Multe capitale mondiale și orașe mari au metrouri. Acest tip de transport este foarte convenabil, deoarece poate transporta un număr mare de persoane fără a ocupa autostrăzile terestre. Principalul oraș al Spaniei nu face excepție. Un mijloc de transport foarte important și convenabil este metroul din Barcelona. Schema acestor comunicații are 11 linii și 163 de stații. Trenurile subterane transportă mii de cetățeni și turiști în fiecare zi. La fel ca multe alte orașe, metroul din Barcelona are avantajele și dezavantajele sale
Istorie
În 1924, ușile vagoanelor de metrou din Barcelona s-au deschis pentru prima dată. Schema lui era atunci destul de mică. Era o linie între gara Lesseps și Piața Centrală. În 1926, a fost deschisă o altă direcție pentru expoziția internațională: din Plaza Catalunya până la Bordeta. Din cauza războiului civil, construcția s-a oprit de mulți ani. Următoarea linie a fost pusă în funcțiune abia în 1946. Dar treptat sistemul s-a dezvoltat până la starea actuală. Astăzi este împărțit în partea principală șinavetiști.
Funcții
Fiecare sistem de metrou este unic în felul său. Există caracteristici distinctive ale metroului din Barcelona. Schema de linii nu are nume, iar direcțiile se disting prin numere și culori. Stațiile marcate cu negru sunt unde vă puteți schimba ruta.
Aceste comunicații sunt așezate la adâncimi mici, astfel încât scări rulante nu sunt prevăzute în multe puncte. Pentru a efectua un transfer, pasagerii trebuie să treacă prin coridoare lungi și înguste. Inconvenientul constă în faptul că în aceste tronsoane nu există separare a traficului, iar pietonii merg unul spre celăl alt.
De asemenea, oaspeții capitalei Spaniei notează temperatura ridicată și înfundarea în incinta metroului din Barcelona. Schema prevede aer condiționat în mașini, dar nu și în stații. Aerul intră în această stare din cauza ventilației proaste a spațiului. Compensarea acestor inconveniente este un sistem special de aterizare. Deci, puteți intra în vagoane din ambele părți. Acest lucru ajută la evitarea aglomerației și a aglomerațiilor.
În decorarea gărilor există elemente speciale pentru deficienții de vedere. Această caracteristică vă permite să extindeți cercul de potențiali utilizatori ai rețelei și creează condiții favorabile pentru implementarea persoanelor cu dizabilități.
Prețuri
Tarifa variază în funcție de zona de călătorie. Pasagerii li se oferă să cumpere un singur bilet sau un card de călătorie. Acesta din urmă, la rândul său, poate fi determinat de numărul de călătorii sau de timp. o singură călătorie,valabil 75 de minute, va costa 2 euro. Cu cât un document de călătorie achiziționat de la o stație de metrou din Barcelona oferă mai multe călătorii, cu atât va fi mai ieftin.
Când ajungi la locul potrivit, nu te grăbi să arunci biletul. Destul de multe muzee își deschid porțile gratuit la prezentarea unui document de călătorie. De asemenea, este posibil, în unele cazuri, să folosiți cardul de metrou gratuit folosind transportul public terestre.
Schedule
Traficul trenurilor cu metroul Barcelona este foarte aglomerat. Intervalul variază de la 2,5 la 10 minute, în funcție de ziua săptămânii și de ora din zi. În cazuri rare, transportul poate fi de așteptat 15 min. În zilele lucrătoare, metroul se deschide la 5:00 și se termină la 24:00. În noaptea de vineri spre sâmbătă, puteți ajunge la locul potrivit cu metroul până la ora 2:00. De sâmbătă până duminică, trenurile circulă non-stop.
Fiecare turist are nevoie pur și simplu de o hartă a metroului din Barcelona cu atracții. Vă va ajuta să coordonați timpul și să vizitați locuri interesante fără a cheltui mult timp și bani pe drum. Sistemul trecerilor de metrou este foarte ușor de înțeles. Indicatoarele vă vor indica direcția corectă. Semnul Entrada înseamnă intrarea, iar Salida, respectiv, ieșirea în exterior.
