Fiecărui dintre noi îi place să călătorească. Cineva preferă o vacanță la munte, cineva preferă turismul auto, iar unii preferă să se relaxeze în pădure. Există însă o categorie specială de pelerini care aleg să meargă la mare pe un vas de croazieră ca vacanță pasivă. Este de la sine înțeles că acest tip de turism nu numai că este foarte scump, dar nu este potrivit pentru fiecare persoană, deoarece pitchingul puternic poate provoca așa-numitul „răul de mare”. Cu toate acestea, în acest articol vom lua în considerare ce include conceptul de „căptușeală” și vom afla caracteristicile acestuia.
Definiție
Așadar, o linie de linie este o navă, adesea de pasageri, care operează zboruri din portul de plecare către portul de destinație conform unui program prestabilit și anunțat. Adică, nava „stă la coadă”.
Odihnă la mare
Astăzi, o croazieră pe linie este unul dintre cele mai populare tipuri de călătorie pentru oamenii bogați. Datorită unei astfel de călătorii pe mare, puteți vedea mai multe țări simultan în timpul turului și puteți vizita multe obiective turistice. O astfel de vacanță poate dura de la câteva zile până la câteva săptămâni. Costul turului depinde de durata călătoriei, de nivelul serviciului său și de alte puncte.
Context istoric
Turismul maritim a luat amploare la mijlocul secolului al XIX-lea, când multe companii de pasageri au început să încerce să găsească modalități de a folosi diferite nave de pasageri în afara sezonului traficului de linie. Și din moment ce inițial linia este o navă cu o navigabilitate excelentă și cea mai mare putere a motorului, a fost folosită în mod activ pentru transportul de pasageri.
Linia transatlantică în perioada 1846-1940 a fost foarte populară, deoarece aproape 60 de milioane de oameni au emigrat în Lumea Nouă în această perioadă. Un astfel de aflux de oameni care doresc să fie pe linie a dus la faptul că nivelul concurenței dintre armatori este în continuă și rapidă creștere. Drept urmare, au fost nevoiți să se străduiască să îmbunătățească condițiile pentru oamenii de pe navă, să crească nivelul de servicii pentru clienți. Această stare de lucruri a determinat navele să devină, de fapt, hoteluri plutitoare extrem de confortabile.
Una dintre primele călătorii pe mare cunoscute oficial în scopul recreerii a fost ruta dintre Islanda și Marea Britanie, pe care marile nave de croazieră au început să opereze încă din 1835.
Timpul nostru
Cea mai mare navă de croazieră la momentul scrierii acestui articol - Harmony of the Seas. Nava a pornit în călătoria sa inaugurală pe 15 mai 2016 dintr-un port francez numit Saint-Nazaire. Potrivit experților, nava este mai eficientă decât ceilalți „frați” ai săi datorită designului îmbunătățit al motorului. În iulie, se plănuiește folosirea gigantului pentru a conducecroaziera de o săptămână din Roma.
Sea Titans
Dacă încercați să răspundeți la întrebarea în detaliu: „Care sunt cele mai mari nave de croazieră din lume?”, atunci cel mai bine ar fi să indicați cele mai mari zece nave.
La poziția a zecea se află o navă numită MSC Preziosa. Capacitatea sa este de 3959 de pasageri. Ruta principală a navei este Mediterana. Pentru a petrece șapte nopți pe linie, va trebui să plătiți o sumă de 560 €. Gigantul marin a fost construit inițial pentru una dintre companiile de transport libiene, dar războiul din acest stat african a dus la faptul că nava era deținută de compania italiană Cruises. La bordul navei există un divertisment atât de original ca un simulator de Formula 1. Există, de asemenea, un cinematograf 4D și un număr mare de restaurante.
Locul al nouălea a fost ocupat de navele Royal Princess. Până la 4.100 de pasageri pot fi la bord în același timp. Nava navighează pe rute din Caraibe, Europa și Insulele Britanice. Numele navei din 16 iunie 2013 a fost atribuit personal de Ducesa de Cambridge Kate Middleton. La ceremonia de lansare au fost prezenți și marinii și gardienii irlandezi. Creat pe navă: un cinematograf în aer liber și fântâni dansante, un spectacol de lumini.
Norwegian Breakaway a părăsit linia a opta. Nava, care are o lungime de 324 de metri, este capabilă să transporte până la 3988 de pasageri. Nava are sediul în New York. Ca distracție, nava poate oferi turiștilor trei spectacole pe Broadway, un restaurant cu stele Michelin.
Există o altă linie în poziția a șaptea a ratingului condiționat - aceasta este Queen Mary 2. Cu propria lungime de 345 de metri, nava găzduiește 3090 de pasageri la bordul său. Nava traversează porturile europene, insulele din Caraibe, Transatlantica. Dintre divertismentul original al navei, merită remarcat un planetariu, un cinematograf 3D, două biblioteci.
Încalcătorul legii și alte nave
Locul șase aparține Independence of the Seas. Nava este capabilă să ofere locuri pentru 4375 de pasageri. Lungimea navei este de 339 de metri. Nava are: un parc acvatic tematic, un parc de surf, un patinoar și chiar un ring de box. În luna mai a acestui an, a avut loc un incident neplăcut cu nava - aceasta a fost arestată în portul norvegian Alesund. Motivul este neplata taxelor. Pentru dreptate, trebuie remarcat faptul că compania proprietară a plătit suma necesară (aproximativ 72.150 €) în doar o oră, iar linia a plecat din nou pe mare.
Norwegian Epic - o navă cu acest nume a ocupat ferm locul cinci. O caracteristică distinctivă pe care o are această navă este prezența studiourilor cu un design special pentru călătorii singuri împreună cu cabinele obișnuite. Există, de asemenea, muzică live pe navă și există multe locuri de divertisment.
Locul al patrulea - pentru Allure of the Seas. Nava, lungă de 362 de metri, transportă până la 6296 de pasageri simultan. Nava este echipată cu șapte zone diferite, are 25 de restaurante și cafenele, pereți de cățărat, un teren de baschet și primul Starbucks din lume pe mare. Petreceri au loc regulatstilul începutului secolului al XX-lea.
Premiul trei
Pe a treia linie se află Oasis of the Seas, cu o capacitate de 6292 de pasageri. Linia este echipată cu cabine cu două etaje, cu o suprafață de 150 de metri pătrați. Există, de asemenea, terenuri de minigolf, volei și baschet, doi pereți de cățărat și karaoke. Nava a putut trece pe sub Podul Great Belt (Danemarca) și asta în ciuda faptului că înălțimea admisă a navei nu trebuie să depășească 65 de metri. Oasis of the Seas este cu 7 metri peste această valoare, dar garnitura și-a retras țevile de eșapament pentru a trece pe sub un obstacol.
Onorabilul „argint” al ratingului a fost câștigat de Quantum of the Seas cu o lungime de 348 de metri și o capacitate de 4905 de persoane. Nava face croaziere transatlantice. În același timp, pentru cinci nopți va trebui să plătiți 800 USD. Nu multe vase de croazieră din lume, ca acesta, se pot lăuda cu 16 punți, un turn de observație situat la o altitudine de 90 de metri deasupra nivelului mării. În plus, puteți merge pe circuit și puteți înota în piscină cu un ecran video uriaș.
Și în sfârșit, liderul ratingului, cel fără de care cele mai mari nave de croazieră din lume sunt pur și simplu de neconceput - deja menționat mai sus Harmony of the Seas. Această navă poate găzdui peste 6.000 de pasageri. Numărul de punți ajunge la 18 bucăți. Dintre divertisment, este de remarcat trei tobogane de apă, care sunt operate de roboți barman. Este de la sine înțeles că numărul de cazinouri, spa-uri și restaurante este, de asemenea, în afara topurilor.
