Cine ar fi crezut că moscoviții vizitează în fiecare zi un loc cu totul unic, precum stația de metrou Novokuznetskaya? Dar, cu toate acestea, așa este. Stația a fost proiectată de arhitecții Bykova și Taranov. A fost deschis în 1943, în mijlocul Marelui Război Patriotic, care i-a afectat aspectul.
Stația simbolizează legătura dintre secolele trecute și prezent. Basoreliefurile sale înfățișează personaje istorice și lideri militari celebri, ale căror fapte și cuvinte au fost urmărite de toată Rusia și Moscova. „Novokuznetskaya” i-a capturat pe Minin și Pojarski, Suvorov, Alexandru Nevski, Dmitri Donskoy, Mihail Kutuzov și, bineînțeles, Lenin și figurile tradiționale ale vremii - proletari din diverse profesii.
Panourile din tavan ale stației de metrou Novokuznetskaya înfățișează scene din viața unei societăți comuniste utopice - recoltarea unei recolte bogate, construirea de case etc. Aceste mozaicuri pot fi numite pe bună dreptate neprețuite, deoarece au fost realizate în 1942 de V. A. Frolov conform schițelor celebrului A. A. Deineka din Leningradul asediat. La început a lucrat însă împreună cu trei angajați ai atelieruluia terminat singur lucrarea. În tot acest timp, atelierul nu a fost încălzit și a fost luminat doar cu o lampă cu kerosen.
După ce a terminat munca și a escortat camioane cu panouri către faimosul „drum al vieții” de pe Ladoga, Vladimir Alexandrovici a murit de epuizare și de foame, la fel ca mulți supraviețuitori ai blocadei. Și abia recent, la gară a apărut o placă memorială în cinstea lui. Pe lângă Novokuznetskaya, lucrările lui Frolov pot fi văzute și la Mayakovskaya, precum și la Sankt Petersburg: în Catedrala Învierii lui Hristos pe Sânge (Biserica Mântuitorului pe Sânge), în mormântul Cetății Petru și Pavel și pe casa soților Nabokov.
Arhitecții care au proiectat stația, N. A. Bykova și I. G. Taranov, au fost soți. Stația de metrou Novokuznetskaya a fost a doua lor idee comună după Sokolniki. Acest tandem creativ de arhitecți talentați a oferit Moscovei și Belorusskaya-ring, VDNH, Sportivnaya, Izmailovskaya, Schelkovskaya și Vernadsky Avenue.
Nadezhda Alexandrovna a scris în memoriile ei că inițial panourile de mozaic erau destinate lui Paveletskaya, dar în timpul construcției și decorațiunii sale s-a decis să nu se folosească lămpi de tavan în interior și s-au dovedit a fi inutile. Soțul ei s-a întors la Moscova de la evacuare și i-a scris despre aceste panouri. Și, deși era împotriva folosirii lor, nu și-a mai putut descuraja soțul.
Un detaliu interesant - sunt realizate bancile instalate la statiemarmură luată din vechea Catedrală a Mântuitorului Hristos, care a fost aruncată în aer. Deci data viitoare când sunteți la stație, acordați atenție lor.
O ilustrare a istoriei Rusiei în timp de război și de pace - asta este „Novokuznetskaya”. Astăzi este pur și simplu imposibil de imaginat metroul capitalei fără el: la urma urmei, este situat în centrul Moscovei, pe strada Pyatnitskaya și face parte dintr-un nod mare de schimb, împreună cu stațiile Tretyakovskaya ale Kalinin și Kaluzhsko- Liniile Rizhskaya. Există o mică piață lângă holul de la sol al gării. Fluxul zilnic de pasageri la intrarea și ieșirea în gară este de 43, respectiv 36 de mii de persoane. Și puțini dintre ei se gândesc la istoria creării uimitoarei stații de metrou Novokuznetskaya.
