Primul hub arctic din Rusia este Aeroportul Internațional Sabetta. Este situat lângă așezarea cu același nume din regiunea autonomă Yamalo-Nenets. Nodul de transport aerian are o importanță strategică pentru dezvoltarea industriei de petrol și gaze din regiune.
Locație
Tabăra de schimburiSabetta este situată în imediata apropiere a aeroportului. Portul aerian este situat pe coasta de est a peninsulei Yamal, în apropiere de Golful Ob, aparținând Mării Kara.
Infrastructura regiunii Yamal
Regiunea Yamal este destul de dificilă pentru dezvoltarea și dezvoltarea mineralelor. Acest lucru se datorează nu numai climei aspre, ci și subdezvoltării infrastructurii. Una dintre sarcinile cheie ale proiectului Yamal LNG este rezolvarea acestei probleme.
Cel mai apropiat nod de transport aerian din apropierea satului Sabetta a fost aeroportul Bovanenkovo. A fost deschis până la sfârșitul anului 2012 și este deținut în totalitate de Gazprom. Cea mai apropiată gară "Karskaya" este situată la aceeași distanță de sat. Prin urmare, problema transportuluiinfrastructura a împiedicat serios dezvoltarea câmpului South Tambeyskoye.
Aeroport Sabetta (Yamal): construcție
Construirea unui hub de transport aerian în apropierea satului Sabetta a fost un proiect de anvergură al Yamal LNG. Acest proiect prevede construirea infrastructurii de transport a zăcământului Yuzhno-Tambeyskoye, care este unul dintre cele mai mari din districtul autonom Yamalo-Nenets în ceea ce privește rezervele de gaze naturale. De asemenea, adăpostește o fabrică care produce gaz natural lichefiat. Lucrările la construcția infrastructurii de transport au început în 2012, când a început construcția aeroportului Sabetta. În același an, a început construcția portului maritim. Portul este destinat navigației pe tot parcursul anului de-a lungul Rutei Mării Nordului. În viitor, flota rusă de spărgătoare de gheață va fi localizată aici.
Operatorul „porților de aer” arctice este Sabetta International Airport Limited Liability Company, care, la rândul său, este deținută de Yamal LNG, care implementează proiectul de dezvoltare a câmpului Yuzhno-Tambeyskoye. Printre acționarii Yamal LNG:
- Companie rusă independentă Novatek (deține 60% din acțiuni).
- Companie franceză de petrol și gaze Total (cota de 20%).
- China National Petroleum Corporation CNPC (acțiuni de 20%).
Investiția totală în implementarea proiectului Yamal CSI, conform estimărilor preliminare, s-a ridicat la circa 27 de miliarde de dolari. Producția anuală de gaze naturale ajunge la 30miliarde de metri cubi. Gazul este exportat în principal sub formă lichefiată. Volumul estimat al rezervelor de materii prime este de aproximativ 492 de miliarde de metri cubi, iar alte hidrocarburi lichide - 14 milioane de tone.
Constructia nodului arctic a presupus utilizarea celor mai noi tehnologii pentru construirea de structuri pe soluri inundate de permafrost. Proiectul pentru construirea unei clădiri cu două etaje a complexului de terminale aeriene a fost publicat la sfârșitul anului 2013 pe portalul de internet Novatek. La începutul anului 2014, compania Yamal LNG a raportat că, conform estimărilor preliminare, volumul investițiilor în construcția hubului de transport aerian se ridica la 150 de milioane de ruble.
Proiectul de construcție a complexului a presupus două etape de lucru. Primul a inclus construcția unui terminal de servicii și pasageri situat pe o suprafață de 36 × 42 m. Al doilea a inclus construcția unui terminal internațional pe o suprafață de 36 × 36,5 m și o clădire pentru un turn de control. Astfel, ambele terminale ar trebui să fie amplasate pe o suprafață de 36 × 78,5 m. Inițial, deschiderea primului aeroport arctic a fost planificată pentru iunie 2015.
Proiectul complexului aerodromului a inclus construirea unei piste, hangare pentru avioane. Pista a fost finalizată până în decembrie 2014.
În iulie 2015, conducerea aeroportului a primit un certificat de conformitate pentru exploatarea aeroportului. De asemenea, hub-ul aerian a fost înscris în registrul de stat. La 5 octombrie a aceluiași an, Comitetul de aviație interstatală a recunoscut oficial caracterul adecvat al aeroportului pentru a primi șitrimiterea de zboruri internaţionale. Și pe 24 decembrie, a fost deschis un punct de control peste granița de stat.
Deschiderea aeroportului Sabetta
În ciuda faptului că deschiderea hub-ului era programată pentru 2015, primul zbor a fost acceptat în 2014. Pe 22 decembrie, primul avion a sosit în satul Sabetta. Era un Boeing 737 al transportatorului intern UTair. Zborul a fost în principal de natură tehnică. Recepția aeronavelor și întreținerea zborurilor de pasageri au început pe 2 februarie 2015. Pentru zborurile internaționale, aeroportul a fost deschis pe 29 iulie a aceluiași an. Motivul pentru aceasta a fost ordinul guvernului rus, precum și instalarea unui punct de control marfă-pasageri peste granița de stat. Primul zbor internațional a avut loc în noaptea de 4 martie 2016, care a fost operat de-a lungul rutei Beijing - Sabetta - Moscova. Aeronava a sosit din capitala Chinei și a livrat patru pasageri către Sabetta (regiunea Yamal), după care a plecat spre Moscova.
Caracteristicile pistei
Aeroportul Sabetta are o pistă din beton armat, care respectă pe deplin cerințele primei categorii a ICAO. Fâșia are 2704 m lungime și 46 m lățime.
Tipuri de aeronave acceptate
Hubul arctic poate primi și trimite următoarele tipuri de avioane:
- "IL-76".
- "Airbus A-320".
- "Boeing 737-300".
- "Boeing767-200".
De asemenea, este capabil să manipuleze aeronave cu greutăți mai ușoare la decolare și toate tipurile de elicoptere.
Companii aeriene, zboruri
În prezent, Aeroportul Sabetta deservește zboruri regulate de pasageri cu rotație operate de companiile naționale UTair și Yamal.
UTair operează zboruri din Sabetta către Moscova (aeroportul Vnukovo), Novy Urengoy și Samara. Compania de transport aerian Yamal operează zboruri către Moscova (Aeroportul Domodedovo) și Novy Urengoy.
Astfel, Aeroportul Sabetta Arctic are o mare importanță strategică națională. A fost construit ca parte a proiectului Yamal LNG, conceput pentru a îmbunătăți infrastructura de transport a zăcământului de gaze naturale South Tambeyskoye. Construcția hub-ului a început aproape de la zero în 2012 și a fost finalizată până la sfârșitul anului 2014. VV Putin notează că finanțarea proiectului se realizează pe cheltuiala fondurilor private și publice. A. Martirosov, Director General al UTair Airlines, consideră că deschiderea aeroportului va crește nivelul de accesibilitate la transport al Peninsulei Yamal și va deveni un imbold pentru dezvoltarea nord-vestului Siberiei. Satul Sabetta a devenit de fapt cel mai mare hub internațional de transport aerian din regiunea autonomă Yamalo-Nenets.
