Turiștii numesc misterioasa Veneție un muzeu în aer liber: un oraș fantastic de frumos este renumit pentru piețele, canalele, palatele și, desigur, podurile uimitoare. În fiecare zi, mii de turiști caută să viziteze un basm viu pe apă și să simtă atmosfera romantică. Grandoarea capodoperelor arhitecturale ale Venetiei este pur si simplu uimitoare, acestea sunt adevarate opere de arta care lasa o impresie de nesters tuturor indragostitilor care au vizitat orasul. Una dintre ele, cea mai veche, va fi discutată astăzi.
Istoricul construcției
Podul antic Ri alto este numit pe bună dreptate semnul distinctiv al Veneției. Până în secolul al XIX-lea, doar această structură lega malurile Marelui Canal. Toate podurile de lemn construite anterior s-au prăbușit, incapabile să reziste greutății umane sau au fost distruse de incendiu. Autoritățile au început să se gândească la construirea primului pod de piatră, deoarece multiplele magazine situate la trecere aduceau venituri considerabile vistieriei orașului. În secolul al XVI-lea, a fost anunțat un concurs pentru cel mai bun proiect al unui pod durabil, al cărui câștigător a fost Antonio de Ponte.
Încălcarea proiectului canoane
Apropo, contemporanii nu au înțeles alegerea și au bârfit că bătrânul arhitect a fost ales doar din cauza numelui sonor, tradus prin „pod”. Era ciudat că proiectul luia ocolit proiectul lui Michelangelo însuși, în plus, arhitectul a propus o structură cu una, și nu mai multe arcade, așa cum era obiceiul la acea vreme. Dar trebuie să aducem un omagiu geniului maestrului care a proiectat locul preferat pentru turiști - Podul Ri alto a supraviețuit până astăzi în forma sa originală. Se crede că acest proiect corespundea cel mai mult spiritului vremii, în plus, nu a necesitat cheltuieli mari. Interesant este că arhitectul a încălcat toate canoanele construcției de poduri prin scăderea înălțimii descendenților săi.
Și drept urmare, în cea mai îngustă parte a arterei de-a lungul pe care trec navele de transport, a fost construit Podul Ri alto. Canalul Palatelor (Canalul Mare) străbate toată Veneția, iar structura uimitoare a fost prima care a fost pusă prin el. Ulterior, au fost construite încă 3 poduri, dar Ri alto este considerat cel mai frumos dintre ele.
Clădire grozavă
Monumentul arhitectural unic a fost numit după Insulele Rivo alto, care este tradus din latină drept „coasta în altă”. Pe ei și-au găsit de mult adăpost coloniștii care au fugit de pe țărmurile Golfului Veneției, care și-au salvat viața de invazia hunilor. Mai târziu, insulele s-au transformat într-un oraș, în care se află astăzi această clădire cu adevărat uimitoare.
Podul Ri alto a fost construit fără armătură sub forma unui cadru metalic, iar 12.000 de piloți au fost bătuți în partea de jos pentru o rezistență suplimentară. Podul acoperit cu un singur arc, căptușit cu marmură și decorat cu reliefuri, are o înălțime de șapte metri și jumătate deasupra apei. Datorită acestui subnavele mari trec liber prin travee. Clădirea grandioasă devine imediat cel mai aglomerat loc, iar până astăzi este extrem de populară printre vizitatori, iar pe debarcaderul de lângă pod există o parcare mare pentru gondole. Aproximativ șapte mii de turiști vizitează atracția antică în fiecare zi.
Sfaturi pentru călătorii care decid să viziteze Podul Ri alto (Veneția)
Turiștii tind să se plimbe de-a lungul monumentului de arhitectură local, să cumpere suveniruri în numeroase galerii comerciale și să facă fotografii vii. Ghizii locali sfătuiesc să-și facă dorințe de îndată ce gondola se află sub podul venețian. Și legendele străvechi spun că toți îndrăgostiții vor fi inseparabili și fericiți dacă se sărută în acest loc.
Datorita faptului ca Podul Ri alto a fost construit intr-un loc destul de ingust, capacitatea lui este foarte mica, si de aceea trebuie sa astepti sa il traversezi. Fluxurile inepuizabile de turiști se explică nu numai prin valoarea istorică și frumusețea orașului Ri alto, dar există buticuri moderne care vând bijuterii scumpe, suveniruri din piele, măști venețiene de renume mondial. Ghidurile avertizează că prețurile aici sunt neobișnuit de mari, așa că cei cu buget redus vor trebui să se bucure doar de vederea cardului de vizită al Veneției. De dimineața devreme, piețele de pește și fructe încep să funcționeze pe pod, vânzând doar produse proaspete. Trebuie amintit că duminica este zi nelucrătoare pentru toate magazinele de aici, așa că în weekend nu poți contempla decât frumosulvedere la Marele Canal.
Restaurare pod
Podul Ri alto arcuit, surprinzător, de nedescris. Veneția o consideră simbolul său și se ocupă de restaurarea ei. O multitudine de turiști provoacă distrugerea perlei italiene. Razele X ale părților subacvatice și de suprafață ale podului au evidențiat uzură semnificativă, necesitând restaurare imediată. Restaurarea, planificată în 2012, a fost amânată din cauza lipsei unui antreprenor pentru o lucrare atât de serioasă. Era planificat să se deschidă podul pentru turiști în mai, dar reconstrucția este încă în curs.
În noiembrie, Florența a găzduit un seminar despre problemele restaurării monumentelor orașului, în cadrul căruia specialiști de la Moscova s-au întâlnit cu colegi străini. Delegația noastră a vizitat Veneția și a examinat Podul Ri alto. Italia a împărtășit cu Rusia secretele lucrărilor de restaurare pentru a salva capodoperele unice ale culturii mondiale.
Aș dori să cred că restaurarea îndelungată se va încheia și milioane de turiști se vor bucura de priveliștile renovate ale Veneției.
