Aeroportul Kaliningrad este cea mai vestică poartă aeriană a Federației Ruse. Primește multe zboruri din alte orașe ale țării noastre. La urma urmei, a călători cu avionul în această enclavă înseamnă a evita multe bătăi de cap cu un pașaport străin, viză și trecerea frontierei. În principiu, aeroportul are deja statutul de unul internațional; pe el aterizează avioane din țările CSI. Dar în curând aici ar trebui construit un hub pentru pasagerii care călătoresc în țările din Europa de Vest. Aeroportul Kaliningrad are o istorie foarte interesantă. Îi vom spune în acest articol, precum și alte fapte semnificative și utile despre acest terminal aerian.
Aeroportul unic din Devau
Când Kaliningradul era încă numit Königsberg și aparținea Germaniei, avea și propriul terminal civil. Este de remarcat faptul că mai devreme, în timpul Primului Război Mondial,erau multe baze aeriene militare, dar pentru pasagerii obișnuiți calea către cer era destul de spinoasă. Germania este una dintre țările care a decis să permită civililor să călătorească cu avionul. Și statul și-a construit primul aeroport numit Devau (Devau) nu undeva în Berlin, ci în Königsberg. S-a întâmplat în 1919. În 1921, aici a fost deschis primul serviciu de meteorologie de aviație staționară din lume pentru a servi aeronavele. Dar acestea nu sunt toate faptele interesante despre Devau. Țara sovieticilor, care se afla de mult timp în izolare internațională, și-a trimis aici primul zbor civil. În 1922, un avion a aterizat la Devau, făcând un zbor de succes Moscova - Riga - Königsberg. După ce orașul a fost eliberat de invadatorii fasciști și enclava a fost transferată Uniunii Sovietice conform Tratatului de la Potsdam, au început să construiască un nou aeroport din Kaliningrad. Dar Devau nu a devenit abandonat. Acum există un muzeu al aviației și baza clubului local de zbor DOSAAF.
Locație
S-a decis construirea unui nou aeroport civil în nord-estul orașului, deoarece majoritatea zborurilor trebuiau luate de la Moscova. Alegerea a căzut asupra satului Khrabrovo, care este situat la o distanță de aproximativ douăzeci de kilometri de centrul orașului. Toate proprietățile din Devau care puteau fi mutate au fost transportate într-o nouă locație. Până în 1961, aeroportul din Kaliningrad era încă operat ca bază militară a escadronului comun de aviație. În 1977, pista de aterizare a început să primească civiliaeronava TU-134. Și abia în 1979 a fost construit un terminal pentru pasageri. În 1988, pista a fost reconstruită, astfel încât să poată primi garnituri grele de tip TU-154. Acoperirea cu beton asf altic s-a dovedit a fi foarte utilă, pentru că a venit epoca Boeing-urilor. Acum, cele mai vestice porți ale Rusiei sunt, de asemenea, capabile să accepte nave grele care cântăresc mai mult de o sută de tone. Astfel de giganți, de exemplu, precum Boeing 737.
Infrastructură
Clădirea actuală a aeroportului a început construcția în 2004 și a fost finalizată în 2007. Astfel, terminalul civil îndeplinește toate cerințele moderne pentru serviciul de pasageri. Clădirea are două etaje, dar a te pierde în ea este pur și simplu nerealist. În primul rând, diagramele camerelor atârnă peste tot. Biroul de informații al aeroportului Kaliningrad vă va informa despre sosiri și plecări. Să aștepți zborul tău nu va fi plictisitor. Pentru cei care călătoresc în afara țării, există un magazin duty-free. Clădirea are o zonă dedicată pentru fumat, ceea ce este uimitor pentru aeroporturi. Oaspeții de peste mări pot petrece timpul într-o sală de așteptare specială.
Controlul aviației
Regiunea Kaliningrad este o enclavă. Prin urmare, toți pasagerii care sosesc aici trec prin controlul pașapoartelor la debarcare. Dar este suficient ca cetățenii Federației Ruse să prezinte un document intern. Dacă ai de gând să mergi mai spre vest, adică ai ajuns în tranzit, ai nevoie de pașaport. Pentru siguranța pasagerilor și a aeronavei, la îmbarcarea unui zbor, trebuie să treci prin controlul de securitate. Înregistrarea este supusăde la compania aeriană. Deoarece orașul este separat de hub cu douăzeci de kilometri, merită să ajungeți la aeroportul din Kaliningrad în avans. Cum să ajungeți la ghișeul dvs. de check-in - veți afla pe panoul din fața intrării.
De unde sunt luate avioanele
Khrabrovo este conectat prin numeroase zboruri cu alte aeroporturi rusești. Din capitală, zboară aici de la Vnukovo, Sheremetyevo și Domodedovo. Kaliningrad este, de asemenea, legat de Sankt Petersburg, Murmansk, Cherepovets, Krasnodar, Kazan și Belgorod. Din țările vecine, avioanele zboară de aici către Kiev, Tașkent, Minsk, Bishkek și Riga. Până acum, zboruri neregulate charter către Copenhaga (Scandinavien Airlines) și Berlin pleacă spre Europa de Vest din Khrabrov. Dar în viitor se plănuiește deschiderea de noi direcții. Acum Khrabrovo are o capacitate de trei milioane de pasageri pe an. Dar pentru a deveni un terminal internațional cu drepturi depline, trebuie să îmbunătățească infrastructura, în special legăturile de transport. Până acum circulă doar autobuzul Kaliningrad-Aeroport nr. 144 și microbuzele. Tariful este de aproximativ 50 de ruble.
Mesaj Kaliningrad - aeroport
Desigur, puteți ajunge în oraș cu taxiul. Acesta este cel mai rapid mod, dar costă de la 250 de ruble ziua și 400 de ruble noaptea. Autobuzele circulă la fiecare patruzeci de minute. Este ușor să ajungeți în centrul orașului cu o mașină închiriată de-a lungul autostrăzii Primorskoye Koltso (timpul călătoriei este de aproximativ cincisprezece minute). In viitorse preconizează lansarea unui tren expres de la gara Kaliningrad la aeroport, mai ales că linia de cale ferată Zelenogorsk-Svetlogorsk-Kaliningrad a fost deja instalată până la Hrabrov. Există planuri de a construi un complex hotelier la aeroport.