Boeing 767-300. Schema salonului „Katekavia”. Clasele de afaceri și economie

Cuprins:

Boeing 767-300. Schema salonului „Katekavia”. Clasele de afaceri și economie
Boeing 767-300. Schema salonului „Katekavia”. Clasele de afaceri și economie
Anonim

Boeing 767 este cel mai faimos și răspândit model de avion de pasageri, care a primit recunoaștere în întreaga lume. Dezvoltarea aeronavei a fost realizată de cei mai buni designeri americani în 1981. Aeronava este concepută pentru a transporta pasageri pe distanțe lungi și scurte. Aeronava Boeing 767-300 este un model îmbunătățit al Boeing 767-200. Spre deosebire de predecesorul său, versiunea modificată a primit o serie de avantaje, inclusiv: un sistem modern de alimentare cu combustibil, izolație fonică, un sistem îmbunătățit de control al zborului și o manevrabilitate excelentă. La momentul construcției avionului de linie au fost folosite toate metodele structurale moderne, cele mai noi materiale și specialiști de în altă calificare.

Azur Air

Cu trei ani în urmă, piața de transport aerian a fost completată cu un nou reprezentant - Azur Air. Un rus dat mai devremecompania aeriană a acționat sub marca „Katekavia” și a făcut parte din populara companie aeriană Utair din Federația Rusă, care efectuează atât zboruri interne, cât și internaționale. Aeroportul de bază al Azur Air este aeroportul Domodedovo din capitală. Compania în arsenalul său folosește în principal modele Boeing 767-300, care realizează cel mai mare număr de zboruri în contul companiei. Acest model de avion de linie se mândrește cu un design al compartimentului pentru pasageri, în care fiecare dintre pasageri poate simți o libertate absolută în picioare datorită spațiului crescut dintre scaunele pasagerilor.

Boeing 767-300
Boeing 767-300

Boeing 767-300. Schema salonului „Katekavia”

După cum am spus deja, acest model este semnificativ superior predecesorilor săi în ceea ce privește confortul în interiorul cabinei. Pentru a înțelege pe deplin despre ce este vorba în acest articol, ar trebui să vă familiarizați cu aspectul cabinei Boeing 767-300 „Katekavia”. Numărul total de locuri în interiorul avionului este de 215 bucăți, dintre care 185 sunt destinate pasagerilor din clasa economică, iar restul de 30 - pentru vizitatorii compartimentului de confort sporit. Toate locurile de la bordul aeronavei, indiferent de apartenența lor la o anumită clasă, sunt confortabile în orice situație. În primul rând, pasagerul poate oricând să ajusteze singur spatele scaunului. În al doilea rând, scaunele din cabina aeronavei sunt instalate astfel încât picioarele tale să se simtă mereu libere și confortabile. Cel mai pozitiv feedback despre aspectul cabinei Boeing 767-300 „Katekavia” este lăsat de vizitatorii afaceriiclasa care a reușit să folosească locurile din prima linie, marcate cu marcajele corespunzătoare sub forma simbolurilor „A” și „B”.

Diagrama Boeing 767-300
Diagrama Boeing 767-300

Care este avantajul clasei business?

Pasagerii care au cumpărat bilete în sector cu confort sporit primesc locuri izolate, cu distanță maximă față de blocurile tehnice, băi, precum și spațiu amplu între locurile adiacente. Dacă vorbim de scaunele situate în rândul al cincilea, acestea sunt mai puțin convenabile, întrucât sunt cât mai aproape de clasa economică și de bucătărie.

Clasa Business
Clasa Business

Clasa economică

Scaunele din această clasă nu asigură un confort sporit, dar chiar și aici fiecare pasager își poate găsi locul preferat dacă este familiarizat cu aspectul cabinei Boeing 767-300 „Katekavia”. Scaunele situate în rândul 11 al clasei economice pot provoca mult disconfort acelor pasageri cărora le place să se odihnească bine sau să doarmă pe drum. De obicei, în această parte a aeronavei apare o mulțime mare de oameni, ceea ce se explică prin apropierea de baie. Trîntirea regulată a ușilor, conversațiile neîncetate, zgomotele de spălare a toaletei afectează negativ restul pasagerilor. Inconveniențe similare se confruntă cu deținătorii de bilete cu locuri situate în rândurile 24 și 25. Numai în acest caz, se plâng de spătare prost înclinate. Pe terenul rândului 38 sunt blocuri tehnice. De regulă, acestea sunt cele mai proaste locuri în cabina unui avion de linie. Prin urmare, dacă luați un zbor lung, merită să luați în considerare toate detaliile de mai sus.

Clasa economica
Clasa economica

Acest articol prezintă o diagramă a cabinei „Katekavia” pe fotografia Boeing 767-300. Cititorii se pot bucura de toate beneficiile.

Schema 2
Schema 2

Concluzie

Majoritatea companiilor aeriene practică posibilitatea de a face check-in online pentru un zbor, unde fiecare pasager se poate familiariza mai întâi cu aspectul cabinei aeronavei și poate alege în prealabil cea mai confortabilă opțiune. Un loc bine ales în cabină este baza unui zbor grozav!

Recomandat: