Istoria metroului din Moscova a început în 1875, când inginerul Titov a propus crearea primului tunel feroviar care să facă legătura între gara Kursk și Maryina Roșcha. Deschiderea oficială a metroului din Moscova a avut loc în mai 1935 și astăzi este o legătură cheie în sistemul de transport al capitalei ruse, care leagă centrul metropolei de zone rezidențiale și zone industriale.
În fiecare zi, 12 linii de metrou, cu o lungime totală de aproape 313 km, trec prin 10.000 de trenuri care transportă pasageri prin 188 de stații. Cel puțin 8.000.000 de pasageri folosesc zilnic serviciile metroului din Moscova. Și această cifră este de departe cea mai mare din lume.
Nu doar rezidenții, ci și oaspeții capitalei sunt bine conștienți de faptul că multe stații ale metroului capitalei sunt monumente atemporale de arhitectură, istorie și cultură și sunt sub protecția statului. Care sunt cele mai faimoase stații de metrou din Moscova care pot fi identificate ca având un interes istoric deosebit?
Metro Taganskaya, Okhotny Ryad, Chistye Prudy,„Parcul Culturii” - aceste nume sunt cunoscute de aproape toți rușii și de mulți străini, chiar și de cei care nu au vizitat niciodată capitala. Majoritatea sunt familiare din copilărie prin cântece și filme. „Bulevardul Tsvetnoy” sau „Lubyanka” - o persoană rusă rară nu cunoaște aceste nume.
Istoria numelui stației de metrou „Taganskaya”
În 2010, capitala Rusiei a sărbătorit o aniversare specială - cea de-a 75-a aniversare a metroului metropolitan. După ce în anii 1950 s-a finalizat construcția liniei de metrou circulare, primul ei tronson a fost dat în funcțiune. Lungimea sa totală era de numai 6,4 km și era compusă din 6 stații, inclusiv stația de metrou Taganskaya.
Mulți sunt familiarizați cu cântecele care cântă despre închisoarea Taganka, care era situată în piața cu același nume. Și ce a fost cu mult înainte ca teatrul și stația de metrou să apară aici?
Moscova, Piața Taganskaya, nu este un loc mai puțin faimos decât Piața Republicii din Paris. Numele „Taganka” provine de la vechiul drum care ducea de la Moscova prin Porțile Taganka. Există un astfel de punct de vedere încât acest nume provine din vechiul cuvânt rusesc „tagan”. Acesta era numele meșteșugului majorității locuitorilor din zonă, care făceau trepied de fier pe care se puneau oale și cazane pentru gătit. Trupele streltsy au purtat astfel de tagane cu ei în timpul campaniilor lor.
Metro Taganskaya astăzi
Astăzi, lobby-ul acestuistația merge în piață (Taganskaya), două tuneluri de scară rulantă sunt separate printr-o sală intermediară, pe cupola căreia se află un panou al artistului A. K. Shiryaev „Salutarea victoriei”. În holul stației de metrou Taganskaya există sculpturi în majolică care reflectă diferite episoade ale celui de-al Doilea Război Mondial, iar pilonii sălii sunt căptușiți cu marmură.
Se preconizează ca până în 2025 lungimea totală a tuturor liniilor de metrou din capitală să fie de cel puțin 650 km. Conform Planului General, rețeaua de metrou va fi combinată într-un sistem comun de metrou mini, ușor și expres și va avea noduri comune de transport cu calea ferată, precum și noi tipuri de transport feroviar.
