Cunoscutul proverb că ești întâmpinat de haine poate fi schimbat în siguranță într-un mod turistic - ești întâmpinat la aeroport, escortat de culoare! Dar este adevărat, aeroportul este fața orașului. Și când vine vorba de orașe turistice atât de importante precum Istanbul, atunci cerințele pentru aeroport sunt stabilite în consecință.
Epigraf despre maiestuosul Istanbul
Istanbul este un oraș cu o istorie unică și frumoasă, care a fost fondat în anul 667 î. Hr. e. iar până în 1930 a purtat numele mândru de Constantinopol, fiind capitala imperiilor bizantin şi otoman în perioada celei mai mari prosperităţi. Nu este de mirare că mulți o numesc din greșeală capitala Turciei, deoarece este unul dintre cele mai mari orașe din această țară extraordinară. Suprafața sa este de 5343 mp. km, iar populația este de peste 14 milioane de oameni.
Istanbul este un sicriu mare de comori istorice depozitate în muzeele orașului, al căror număr, împreună cu obiectivele arhitecturale, constituie jumătate din moștenirea culturală și istorică a întregii Turcie. Da, la Istanbulstrăvechile biserici creștine, moscheile musulmane, cetățile, palatele sultanilor au supraviețuit până în zilele noastre, iar un templu unic, construit în întregime din fier, Catedrala Sfântul Ștefan al Bulgariei, ocupă un loc aparte. În plus, Istanbul găzduiește cea mai mare piață interioară din lume, vechiul Marele Bazar, care are peste 3.000 de magazine.
Dar în ciuda antichității și a spiritului clar urmărit al vremurilor, Istanbulul este un oraș foarte dezvoltat care ține pasul cu vremurile. De exemplu, metroul din Istanbul a fost construit în 1875 și este considerat unul dintre cele mai vechi din lume după Londra și New York.
Totul este fascinant în Istanbul, chiar și geografia sa uimitoare. Celebrul Bosfor atrage turiști din întreaga lume, devenind o inspirație pentru artiști, scriitori și muzicieni. În plus, strâmtoarea Bosfor face parte din geografia nu mai puțin unică a orașului, împărțind-o în jumătate și situată simultan în două părți ale lumii - în Europa și Asia. Este acest amestec de două culturi diferite pe același pământ care conferă Istanbulului farmecul și farmecul său unic. Se numește așa - „orașul de pe Bosfor”, care este vizitat anual de peste 6 milioane de turiști.
Cum să ajungi la Istanbul
Locația geografică a „orașului de pe Bosfor” și-a pus amprenta asupra dezvoltării transportului aerian al orașului. Astfel, astăzi Istanbulul este deservit de două aeroporturi internaționale:
- În partea europeană, acesta este Aeroportul İstanbul Atatürk Havalimanı (codul aeroportului ICAO - LTBA și IATA - ist).
- asiaticăpărțile sunt Aeroportul İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (care are codurile ICAO LTFJ și IATA SAW).
Avand in vedere traficul mare de pasageri, in 2012 s-a decis construirea unui al treilea aeroport pentru descarcarea aeroporturilor Ataturk si Sabiha. Apropo, traficul total de pasageri este de peste 80 de milioane de pasageri pe an.
Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare dintre ele.
Aeroportul Mustafa Kemal Ataturk
Aeroportul Internațional Istanbul Ataturk, numit după primul președinte al Turciei, Mustafa Kemal Ataturk, este situat în partea europeană a Istanbulului, la 24 km de centrul orașului și este unul dintre cele mai mari aeroporturi din Europa. Istoria aeroportului datează din 1924, când a fost folosit exclusiv în scopuri militare. Primele zboruri ale aeronavelor civile au început deja în 1938, iar în 1953 a fost deschis un nou terminal pentru zboruri internaționale.
Astăzi Ataturk este un aeroport mare, cu o suprafață de 9,5 milioane de metri pătrați, cu o infrastructură dezvoltată și un flux anual de pasageri de peste 60 de milioane de persoane. Locația sa convenabilă pe coasta Mării Marmara facilitează accesul la ea:
- Va dura 30-35 de minute pentru a călători cu metroul ușor de la sol în linie dreaptă de la stația Aksaray direct la aeroportul Ataturk pentru 4 lire turcești (~70 de ruble).
- În autobuzele obișnuite, călătoria va dura 40-50 de minute pentru 12 lire turcești (~204 ruble). Cele mai bune în această afacere sunt autobuzele expres speciale Havatas (Havatas).
- Taxiul este cel mai scump mod de a ajunge acolola aeroport, dar cel mai rapid - în doar jumătate de oră poți ajunge în piața centrală pentru 50-60 de lire turcești (~ 1000 de ruble).
- De asemenea, puteți închiria o mașină și puteți conduce la aeroport pe cont propriu, utilizând Drumul de coastă, D-100 International Road și TEM (Autostrada Transeuropeană).
Infrastructura Aeroportului Ataturk include nu numai tot ce aveți nevoie, ci și lounge-uri de lux, hoteluri, cafenele și restaurante cu o varietate de preparate din bucătăria națională și europeană, magazine Duty Free, standuri de suveniruri, acoperire WI-FI, informații la ghișee, bancomate, farmacii, depozit de bagaje, ambalare bagaje, schimb valutar, închiriere de mașini și multe altele.
Peste o sută de companii aeriene își operează zborurile pe Aeroportul Ataturk. Printre acestea:
- AEROFLOT RUSSIAN AIRLINES.
- AIR FRANCE.
- AIR CANADA.
- BRITISH AIRWAYS.
- DEUTSCHE LUFTHANSA AG.
- EMIRATES.
- PEGASUS AIRLINES.
- ROSSIYA AIRLINES.
- TURKISH AIRLINES.
- UKRAINE INTERNATIONAL AIRLINE și altele.
Aeroportul Sabiha Gokcen
Al doilea aeroport internațional din Istanbul - „Sabiha Gokcen” - este situat în partea asiatică a orașului, la 35 km de centru. Aeroportul poartă numele primei femei pilot militar turcesc, Sabiha Gokcen, care a fost și fiica adoptivă a lui Mustafa Kemal Atatürk.
Constructia Aeroportului Sabihala Istanbul a început în 1998, iar în ianuarie 2001 a fost dat în funcțiune. Motivul principal pentru începerea construcției celui de-al doilea aeroport a fost traficul de pasageri din ce în ce mai mare pe singurul aeroport Ataturk de la acea vreme. În 2008, a început construcția unui alt terminal, iar deja în 2009 a fost dat în funcțiune. Deci, astăzi Aeroportul Istanbul Gokcen cu o suprafață de 200 de mii de metri pătrați. m deservește peste 28 de milioane de pasageri pe an.
Spre deosebire de aeroportul Ataturk, locația aeroportului Sabiha are un schimb de transport incomod, principalul dezavantaj al căruia este lipsa metroului. Cu toate acestea, există și alte modalități de a ajunge la aeroport:
- În autobuzele care circulă adesea din centru și înapoi. Apropo, acesta este și cel mai bugetar mod.
- Pe navetele expres Havatas. Ca și în cazul Aeroportului Ataturk, acesta este cel mai rapid, mai convenabil și mai fiabil mod de a vă deplasa.
- Taxiul este, de asemenea, o modalitate costisitoare de a ajunge la și de la aeroport.
- Metrobus este principalul transport public din Istanbul. Se mișcă rapid și rareori se blochează în ambuteiaje. Dar trebuie să luați autobuzul KM22 până la stația sa.
Infrastructura aeroportului „Sabiha” este foarte dezvoltată și răspunde tuturor nevoilor moderne ale pasagerilor. Aeroportul are numeroase magazine duty-free, cafenele și restaurante, farmacii și posturi de prim ajutor, o cameră pentru mamă și copil, servicii de schimb valutar, bancomate, WI-FI, ghișee pt.gadget-uri de reîncărcare, parcare și servicii hoteliere. În plus, aeroportul este dotat cu rampe pentru persoanele cu dizabilități.
Aeroportul Sabiha Gokcen este aeroportul de bază pentru Pegasus Airlines și hub-ul pentru Turkish Airlines, principalul transportator al Turciei.
Al treilea aeroport din Istanbul
Popularitatea stațiunilor turcești crește în fiecare an și, prin urmare, este în creștere și traficul de pasageri pe aeroporturi, care adesea acționează ca puncte de legătură pentru diferite zboruri.
Prin urmare, în iunie 2014, autoritățile din Istanbul au decis să construiască un al treilea aeroport, care, împreună cu Aeroportul Sabiha Gokcen, este conceput pentru a ușura Aeroportul Ataturk.
Noul aeroport, conform planurilor autorităților, va trebui să prezinte o capacitate de până la 150 de milioane de persoane pe an, ceea ce este probabil să-l facă primul ca mărime din Europa și al cincilea ca mărime din lume.. Este planificat ca 6 piste să fie deschise pe noul aeroport.
Locația noului aeroport în partea europeană a Istanbulului este marele său avantaj datorită infrastructurii de transport convenabile din această parte a orașului. În plus, odată cu construcția aeroportului, vor fi construite noi rute de transport, care ar trebui să facă legătura directă aeroportul cu centrul orașului. Aceasta va include linii rutiere și feroviare care vor aduce fluxul de trafic către noul, al treilea pod peste Bosfor, aflat în prezent în construcție.
De asemeneaAutoritățile turce au prezentat un proiect pentru construcția unei noi linii de metrou care să conducă la cel de-al treilea aeroport din Istanbul. Se preconizează că va avea o lungime de 33 km, ceea ce va reduce drumul către aeroport din diferite părți ale orașului de la 40 de minute la 1 oră.
În plus, noul aeroport va avea o contribuție semnificativă atât la economia, cât și la ocuparea forței de muncă a populației orașului.
Al treilea aeroport din Istanbul nu are încă un nume, așa că se numește în continuare İstanbul Yeni Havalimani sau pur și simplu „Aeroport nou”.
Până în prezent, peste 70% din lucrări au fost finalizate. Prima etapă a construcției aeroportului a fost deja finalizată, iar deschiderea acestuia este programată pentru 29 octombrie 2018. Data nu a fost aleasă întâmplător. Aceasta este ziua celei de-a 95-a aniversări de la întemeierea Republicii Turcia.
Și în sfârșit…
Puteți vorbi la nesfârșit despre toate deliciile Istanbulului și ale culturii turcești și este incredibil că secolul 21 și tehnologiile moderne oferă oamenilor posibilitatea de a zbura în țări străine și de a se bucura de călătorii.
Istanbul este unul dintre orașele cu cea mai rapidă creștere, iar trei aeroporturi sunt o confirmare clară a acestui lucru. Există mari speranțe pentru noul aeroport din Istanbul. În ciuda traficului de pasageri prognozat (150 de milioane de pasageri), este planificată lansarea aeroportului în plină funcționare până în 2028, crescând în același timp traficul de pasageri la 200 de milioane pe an! Cu această dezvoltare, noul aeroport din Istanbul pretinde că atinge un nivel complet nou de competitivitate globală. După cum se spune, succes!
