Transaero Airlines are la dispoziție peste 16 avioane Boeing 767 300. Acesta este un avion cu fustă largă construit de o companie americană. Acest model este o modificare a liniei anterioare (767 200) de aeronave pentru distanțe lungi. Dispozitivul îmbunătățit are un fuselaj extins cu 6,43 metri. Lungimea sa este de aproape 55 de metri, astfel încât capacitatea de pasageri este de la 218 la 350 de persoane.
Schema de aeronave „Boeing 767 300” din „Transaero” are o schemă diferită, în funcție de modificare. Planurile de salon au diferite aspecte: 218, 226, 236, 241, 255, 265, 275 de locuri. În articol vom lua în considerare cea mai comună dispunere a cabinei - pentru 276 de locuri. Boeing 767 300 are patru modele: ei-una, ei-unf, ei-unb și ei-und. Primele zboruri ale unor astfel de modele au fost făcute deja în 1992. Nu sunt noi, dar pentru compania americană Boeing, 25 de ani de funcționare a utilajelor este normal. Da, iar reconstrucția saloanelor „Boeing 767 300” „Transaero” se efectuează periodic, actualizându-sefotolii și instalarea de noi electrocasnice moderne.
Clasificarea salonului
În Boeing 767 300 de la Transaero, cabina este împărțită în trei zone separate. Acestea sunt locuri pentru clasa business, clasa economică și turism. Prima clasă are un confort sporit al scaunelor, al doilea și al treilea tip de scaune aproape că nu diferă unul de celăl alt. Principala caracteristică distinctivă este distanța dintre scaune. Dacă în clasa economică este de 83 cm, atunci în clasa turistică este de doar 76 cm.
în zbor.
Clasa business
La nasul avionului, chiar în spatele cockpitului și a zonei de serviciu pentru gătit și toaletă, se află șase dintre cele mai confortabile locuri. Se mai numesc si premium. Acest scaun este lat. Scaunul cu ajutorul comenzii electrice este afișat la un unghi de 180 de grade. În rest, puteți sta confortabil în poziție culcat pentru a dormi sau a citi o carte. Astfel de scaune confortabile au un cost sporit, dar nimeni nu vă va deranja în timpul zborului. Distanța dintre scaune este mare, trecerea este liberă.
Despre astfel de locuri din Boeing 767 300 de la Transaero, recenziile sunt cele mai pozitive. Au fost momente când un pasager zbura singur. Locurile rămase nu s-au epuizat.
Clasa economică
Acest tip de scaune se află deja de pe al 10-lea rând al aeronavei. În schema de cabină Boeing 767 300 de la Transaero, aceste scaune sunt considerate cele mai confortabile. În față, despărțitorul este la mare distanță, vă puteți întinde picioarele în siguranță, puteți lua copilul în brațe. Pentru pasagerii cu copii, aici sunt prevăzute elemente de fixare pentru un leagăn. Dacă zbori singur, atunci este mai bine să nu iei astfel de locuri. În primul rând, tot timpul unui zbor lung trebuie să te uiți la partiția care separă clasa business de clasa economică. În al doilea rând, dacă nu ești obișnuit cu copiii mici, îți va fi greu să suporti zgomotul. În plus, nu toți copiii tolerează bine călătoriile lungi. Este greu chiar și pentru adulți să stea într-un zbor de 9 ore și cu atât mai mult pentru un copil. Prin urmare, puteți cumpăra bilete în astfel de locuri prietenoase cu picioarele și vă puteți găsi într-un cartier agitat.
Cele mai incomode locuri din schema Boeing 767 300 de la Transaero sunt rândurile 16 și 17. Aceste rânduri sunt adiacente partiției din bucătărie. Există și un pasaj către toaletă, astfel încât oamenii să poată sta adesea pe culoar, așteptând rândul lor. Al 17-lea rând este atașat cu spatele la peretele despărțitor în sine, așa că nu va funcționa pentru a coborî scaunele în poziție culcat. Va trebui să stai tot timpul aproape în aceeași poziție. Le va fi dificil pentru persoanele cu spate rău sau bătrânețe să suporte zborul.
Următorul rând de clasă economică - al 18-lea - are un oarecare avantaj față de restul locurilor. Aceasta este prezența unei distanțe mari până la partiție. Picioarele pot fi extinse înainte. În plus, nu vor fi bebeluși în apropiere, deoarece aceste scaune nu au atașamente.pentru cusuță. Dar există un mic „dar”. Aceasta este prezența unei toalete în apropiere, care garantează mișcarea constantă pe lângă alți pasageri și ușile care se trântesc.
Clasa de călătorie
În Boeing 767 300 de la Transaero, amenajarea interioară are încă un loc nu foarte confortabil. Acesta este al 23-lea rând, care este adiacent ieșirii de urgență. Desigur, aceste scaune nu se înclină. Nu este de dorit să achiziționați al 24-lea rând pentru pensionari sau pasageri cu copii mici. Din motive de siguranță, ieșirea de urgență trebuie eliberată rapid dacă este necesar. Există și locuri fără cotiere pe o parte, iar ușa care iese ușor înainte interferează. Potrivit pasagerilor, pe acest rând nu au voie să aibă bagaj de mână, deoarece acesta va bloca trecerea. Toate lucrurile trebuie ascunse pe rafturile de deasupra.
Dar acestea sunt încă locuri relativ normale. Dar nu sunt sfătuiți să cumpere în niciun caz rândurile 44 și 45. Întreaga clasă de turiști se aliniază într-o coadă lungă constantă pentru toaletă și nici măcar spătarul scaunelor nu cad. Potrivit pasagerilor, motorul se agită și bâzâie mai puternic în coadă.
Feedback pozitiv de la pasageri
Opinii despre „Boeing 767 300” de la „Transaero”, aspectul cabinei este radical diferit. Pasagerii spun că, în ciuda scaunelor nu foarte convenabile, au zburat perfect, nu există plângeri cu privire la dispozitivul aeronavei. Stewardesele zâmbeau, scaunele confortabile, zborul de 9 ore excelent, am urcat complet neoboșiți pe pistă.
Recenzii negative
Unii pasageriobservați asemănarea acestei aeronave cu un tramvai. Scaunele sunt atât de apropiate, încât picioarele erau înghesuite, deși călătorii nu erau foarte înalți. De asemenea, observă un zgomot puternic în cabină, uneori chiar și ușile rafturilor se deschideau deasupra capului.
Sperăm că informațiile furnizate, precum și descrierea aspectului cabinei Boeing 767 300 de la Transaero și feedback-ul pasagerilor vă vor ajuta să luați decizia corectă atunci când cumpărați bilete.
