Gryazi-Voronezhskiye - o stație de intersecție în orașul Gryazi, regiunea Lipetsk, aparținând Căii Ferate de Sud-Est. Este situat la intersecția a două direcții majore: Moscova - Rostov-pe-Don și Smolensk - Volgograd. Acest lucru duce la un număr mare de pasageri pe zi, care este de aproximativ 6 mii de persoane.
Stația are trei linii electrificate cu șine dublă - spre Yelets, Liski și Michurinsk - și o linie cu un singur șin care merge la Povorino și deservește doar locomotive diesel, care au o schimbare de locomotivă la stația Gryazi-Voronezhsky.
Istoria creației
Constructia stației Gryazi-Voronezhsky a început chiar în momentul în care linia Ryazan-Kozlov (azi Michurinsk) a fost deschisă la 4 septembrie 1866. Totodată, a fost pusă piatra de temelie a viitoarei gări. Construcția primei stații a fost finalizată în ianuarie 1868, iar la acea vreme era o casă de lemn cu mezanin clasa a II-a. A fost construită o platformă de lemn lungă de 90 de metri și lățime de 2,5 brazi, iar pistele erau amplasate doar pe latura de nord. Gara era tipicăpentru acea vreme: la primul etaj erau săli de așteptare de clasa I și a II-a, precum și un bufet, o bucătărie, case de marcat și un birou telegrafic. Apartamentul șefului de gară era la etajul doi.
Stația a funcționat timp de două luni și a devenit clar că clădirea gării este prea mică, așa că trebuie reconstruită. În 1870, i s-a adăugat o clădire de lemn cu un etaj. Dar, din cauza finanțării insuficiente, construcția șinelor de pe latura de sud a început abia în 1875. La acea vreme, în Sankt Petersburg se construia o nouă stație, așa că construcția nu a început pe locul vechii gări, ci a necesitat o reamenajare a căilor de cale ferată. Până în 1883, lucrările au fost finalizate, iar gara a devenit una dintre cele mai bune din întreaga rețea feroviară rusă.
Reconstrucție după război
De aproximativ 30 de ani, gara a prosperat și și-a primit pasagerii, printre care s-au numărat scriitorii celebri L. N. Tolstoi, A. M. Gorki și I. A. Bunin. Dar în 1919, satul a fost capturat de mamuți, stația a suferit, pagubele se ridicau la aproximativ 900 de mii de ruble la acea vreme.
În timpul Marelui Război Patriotic, stația a fost bombardată și de soldații germani și a fost complet distrusă, peste ea au fost aruncate aproximativ 350 de bombe, sute de oameni au fost răniți. Potrivit unor rapoarte, 189 de locuitori și oaspeți ai satului au murit.
Restaurarea gării a început abia în anii 50 ai secolului XX. A fost construit complet in 4 ani, complet nou si imbunatatit, a inceput sa primeasca din nou pasagerizilnic. Stația a fost electrificată, ceea ce a făcut posibilă primirea trenurilor de mare distanță și creșterea capacității. Îmbunătățiri au avut loc și în 1984, pe 15 aprilie s-a deschis o trecere de pietoni subterană (anterior era doar una de suprafață), care a fost construită prin metoda perforației, care a făcut posibilă nu oprirea circulației trenurilor..
Astăzi gara are 24 de linii, 4 peroane: 3 insulă și 1 lateral. Gryazi-Voronezhskiye este deservit de 27 de trenuri de lungă distanță, cu conexiuni la 30 de stații și 3 trenuri de navetiști.
Fapte interesante
- Emblema orașului înfățișează o roată ca dovadă că orașul a apărut doar datorită gării și căii ferate. Dezvoltarea așezării s-a datorat în principal locației sale convenabile pe harta Rusiei și unei pauze norocoase.
- Există o versiune conform căreia orașul Gryazi (pe atunci încă un sat) și-a primit numele după vizita lui Petru I. Călătoria împăratului a căzut într-o toamnă ploioasă, iar pe drum a fost atât de murdar încât trăsura era înfundat în noroi și roata s-a rupt. Din cauza a ceea ce regele s-a oprit aici pentru a-și repara vehiculul. După acest incident, s-a răspândit un zvon în rândul oamenilor că Petru cel Mare a ordonat să dea nume satului Gryazi.
- Stația a fost onorată cu vizitarea unor oameni celebri precum G. I. Uspensky, M. Gorki, G. V. Plekhanov. Scriitorului de renume mondial L. N. Tolstoi îi plăcea să bea ceai la gara Gryazi. De mai multe ori stația a fost vizitată de I. A. Bunin, un laureat al Premiului Nobel, care a venit lapentru propria ei soră, care a locuit anterior în Gryazi.
- Odată cu apariția stației în sat, frecvența a crescut de 20 de ori și numai datorită stației Gryazi este acum un oraș.
Orarul trenurilor
Orarul detaliat al trenurilor din Gryazi-Voronezh poate fi găsit pe site-urile rasp.yandex și tutu. Din Gryazi există rute către Anapa, Ryazan, Borisoglebsk, Adler, Chelyabinsk, Voronezh, Volgograd, Sankt Petersburg, Moscova etc. Michurinsk.
Biletele pentru cea mai populară rută Moscova - Gryazi-Voronezh vă vor costa aproximativ 900 de ruble pentru un bilet de clasa a 2-a, 1500 de ruble. - pentru 1 clasa. În capitală se poate ajunge în 5 ore în trenuri confortabile, ale căror vagoane sunt împărțite pe clasă. Toată lumea va putea alege o modalitate mai convenabilă de a călători.
Orarul trenului Gryazi-Voronezh
Trei trenuri electrice pleacă zilnic din gară, urmând direcția spre Voronezh. Trenurile pleacă la 5:53, 14:17 și 18:38. Timp de călătorie 2 ore și 18 minute. Costul biletelor trebuie verificat întotdeauna la casa de bilete, totul depinde de durata călătoriei și de destinația finală.
Lista serviciilor oferite la stație
- Ajutor și informații de la personalul stației despre trenuri, durata lor de circulație, prețurile biletelor și altele.
- Dacă este necesar, medicalserviciu.
- Menținerea ordinii publice în stație.
- Rambursarea biletelor, reemiterea acestora, emiterea biletelor rezervate prin internet, serviciul cu bilete electronice, precum și plata biletelor cu carduri bancare la toate casele de bilete ale stației.
