Marea Chinei de Sud este un singur bazin pentru numeroasele insule și ținuturile continentale din Asia de Est și de Sud-Est. Ele variază în mărime și au o istorie diferită. De o importanță deosebită sunt Insulele Paracel, fotografii ale cărora vor fi prezentate mai jos. În continuare, în articol, va fi dată o descriere a acestor teritorii. Să aflăm și pentru ce sunt faimoase Insulele Paracel.
Locație
Insulele Paracel sunt o zonă nelocuită care constă din mici suprafețe de uscat și recife. Sunt situate la 230 km de partea de sud a Chinei și la 200 km de partea de est a Vietnamului. Cele mai mari teritorii care includ Insulele Paracel sunt aproximativ. Patl, oh Lincoln. Ei includ, de asemenea, pr. Triton și Insulele Crescent. Insulele Paracel, unde sărbătorile nu sunt la fel de populare ca în alte teritorii similare, au o importanță strategică fără îndoială.
Disputa
În 1974, RPC a capturat Insulele Paracel. În același timp, dreptul la acestea era încă disputat de Vietnam și Republica Chineză. Din 1975, Vietnamul de Nord și Vietnamul de Sud s-au unit. aceastapetrecut după încheierea războiului. La acea vreme, Vietnamul de Sud, rămas fără sprijinul Statelor Unite, nu putea continua operațiunile militare. După unificare, Vietnam a pierdut Insulele Paracel.
Insulele Spratly. Locație
Aceste insule sunt un arhipelag al Mării Chinei de Sud, care include peste o sută de insule mici, atoli, recife și sunt situate în partea de sud-vest. Suprafața totală a arhipelagului este de aproximativ 5 km².
Semnificație pentru state
Șase țări se luptă pentru stăpânirea insulelor deodată. Acestea includ Vietnam, China, Malaezia, Filipine, Brunei și Taiwan. În ciuda suprafeței mici, arhipelagul are o mare importanță pentru aceste state. Pe teritoriu există zăcăminte de petrol și gaze, și în cantități semnificative. Din lipsa unei populații permanente, acestea sunt folosite ca zonă de pescuit. Aproximativ cincizeci de insule sunt ocupate de contingentele militare din Vietnam, Malaezia, Filipine, China și Taiwan. Deși regiunea nu are porturi sau porturi, are patru aeroporturi.
Cronologie
În 1529, Insulele Spratly au devenit un teritoriu al Spaniei (conform Tratatului de la Zaragoza). În 1898, au început să aparțină mai întâi Statelor Unite, apoi Filipinelor. Acest lucru este confirmat de Tratatul de la Paris. În 1927, o navă franceză a efectuat un studiu al insulelor. Trei ani mai târziu, același stat a efectuat o a doua expediție, în urma căreia a fost ridicat steagul alb al Franței. Doi ani mai târziu a fost trimisun memorandum asupra stăpânirii franceze din RPC, conform căruia Insulele Spratly au primit suveranitatea pe baza interpretării chineze a tratatului. S-a încheiat la sfârșitul războiului dintre Franța și China. În 1933, câteva dintre cele mai mari insule au fost luate sub control de trei nave. În același timp, regiunea a început să fie considerată teritoriu francez. Cu toate acestea, Japonia a subliniat prezența minelor sale de fosfați în arhipelag, punând astfel sub semnul întrebării această suveranitate.
Pe baza acestui fapt, au fost făcute încercări de a ocupa teritoriul sub jurisdicția japoneză, dar Franța și Marea Britanie au protestat în acest sens. În 1941, Japonia a ocupat insulele, control asupra cărora a fost menținut până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. După aceea, Franța și China au prezentat din nou pretenții asupra acestui teritoriu și China chiar a trimis acolo un contingent militar. În 1982, a avut loc anexarea teritorială a arhipelagului la provincia Fukhanh, iar alte câteva secțiuni au fost capturate de Filipine. Un an mai târziu, statul Malaezia a construit pe aproximativ. Baza navală Layang-Layang și a deschis o stațiune, după ce a ocupat anterior acest teritoriu. În 1988, a avut loc o bătălie între trupele Chinei și Vietnamului, dar RPC a câștigat-o, iar controlul său asupra zonei a fost păstrat. În 1995 au început negocierile la scară largă între aceste două state, a căror temă a fost dezvoltarea generală a resurselor situate pe insule. În 2004, avioane filipineze au fost împușcate peste apele arhipelagului. Vietnam a construit un aeroport, extinzându-și astfel turistulprezenţă. Și chiar anul următor după aceea, a fost declarată suveranitatea vietnamezei asupra Insulelor Spratly.
Conflict China-Vietnam
Insulele Paracel din provincia Hainan nu sunt singura piedică între China și Vietnam. Există un conflict în ceea ce privește granița terestră. În 1979, după retragerea armatei chineze din partea de nord a Vietnamului, RPC a reușit să câștige un punct de sprijin în unele zone ale țării. China nu are zăcăminte semnificative de hidrocarburi, dar are o populație de peste 1 miliard de oameni. Desigur, el a fost întristat să vadă cum unele țări mici au bogăție dobândită din producția de petrol. Vietnamul, la rândul său, nu a vrut să invite China să ia parte la dezvoltarea zăcămintelor sale. În presa sa, a publicat articole patriotice care au menționat apărarea eroică a Insulelor Spratly și viața lor cotidiană actuală. China a contat cu adevărat pe aceste teritorii pentru amplasarea bazelor sale navale pe ele.
Tratatele de pace
Pe partea juridică a problemei, Vietnamul și China trebuie să adere la Convenția ONU, care a fost adoptată în 1982. De asemenea, ar trebui să se țină cont de Declarația ASEAN adoptată în 2002, a cărei esență este soluționarea pașnică a conflictelor din Marea Chinei de Sud. În plus, există și alte acte cu caracter internațional. S-ar părea că ar trebui să aducă claritate, dar încurcă și mai mult situația. Acordurile de la Geneva se bucură de recunoaștere la nivel mondial,referitoare la Vietnam, care au fost adoptate în 1954. Conform rezultatelor lor, s-au format două state: DRV și Republica Vietnam. Acesta din urmă aparținea Insulelor Paracel și arhipelagului Spratly.
Lege istorică
China insistă că poate deține toate insulele din Marea Chinei de Sud. În același timp, statul face referire la 1958, când Pham Van Dong, la acea vreme prim-ministrul DRV, a recunoscut acest drept Chinei. Cu toate acestea, acest argument nu este decisiv, deși este destul de greu. Declarația nu a fost făcută de președintele Vietnamului, dar el este cel care este înzestrat cu aceste puteri. Prin urmare, documentul nici măcar nu poate fi considerat ca un contract. În plus, este foarte dificil să se dovedească dreptul istoric asupra acestui teritoriu din cauza locației sale îndepărtate și a absenței activității umane pe acesta pentru o lungă perioadă de timp. Cu toate acestea, documentația despre expedițiile marinarilor din Vietnam pe aceste insule este încă păstrată. Pe baza acestora, se pot fi siguri de vizitele lor anuale în arhipelaguri în diverse scopuri, începând de la existența dinastiei Nguyen. China, dimpotrivă, nu are nicio dovadă a navigației sale. Excepție este utilizarea insulelor de către pirați ca adăpost. Pentru ca China, pe lângă afirmația lui Pham Van Dong, să mai aibă un argument, istoricii trebuie să demonstreze că aceștia nu erau pirați, ci navigatori chinezi pașnici. Relațiile dintre Vietnam și China sunt spasmodice. Apoi se încălzesc, apoi se stabilizează din nou. În plus, China nu cheltuiește delocacţiuni amicale care privesc nave vietnameze. Un exemplu în acest sens este cablul tăiat al navei hidrografice vietnameze, care a efectuat operațiuni de recunoaștere în Marea Chinei de Sud. Acest incident a avut loc în 2011.
