcă fără greaconsecințe pentru cei care erau în aer și pentru cei care au rămas pe pământ. Unele lucruri nu sunt ușor de înțeles, cum ar fi simplul fapt că aviația rămâne cel mai sigur mod de transport existent. Acest lucru este evidențiat de statistici imparțiale. Transportul rutier este incomparabil în ceea ce privește accidentele și catastrofele cu aviația. În același timp, nimănui nu se teme să folosească o mașină în fiecare zi și foarte mulți suferă de aerofobie. Cu toate acestea, cele mai bune minți ale omenirii lucrează în mod constant pentru a se asigura că avioanele se prăbușesc cât mai puțin posibil. Cu toate acestea, ei trebuie să lupte nu numai cu tehnologia, ci și cu lăcomia umană, căutând să stoarce la maximum vehiculele înaripate care și-au epuizat deja resursele. Și, de asemenea, accidentele și catastrofele aviatice oferă de lucru pentru mulți avocați. Și, în consecință, datorită contribuțiilor stabile de asigurări, diverse structuri de asigurări se simt bine.
