Avionul este cel mai sigur mod de transport de pe Pământ, chiar și mașinile și trenurile sunt semnificativ inferioare ca siguranță față de avioane. În ciuda acestui fapt, cu fiecare nou dezastru, există din ce în ce mai mulți aerofobi. Mulți oameni din lume se tem de avioane, crezând în mod eronat că alte moduri de transport sunt mult mai sigure. Este adevărat că șansa unui accident este mare? Și este posibil să numim avionul cel mai sigur mod de transport? Trebuie să-mi dau seama.
Statistici și cote
Pentru a determina că avionul este cel mai sigur mod de transport, ar trebui să citiți statisticile. În medie, șaptesprezece dezastre sunt înregistrate oficial pe an. Este important să înțelegem că aceste evenimente triste au avut loc nu numai în Rusia, ci în întreaga lume. În cei o sută de ani de existență a aviației civile, o sută de mii de oameni au devenit victime ale accidentelor aeriene în timpul zborurilor. Asta înseamnă mai puțin de un an în accidente de mașină.
De remarcat: nu există mai puține zboruri de marfă decât zborurile de pasageri, ceea ce este un alt argument în favoarea alegerii aeronavei. Șansa de a cădea așamic că o persoană are mai multe șanse să moară ca urmare a unui fulger decât după un accident de avion. Analiza statistică a condus la concluzia că opinia publică cu privire la siguranța transporturilor se bazează pe temeri și superstiții.
Siguranța zborului
Merită menționat calitățile pozitive ale zborului. Acesta este cel mai rapid mod de transport. Se mai poate spune că cel mai sigur mod de transport este avionul. Pentru a fi de acord cu această afirmație, ar trebui să studiați toată istoria zborurilor. După cum puteți vedea, lista accidentelor aeriene este mică.
Efect de motor
Zborul este cea mai sigură formă de călătorie. Acest lucru a fost dovedit de-a lungul secolelor de la începutul aviației. Aeronava zboară datorită aripilor, în timpul aterizării, decolării și zborului, mișcările sale sunt controlate de motoare. Dar ce se întâmplă dacă refuză?
Dacă un motor se defectează, pasagerul nu o va simți, deoarece avionul poate fi controlat de al doilea motor. Și chiar dacă ambele se strică, avionul nu va cădea în unghi drept în jos, ci va aluneca la nesfârșit în aer timp de aproximativ două sute de kilometri.
Turbulențe
Nu se întâmplă des să întâlnești o astfel de persoană care nu a intrat în zona de turbulențe în timpul zborurilor. Toată lumea îl descrie drept pitching. Ce este? Turbulența este atunci când, în timpul accelerării lichidelor sau gazelor din mediul extern, se formează vârtejuri care irită mediul extern.
Mulți pasageri se întreabă: pot turbulențele să provoace o tragedie? Acest lucru nu se poate întâmpla. Aeronava este proiectată în așa fel încâtpentru ca acesta să cadă din cauza turbulențelor, ai nevoie de o forță care poate fi găsită doar în atmosfera planetei Jupiter.
Piloții încearcă să evite turbulențele, iar avioanele pot suporta tremurări incredibile, așa că pe Pământ șansa de a cădea din turbulențe tinde la zero. Doar o dată în istoria omenirii un avion s-a prăbușit din cauza turbulențelor, când pilotul a decis să survoleze un vulcan. Prin urmare, turbulența este doar o problemă de confort, nu o problemă de siguranță.
Zbor pe vreme rea
Piloții cunosc bine condițiile meteo. Cu un anumit timp înainte de plecare, se uită la prognoza traseului, pentru a nu intra în furtună. Dacă prognoza meteo nu respectă reglementările de siguranță, zborul este anulat sau reprogramat pentru o altă zi. Înainte de a-și începe cariera, piloții trec la multe teste pe simulatoare, învață să acționeze cu hotărâre și calm în orice situație.
Cât de mult forfecarea vântului afectează zborul
Forfecarea vântului este o schimbare bruscă a mișcării și/sau vitezei aerului pe o distanță mică în atmosferă. Acesta este un factor important care afectează aeronava în timpul decolării și aterizării. Se aplică nu numai aeronavelor, ci și altor tipuri de aeronave.
Forfecarea vântului are loc în cele mai joase straturi ale atmosferei (până la o sută de metri înălțime). Avioanele moderne au o masă mare, ceea ce le face mai inerte. Inerția mare împiedică aeronava să-și schimbe rapid viteza. Menținerea aeronavei la această viteză în timp ce zboară prin diferite niveluri de vânt duce la o schimbare a vitezei în aer. Acest lucru face ca avionul să zboare pe o traiectorie mai mică decât era prevăzută, ceea ce face periculoasă aterizarea.
Ce este cu adevărat periculos?
Gheața este atunci când exteriorul aeronavei este acoperit cu gheață. Apare atunci când zboară pe cer cu picături de apă suprarăcite. Acest lucru este foarte periculos, deoarece givrarea înrăutățește controlabilitatea aeronavei, făcând-o mai grea. Rezultatul poate fi un accident sau chiar un accident de avion. Chiar și la aeroport, avionul poate îngheța la temperaturi sub zero. Înainte de zbor, nava este tratată cu un fluid special care oprește formarea gheții. Se toarnă peste fiecare parte exterioară a aeronavei: de la aripi până la stabilizator. Înghețarea în atmosferă este puțin probabilă, dar posibilă.
Motive
Există trei cauze principale ale accidentelor aeriene:
- Eroare de personal.
- Probleme tehnice.
- Atacuri teroriste.
Să luăm în considerare fiecare dintre ele separat.
Eroare de personal
Trebuie înțeles că eroarea de personal înseamnă nu doar pasul greșit al piloților în timpul zborului, ci și munca neprofesională a specialiștilor de întreținere și operare, tehnicieni, dispeceri, operatori. La urma urmei, este imposibil de prezis acțiunile umane, iar zborul este o secvență complexă de procese tehnice care necesită un control strict.
Cele mai multe accidente aeriene se datorează factorului uman, spunestatistici oficiale. Cu toate acestea, tehnologia avansează rapid. În fiecare an, inginerii de aeronave dezvoltă noi sisteme automate, proiectează avioane de nouă generație, ceea ce reduce la minimum rolul unei persoane în zbor.
Probleme tehnice
Echipamentele proaste și ieftine pot eșua cu ușurință în orice moment incomod, dar chiar și automatizarea de în altă calitate eșuează. Defecțiunea echipamentului este o cauză obișnuită a accidentelor aeriene, aproximativ o treime din accidente au loc din această cauză.
Principalele cauze ale defecțiunilor sunt defecțiunile computerului de bord și ale sistemelor de navigație. Este foarte greu de aflat cauza exactă a acestor defecțiuni. Având în vedere acest lucru, companiile aeriene achiziționează avioane noi și mai sigure, în timp ce abandonează modelele învechite.
Atacuri teroriste
De la mijlocul secolului trecut, atacurile teroriste au devenit o mare problemă care afectează siguranța zborului. Cel mai adesea, teroriștii deturnează o navă sau plasează explozibili pe o aeronavă. Din păcate, astfel de catastrofe iau multe vieți.
Este periculos să zbori în avioane? După cum puteți vedea, statisticile căderilor sunt scăzute, iar cauzele lor sunt situații rare de la care nimeni de pe pământ nu este imun.
