Cuprins:
- O scurtă istorie a aeroportului
- Proiectare și construcție
- Dezvoltare și descărcare
- Destinații și companii aeriene
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:21
Aeroportul Washington este numit după legendarul secretar de stat John Dulles, care a servit sub președintele Dwight Eisenhower. Peste șaizeci de mii de pasageri care zboară în 125 de țări ale lumii folosesc zilnic serviciile aeroportuare.
O scurtă istorie a aeroportului
Washington atrage milioane de călători în fiecare an. Sunt dornici să viziteze capitala SUA cu intenția de a vedea repere celebre în întreaga lume sau de a vizita unul dintre numeroasele muzee de lux.
În 1948 a fost pusă problema construirii unui nou aeroport din Washington, încăpător, capabil să gestioneze un trafic de pasageri din ce în ce mai mare. Mai multe locații diferite au fost propuse inițial pentru construcția noului aerodrom. A fost planificat, printre altele, și un loc în imediata apropiere a Pentagonului. Cu toate acestea, președintele Eisenhower a luat personal decizia finală privind șantierul de construcție al aeroportului din Washington.
Povestea construcției unui nou aeroport metropolitan a fost umbrită de confiscarea forțată a terenurilor din partea comunității native americane. Un astfel de act a fost puternic criticat de progresiştiorganizații publice din Statele Unite, dar criticile nu au putut opri construcția.
Proiectare și construcție
Construirea principalului aeroport al țării, la 42 de kilometri de centrul capitalei, a fost încredințată companiei de construcții Allan and Whitney, dar proiectul a fost dezvoltat de arhitectul vedetă finlando-american Eero Saarinen, care a apărut. cu silueta recunoscută a terminalului principal.
Pe lângă clădirile tehnice, proiectul a inclus un lac artificial, o zonă verde și o clădire hotelieră mică. De asemenea, conform proiectului, două drumuri s-au apropiat de aeroport la niveluri diferite, ceea ce a făcut posibilă separarea fluxurilor de pasageri care sosesc și cei care pleacă. O astfel de schemă a devenit ulterior acceptată în general.
De la bun început, s-a presupus că, pe lângă transportul rutier, va circula și un tren către aeroport. Acum, însă, s-a luat decizia de a construi o linie specială de metrou până în 2020, care va conecta aeroportul de centrul orașului.
Dezvoltare și descărcare
Primul zbor regulat de pasageri de la aeroport a fost efectuat pe 19 noiembrie 1962 în New Jersey, iar doi ani mai târziu aeroportul a primit primul zbor transatlantic non-stop. Pe acest aeroport a început epoca avioanelor cu reacție din Statele Unite, când în 1970, în prezența lui Pat Nixon, a fost efectuat primul zbor.
În anii 1980, a devenit clar că aeroportul preia din ce în ce mai mult funcțiile de hub de andocare, ceea ce necesita o schimbare în designul aeroportului, deoarece acum nu toți pasagerii aveau nevoievizitați terminalul principal. Pentru o mai bună organizare a traficului de pasageri, aeroportul a fost reconstruit și au fost construite coridoare de ocolire, ceea ce a permis pasagerilor în tranzit să reducă timpul necesar pentru un transfer.
Destinații și companii aeriene
În prezent, patruzeci și două de companii aeriene zboară către aeroport, zboară în peste o sută de țări din întreaga lume. Cu toate acestea, principala companie aeriană pentru port este United Airlines, care zboară atât la nivel internațional, cât și în interiorul Statelor Unite.
La aeroport au loc în fiecare zi peste 600 de decolări și aterizări, ceea ce îl face unul dintre cele mai aglomerate din SUA. La acest terminal aerian metropolitan zboară cel mai mare transportator rusesc Aeroflot, precum și AirIndia și multe alte companii mari.
De asemenea, merită menționat că aeroportul Washington Dulles este unul dintre cele trei care deservesc capitala SUA. De asemenea, la nodul aerian al capitalei se află și aeroportul. Ronald Reagan și Targut Marshall.
Recomandat:
Aeroporturile internaționale din România: trecut și prezent
Articolul vorbește despre cele mai importante și mai aglomerate aeroporturi din România, inclusiv două metropolitane și două regionale. Descrierile aeroporturilor conțin informații despre destinații și companii aeriene care operează zboruri
Trecut, prezent și viitor al parcului. 500th Anniversary of Cheboksary (Parcul 500th Anniversary, Cheboksary)
Cheboksary, capitala Republicii Ciuvaș, este un oraș foarte frumos. Atrage turiștii nu numai cu locuri și atracții interesante din punct de vedere istoric, ci și cu frumusețile naturale din oraș. Nu orice capital urbanizat modern din țara noastră își poate permite să aibă această bogăție (și să fie mândru de ea)
Funicularul Baku: trecut, prezent și viitor
Funicularul Baku a devenit una dintre minunile tehnice. A început să funcționeze în 1960. Călători din toată țara au venit să urce cu liftul
Lac de acumulare Krasnodar: trecut și prezent
Lac de acumulare Krasnodar: caracteristici generale și context istoric. Rezervorul Tshchik ca „progenitor” al Mării Krasnodar. Miturile și realitatea lacului de acumulare. Recreere și pescuit pe mal, descoperiri interesante ale locuitorilor și cercetătorilor locali
Grădina Zoologică din Varșovia: trecut și prezent
Grădina Zoologică din Varșovia a fost fondată acum peste o sută de ani. În acest timp, această grădină zoologică a devenit mult mai mult decât un loc pentru păstrarea animalelor. Astăzi este un loc în care înflorește dragostea și grija față de ceilalți