Strâmtoarea Kerci de mică adâncime, lungă de 40 de kilometri și lățime de 15 kilometri, leagă Marea Azov de Marea Neagră. Coasta de est a strâmtorii este Peninsula Taman, care aparține teritoriului Rusiei, iar coasta de vest este Peninsula Kerci, care aparține Crimeei ucrainene. Locurile de adâncime sunt mai concentrate la începutul strâmtorii, cel mai mare punct de adâncime este de 18 metri. Adâncimea părții din mijloc nu este de
depășește șapte metri. Pentru navigație, la sfârșitul secolului al XIX-lea, în aceste locuri a fost săpat un canal prin care trece în prezent șenul. Cel mai mare port este orașul Kerci din Crimeea.
Strâmtoarea Kerci este un loc de aur pentru pescuitul marin. De-a lungul anului, bancuri uriașe de pești migrează de la o mare la alta pe suprafața apei: hamsii, hering Kerch, macrou, chefal, stavrid, chefin, sturion, șprot etc. Primăvara este mult mai ales.. În locuri puțin adânci, peștele poate fi scos cu găleți obișnuite.
Strâmtoarea Kerci este bogată în resurse naturale. Pe coasta de pietriș te poți întâlnidepozite de argilă albastră, care este folosită în scopuri cosmetice, și cochilii de moluște antice cu minerale kerchenite. Și stâncile în alte scot la iveală cusături de minereu de fier.
Strâmtoarea Kerci este un martor ocular la multe incidente. În cele mai vechi timpuri, aici a înflorit cultura elenă; la începutul mileniului trecut, prințul Igor a traversat-o după o campanie împotriva Constantinopolului. Erau pirați pe aceste țărmuri
nave ale genovezilor, venetienilor, turcilor. Bătălii militare pentru teritoriu au avut loc în mod repetat în strâmtoarea Kerci (război ruso-turc, evenimente revoluționare din Rusia, Marele Război Patriotic).
În prezent, strâmtoarea este folosită în scopuri pașnice. Aceasta este cea mai importantă rută de transport care leagă nu numai cele două state, ci și țările din sud-estul Europei, Asia Centrală și Caucaz. Feribotul care traversează strâmtoarea Kerci a fost deschis în 1955 și este în prezent o arteră importantă a autostrăzilor din teritoriile ruse și ucrainene. Face legătura între portul ucrainean „Crimeea” și cel rusesc „Caucazul”. În ultimii 15 ani, problema construirii unui pod peste strâmtoare a fost ridicată de mai multe ori. Dar din cauza finanțării insuficiente, a particularităților fundului mării, a costului ridicat al proiectului și a diferențelor politice dintre cele două state, ideile rămân deocamdată pe hârtie.
Feribotul care traversează strâmtoarea Kerci este situat în cel mai îngust punct al său. După ce a trecut de criza economică și de problemele de mediu, compania de transport maritim transportă mai mult de unulmilioane de tone de marfă și aproximativ 450.000 de pasageri pe tot parcursul anului. Acest lucru face posibilă reducerea kilometrajului semnificativ al drumurilor pentru persoanele care traversează. În prezent, a fost restabilit și transportul feroviar, care este realizat cu două echipamente.
Pentru o traversare rapidă de pe teritoriul rusesc Krasnodar către zona protejată a Crimeei a Ucrainei, aveți nevoie doar de pașaport și bilet. Pentru transportul unui vehicul (mașină, bicicletă, motocicletă) se percepe o taxă suplimentară în funcție de dimensiuni. Traversarea cu autobuzul obișnuit va costa jumătate mai mult decât cu transportul privat. Este permis transportul gratuit de marfă cu o greutate de până la 25 de kilograme. Programul de funcționare a feribotului este de la 4.00 la 1.00. Există două feriboturi în timpul sezonului de vară.
