În capitala unei țări uriașe și în același timp un oraș în care numărul de locuitori a depășit 12 milioane de oameni ar trebui să existe mai multe stații. Acest lucru vă permite să asigurați o mișcare constantă fără probleme a rezidenților. Cineva vine în oraș să câștige bani, cineva - ca turist. Este logic că fiecare zonă îndepărtată a metropolei are propriul punct de plecare. Câte stații sunt la Moscova? Din listă se arată că acum sunt nouă, dacă se iau în calcul doar căile ferate. Există și cele fluviale, care nu sunt atât de populare și sunt folosite în principal pentru excursii de vizitare a obiectivelor turistice de-a lungul râului.
Lista generală
În lista gărilor din Moscova, există obiecte de diferite grade de aglomerație. Relativ mai puțini oameni pot fi găsiți la gara Savelovsky, de exemplu. Acest lucru se datorează faptului că din acest loc nu poți pleca decât cu trenurile suburbane. Dacă direcția necesară este în afara regiunii Moscova, atunci ar trebui să utilizați serviciile altor stații.
Mai jos este o listă a gărilor din Moscova după numele lor:
- Kazan.
- Kursk.
- Paveletsky.
- Leningradsky
- Yaroslavsky.
- Kiev.
- Savelovsky.
- Riga.
- belarusă.
Este de remarcat faptul că toate obiectele din listă sunt monumente de arhitectură și obiecte culturale semnificative. Infrastructura teritoriilor este dezvoltată, există săli de odihnă, restaurante, centre de servicii peste tot. Se acordă o atenție sporită siguranței cetățenilor. Dacă aveți întrebări, puteți contacta personalul de service pentru ajutor.
Gara Kazansky
Din lista totală de 9 stații din Moscova, fiecare are propriile caracteristici arhitecturale. Kazan - unul dintre cele mai vechi, a apărut în secolul al XIX-lea. Mai precis, clădirea a fost construită în 1862. Fostul nume era Gara Ryazansky, după numele autostrăzii pe care o deservea la acea vreme.
Începând cu anii 90 s-a deschis circulația trenurilor către orașul Kazan, în legătură cu care punctul a fost redenumit. Clădirea a fost și reconstruită, dar deja la începutul secolului următor. Amenajarea a fost îmbunătățită, acum clădirea a devenit mai spațioasă și mai încăpătoare. Aspectul clădirii s-a schimbat și el: conform proiectului arhitectului A. Shchusev, clădirea a fost completată cu două turnuri. Compoziția generală combină elemente de stil rusesc și oriental. În anii 90 ai secolului XX, a fost finalizat un al treilea turn, care acum găzduiește săli de expoziție.
De la gară, trenurile circulă spre Adler, Samara, Voronezh, tot către Kazan și alte orașe.
Gările Kursky și Paveletsky
Clădirea gării Kursk are un aspect mai modern. Chiar dacă punctul de plecarea apărut în secolul al XIX-lea, un nou proiect a fost implementat în anii 1970. Clădirea veche era din lemn și era situată într-un loc puțin diferit. Atunci l-au numit Nijni Novgorod.
Clădirea modernă este realizată în stilul post-constructivismului, în care betonul este combinat cu sticla. Designul este completat de o vizor de 9 metri „acordeon”. Cândva a fost cel mai mare obiect de pe lista gărilor din Moscova. Transportul se efectuează pe direcțiile de sud. De aici puteți merge în Belgorod și Caucazul de Nord, precum și în suburbii.
Se acordă o atenție deosebită sistemului de securitate din stație. Pe teritoriu există zone de recreere și de așteptare - saloane obișnuite și business class.
De asemenea, mergând spre sud, puteți părăsi gara Paveletsky. De acolo urmează trenuri către Asia Centrală și regiunea Volga. În plus, în apropiere se află punctul de plecare al Aeroexpress, care transportă pasageri către Aeroportul Domodedovo. În anii puterii sovietice, stația a fost numită Leninsky timp de câțiva ani. Aici a sosit trenul care a transportat trupul lui Vladimir Ilici în capitală.
Gările Leningradsky și Yaroslavsky
Ambele clădiri sunt situate în Piața Komsomolskaya, în același loc cu gara Kazansky. Leningradsky este specializat în direcția nord-vest. În special, transportă oameni la Sankt Petersburg, Murmansk, Pskov, precum și la marile orașe ale altor state: Tallinn și Helsinki. Clădirea este un monument de arhitectură. Din lista gărilor din Moscova, aceasta a fost construită prima. Motivul este necesitatea de a conecta cele mai mari două orașelinie de cale ferată.
În capitala de nord, au creat o clădire identică în stilul Moscovei în stilul clasicismului. Clădirea este cu două etaje, simetrică din punct de vedere compozițional. În partea centrală a acoperișului se află un mic turn cu ceas. Ultima renovare a fost finalizată în 2013. Drept urmare, au apărut interioare mai moderne, spațiile sunt food courts, numeroase magazine, un centru de servicii.
Una dintre cele mai neobișnuite clădiri în ceea ce privește construcția este gara Yaroslavl. Realizat în stil neo-rus de doi arhitecți: F. Shekhtel și L. Kekushev. În designul exterior, puteți observa elementele tradiționale ale arhitecturii ruse. Acestea sunt decorațiuni cu model, turnulețe mici, arcade.
Clădirea arată ca un turn. Dintre materialele utilizate, în principal beton armat și plăci de parament. Din stație puteți ajunge în Siberia, Urali și Orientul Îndepărtat. Din acest punct începe brațul Căii Ferate Transsiberiane, cel mai lung drum de pe planetă.
Gara Kiev
Trenuri în direcția Ucraina, Moldova și țările din sud-estul Europei urmează de la gara Kievsky. Inițial, scopul a fost destinat să conecteze Moscova cu Bryansk. Structura a fost renovată după revoluția din 1917. Acum a devenit piatră. Pe o parte se ridică un turn cu ceas de peste 50 m înălțime. Există colonade în lateral.
Un unicdebarcader. În timpul construcției sale, a fost folosită o combinație de sticlă și metal. Structura impresionantă are 321 de metri lungime și 28 de metri înălțime.
Un alt punct important: această stație are o stație pentru Aeroexpress, un tren special care transportă oameni la Aeroportul Vnukovo.
Stația Savelovsky
Punctul de plecare al majorității trenurilor electrice este Gara Savelovsky. Acesta poate fi găsit în Piața Butyrskaya Zastava. Spre deosebire de celel alte clădiri deja menționate, aceasta pare destul de simplă și concisă. Este o clădire Art Nouveau joasă, cu două etaje, pictată în tonuri de alb-roz. Anterior, trenurile de mare distanță plecau și din gară, dar la începutul secolului, acest lucru nu mai era necesar.
Acum, trenurile electrice din gară se deplasează către Dubna, Lobnya, Savelovo și alte așezări. Orarul exact al trenurilor electrice ale stațiilor din Moscova din listă, inclusiv cele care pleacă din această stație, poate fi obținut de la dispeceratul serviciului de informare al stației propriu-zise, sunând la numărul de telefon de serviciu.
Gara Rizhsky
Clădirea a apărut mai târziu și rămâne încă una dintre cele mai puțin aglomerate stații din capitală. Din acest punct puteți merge la Riga, Pskov. Gara este situată pe singura linie de cale ferată de unde puteți ajunge în Letonia.
Aspectul clădirii atrage prin prezența multor detalii, sculpturi cu model, benzi pe ferestre. În toate acestea, se pot vedea nuanțe ale arhitecturii antice rusești. O clădire frumoasă, paralelă cu șinele, a devenit de mai multe ori un fundal pentru Sovietși filme rusești. De exemplu, Station for Two, un film popular cu L. Gurchenko în rol principal, a fost filmat aici.
Lângă șine, expoziția muzeului feroviar este în prezent expusă. A fost deschis relativ recent - la începutul anilor 2000.
Gara de cale ferată Belorussky
Pe Piața Tverskaya Zastava există o altă stație din Moscova din listă - Belorussky. În conformitate cu numele, punctul leagă capitala Rusiei cu orașele din Belarus, precum și cu Lituania și unele țări din Europa de Est. Obiectul este considerat semnificativ din punct de vedere istoric: în 1941 a fost punctul din care soldații au plecat să lupte și să-și apere patria. Ulterior, pe fundalul construcției au fost filmate mai multe filme dedicate Marelui Război Patriotic.
În ceea ce privește stilul, clădirea îmbină elemente de clasicism și gotic. In ceea ce priveste culoarea pentru vopsirea peretilor s-a ales o gama calma de nuante verzui. Acum în interior, pe lângă casele de bilete și sălile de așteptare, se află și un muzeu. Ca și alte clădiri de gară din Moscova, aceasta a fost reconstruită și îmbunătățită. Calitatea serviciilor pentru clienți este la un nivel ridicat.
Lista stațiilor fluviale din Moscova
Orarul și lista stațiilor din Moscova de pe râul Moscova pot fi găsite în birourile de excursii implicate în transportul fluvial de pasageri. În total, există două astfel de puncte în capitală. Stația Northern River este situată pe coasta lacului de acumulare Khimki, lângă parc. Acesta este un alt monument de arhitectură, pe care toți oaspeții capitalei vin să-l vadă. A fost crescut în1937. Forma seamănă cu o navă, aparține stilului „Imperiului lui Stalin”. Autorul proiectului este A. Rukhlyadev.
Clădirea are un turn cu turlă. Din partea lacului de acumulare se vede o scară maiestuoasă de granit, ale cărei trepte coboară spre apă. Pe fațada unuia dintre blocuri se așează discuri pictate. Ele prezintă o varietate de subiecte: construcția Palatului Sovietelor, dezvoltarea Arcticii și altele.
Stația este destinată în principal navelor de marfă. De asemenea, este folosit ca punct din care pleacă navele de excursie. Stația South River este folosită mai rar. De acolo pleacă și bărci de agrement pentru turiști și turiști.
