Ce este aerodromul Kalachevo? De ce e bun? Vom lua în considerare aceste și alte întrebări în articol. Potrivit unor informații de încredere, o bază abandonată pentru întreținerea acesteia se află în apropierea aerodromului. Din aceasta putem concluziona că mai devreme Kalachevo a fost o poartă aeriană militară cu propria sa istorie.
Descriere
Astăzi, aerodromul Kalachevo este un terminal sportiv al aviației naționale, care este situat în regiunea Chelyabinsk din districtul urban Kopeysk. Face parte din structura nodului aerian Chelyabinsk. Este destinat efectuarii de zboruri, operațiuni speciale de aviație și salvare aviatică, evenimente sportive în sporturi de zbor, sărituri cu parașuta. Este un hub aerian auxiliar al terminalului Chelyabinsk.
Se știe că aerodromul Kalachevo acceptă următoarele tipuri de aeronave:
- elicoptere de toate tipurile cu o greutate maximă la decolare de cel mult 12.000 kg;
- aeronave de toate tipurile cu cea mai mare greutate la decolare care nu depășește 7000 kg.
Caracteristicile hub-ului aerian
Aerodromul Kalachevo este echipat cu un aerodrom,realizat sub forma unui dreptunghi, alungit de la nord-vest la sud-est. Dimensiunile sale sunt 2000 x 700 m. Aerodromul are o suprafață plană acoperită cu o acoperire ierboasă, care este un gazon fragil. Cu excepția dezghețului de toamnă-primăvară, este folosit pe tot parcursul anului.
Dacă precipitațiile scad la 10-12 mm, atunci căile de rulare și pistele neasf altate devin inutilizabile. Cea mai mare sarcină redusă permisă pentru o pereche condiționată cu o singură roată este de 8 kg/cm².
Traficul radio se desfășoară pe o frecvență de 122,75 MHz, indicativ „Gabriel”.
Piste
Aerul aerian Kalachevo (Celiabinsk) are trei piste:
- bandă principală de asf alt 13/31, 600 m lungime, 30 m lățime, cod PCN29/F/B/Y/T;
- suplimentar neasf altat 13D/31D 1800 m lungime și 60 m lățime;
- neasf altat de rezervă 1800 m lungime și 30 m lățime.
Coordonatele geografice ale aerodromului: înălțimea 226 m, 54°57’17” N. latitudine, 061°30’14” E e. Operatorul de bază al nodului aerian este clubul regional de zbor din Chelyabinsk DOSAAF RF.
Aerodromul este folosit și de:
- clubul regional de zbor din Chelyabinsk „Kalachevo” (profil - sărituri cu parașuta și antrenament de zbor pe SMA);
- Companie aeriană ChelAvia (profil - aviație privată ultra-mică (SMA), pregătire de zbor la SMA).
Instruire de zbor
În portul aerian din Kalachevo (Celiabinsk), instructorii îi învață pe piloți amatori să zboare la bordul An-2 și Yak-52. Iată oamenii care au mărturiiPilot de aviație comercială și pilot amator, încercând să nu uite nimic din antrenament, zboară aceste tipuri de aeronave. Pentru începători, aceștia pot oferi sărituri cu parașuta dintr-un avion AN-2 și zboruri de familiarizare.
Cum se ajunge acolo?
Cum să ajungi cu mașina la aerodromul Kalachevo din Chelyabinsk? Părăsiți orașul de-a lungul tractului Troitsky. Când treceți de parcurile inundate, veți vedea lacul Sineglazovo pe partea dreaptă. Urmați indicatoarele: deplasați-vă până la cotitura către Etkul, care merge la dreapta pe viaduct.
Aici reperele sunt semnele „Oktyabrskoe”, „Kurgan” și „Etkul”. Apoi întoarceți-vă și conduceți până la viaduct. Apoi treceți peste calea ferată direct spre pod. Pe stâlp înainte de viraj veți vedea denumirea albastră "Airfield Kalachevo". Virați la dreapta și intrați în clubul de zbor.
Puteți ajunge la acest terminal și cu transportul public. În acest caz, trebuie să luați orice autobuz care vă va duce la Etkul. Autobuzele circulă de la autogara de Nord și de la spitalul regional. Programul transportului în comun poate fi găsit la stația de autobuz. Apoi, cereți șoferului să facă o oprire în apropierea nodului aerian Kalachevo. Reperul de bază al opririi este indicatorul albastru „Kalachevo Airfield”, despre care am vorbit mai sus, și afișul de pe stâlp cu mențiunea „Skydiving, flight training, acrobatic Yak-52.”
Flota
Multor oameni le place să zboare pe aerodromul Kalachevo din Chelyabinsk. LAflota aeriană a acestui hub aerian are următoarele aeronave:
- board Р2006 Twin (Italia, Tecnam);
- bord P2002 Sierra (Italia, Tecnam);
- board Р92 Echo Super (Italia, Tecnam);
- plata turnantă Eurocopter EC135 (Germania, Eurocoper);
- Elicopter Robinson R-44 (SUA, Robinson Helicopters).
Boris Vladimirovich Zavyalov este responsabil de zboruri.
Clubul de zbor din Chelyabinsk
Vizitând clubul de zbor Chelyabinsk DOSAAF RF, puteți face un s alt cu parașuta de la o înălțime de 800 m la un cost de 3.000 de ruble. De asemenea, vi se poate oferi o săritură cu un antrenor de la o înălțime de 2,5 mii de metri cu video și fotografie, care vă va costa 6200 de ruble.
La bordul AN-2, zborul costă de la 1.500 de ruble, iar pe Yak-52 - de la 3.000 de ruble. Apropo, toate aeronavele din ChelAvia petrec noaptea în hangare. De exemplu, o placă Tecnam P2002 Sierra poate fi livrată în parcare de către o persoană pe jos, deoarece mașina cântărește doar 335 kg. Și placa Tecnam P2006T poate fi deja trasă de mai multe persoane, deoarece masa ei este de 800 kg.
Program
Vrei să devii parașutist? Un program de antrenament exemplar pentru parașutisti din clubul de zbor Chelyabinsk constă dintr-o colecție de trei scheme:
- Inițiere pentru parașutism.
- Pregătirea generală de bază a parașutistilor.
- Antrenarea parașutistilor.
Cu ajutorul acestui program, instructorii antrenează parașutisti începători, tineri preconscripționați pentru Forțele Armate RF de profesie „parașutist” și membri patrioti,organizații sportive, militar-patriotice.
