Metro „Okhotny Ryad” face parte din linia Sokolnicheskaya, care aparține metroului capitalei. În apropiere se află Biblioteca Lenin și gara Lubyanka. Inclus în regiunea Tver. De aici puteți ajunge cu ușurință în Piața Roșie.
Cum a apărut numele
Okhotny Ryad este o stație de metrou care a apărut în mai 1935. A făcut parte din primul loc de lansare, care a aparținut complexului de transport al capitalei. Au organizat o filială din acest loc până la Smolenskaya. Aici a existat o mișcare de stivuitor până în 1938.
Metro „Okhotny Ryad” a avut un echilibru de vehicule în mișcare 1:1 când s-a mutat la „Biblioteca im. Lenin” și „Comintern”, care mai târziu a fost redenumită „Grădina Alexandru”. Îndepărtând de Arbat, există o oportunitate de a intra într-o linie separată cu un tunel, care este folosit în afaceri. Capacitatea de a vă deplasa rapid într-un oraș atât de mare se datorează metroului din Moscova. Okhotny Ryad a suferit o serie de schimbări când Piața Manezhnaya a fost construită la mijlocul anilor 1990. Tunelul a fost umplut până la jumătate. O pistă a fost demontată, iar a doua a rămas intactă. Înainte de asta, în 1944, a fost deschis un pasaj către gară"Teatral". Anterior a trebuit să folosească holul mare.
În 1959, sub stația de metrou Okhotny Ryad, prima din rețeaua metropolitană de transport, a fost amenajată un pasaj subteran. În 1974, a apărut o a doua structură similară, care duce la stația Teatralnaya. Se lucrează la fiecare trecere pe sens unic.
Vremuri
Okhotny Ryad este o stație de metrou care și-a primit numele de la strada cu același nume. Anterior, exista și un pătrat cu același nume. În secolele al XVIII-lea și al XIX-lea, aici se aflau magazine, unde vânătorii își puteau împărți capturile. A fost posibil să obțineți carne de pasăre și vânat excelent.
În secolul al XIX-lea, se ocupau doar cu comerț, lăsând mărfurile în depozite. A existat posibilitatea de a sta într-un hotel sau de a vizita o tavernă. Când a venit 1956, piața care a fost aici a fost replanificată într-o stradă, care în perioada 1961-1990 a fost un segment al Bulevardul Marx.
„Okhotny Ryad” - zona în care, în 1955, punctul de stație a fost numit după Kaganovici. Acest lucru se datorează faptului că mai devreme metroul din Moscova avea un nume asociat cu numele acestui politician sovietic. A condus procesul de construire a unui complex de transport. Apoi i-au adus un omagiu lui Lenin, numindu-i întreaga rețea după el și lăsând doar o stație lui Kaganovici.
În 1957, a fost înlăturat dintr-o funcție de conducere în guvern, iar acum nu se bucura de o asemenea onoare și respect. Încă o dată au fost schimbări - postul a devenit „Prospect im. Marx”. Aici erau legate trei străzi mari, care erau de mare importanță. Când în 1990au avut loc procese de restructurare, stația și-a dobândit numele inițial - stația de metrou Okhotny Ryad. Articolul a trebuit să treacă printr-o schimbare de nume de patru ori, ceea ce în sine este unic în Moscova.
Decor interior
Aici vă puteți transfera la Teatralnaya. Trebuie să mergeți la scara rulantă, care este situată în centru. Se poate trece prin vestibulul de est, de unde există și o ieșire. Există un nod pentru transfer, din care poți ajunge în „Piața Revoluției”. Cu toate acestea, nu veți găsi o tranziție directă. Stațiile sunt departe.
Partea subterană din vest face parte din Piața Manezhnaya. Există o tranziție către el. Puteți trece prin mall. Chechulin a creat un proiect pentru această clădire, casa de la suprafață a fost reconstruită. A fost scos în timpul competiției și redenumit. Proiectul a fost conceput în așa fel încât să existe sculpturi din ipsos la exterior, dar cu timpul s-au pierdut. Au fost create de M. Manizer, iar un profesor de la școala de circ A. Shirai a fost folosit ca model pentru o statuie.
Detalii curioase
Când a fost filmat filmul „Moscova nu crede în lacrimi”, autorii au decis să se concentreze pe timpul filmărilor în 1958. În cadrul episodului călătoriei în mașină, a fost filmat peretele pistei cu numele stației. Când filmul a fost lansat în 1979, punctul de control însuși și-a schimbat numele în Marx Avenue. Astfel, a fost creat efectul de a transfera privitorul în trecut timp de 20 de ani. Cel mai interesant lucru este că împușcătura în sine a avut loc la Novoslobodskaya.
Specificații
Stația are o structură de stâlp și trei bolți, așezate adânc. În mod individual, a fost creat un proiect, bazat pe metoda montană. Betonul monolit a fost luat sub acoperire. Pentru început, au fost ridicate ziduri, apoi bolți, pe baza versiunii germane a designului. Când punctul a fost construit, era cea mai mare stație atât de adânc îngropată. În conformitate cu planul inițial, nu au vrut să construiască o sală în centru, dar apoi au avut loc schimbări radicale.
Stilul în care este decorat locul
Aici puteți vedea structuri care arată ca niște coloane cu multe fațete, placarea este formată din marmură gri și albă. Înainte de asta, a fost schimbat prin îndepărtarea plăcilor ceramice galbene. Numele articolului a fost scris cu simboluri de culoare metalică. Fundalul este complet negru. Podeaua era din granit gri. Pe teritoriul halei și în apropierea platformelor de aterizare există dispozitive de iluminat. Anterior, existau lămpi de podea similare cu cele de pe Novokuznetskaya.
Comoditatea punctului constă în faptul că Piața Roșie este ușor accesibilă de aici. Stația de metrou Okhotny Ryad este decorată în est cu o imagine a lui Marx dintr-un mozaic creat de E. Reichzaum.
Dacă luăm statisticile pentru martie 2002, fluxul de pasageri la intrare a fost de 97.000 de persoane, iar la ieșire - 95.000 de persoane. Punctul de transport primește primii oameni la ora 5:30, ultimii - la 1:00.
Acest loc satisface nevoile de transport ale multor persoane. Lucrarea se desfășoară fără probleme și în mod corespunzător.
