În societatea modernă, călătoriile frecvente ale oamenilor dintr-un oraș în altul sunt considerate un model. Mulți oameni trebuie să meargă zilnic la muncă în capitala țării noastre, folosind trenurile electrice ca mijloc de transport. Acest articol se va concentra asupra gara Lobnya, din care pleacă zilnic către capitală un număr mare de pasageri.
Locația stației
Această stație funcționează în orașul Lobnya, situat, dacă este luat ca punct de plecare al șoselei de centură a Moscovei, la 15 kilometri nord de Moscova. Funcționează pe ramura Savelovskaya a căii ferate din Moscova. Trenurile electrice sunt un mijloc de transport popular printre locuitorii orașului. Acestea oferă posibilitatea de a ajunge rapid la destinație la un cost relativ scăzut.
Chiar și în secolul al XIV-lea, aceste locuri erau dens populate, dar dezvoltarea orașului datează de la construcția gării Lobnya, care a fost înființată în 1902. În jurul gării a început să se formeze o așezare, de-a lungul timpului a devenit din ce în ce mai mult datorită anexării așezărilor din apropiere. După momentul de cotitură din istoria țării, evenimentele din 1917, pe acest teritoriu a început construcția de întreprinderi industriale,electrificarea finalizată.
În prezent, orașul Lobnya este un important centru industrial cu peste 60 de întreprinderi diferite.
Orarul trenurilor
Orarul stației de tren electric Lobnya-Moscova suferă modificări în funcție de sezon. În perioada aprilie-octombrie, fluxul de pasageri crește semnificativ. În acest moment, introduc un tren electric suplimentar care circulă pe această rută, atașează vagoane suplimentare la trenuri și măresc numărul de plecări.
Pe lângă trenurile electrice obișnuite, trenurile expres pleacă din gara Lobnya în fiecare zi. Acest vehicul cu un interior confortabil este capabil să livreze pasageri în capitală în 25 de minute. Trenurile expres circulă spre Moscova aproape în fiecare oră.
În plus, trenuri electrice din următoarele locuri de plecare urmează spre gara Savelovsky prin gara Lobnya: Savelovo, Dubna, Taldom, Dmitrov și alte orașe. Primul tren spre Moscova pleacă din gară dimineața devreme, iar ultimul tren pleacă în jurul miezului nopții.
În piața din apropierea gării există centre comerciale și pavilioane, o piață, parcare pentru mașini, o stație de autobuz, un serviciu de taxi. Din clădirea gării cu autobuzul este posibil să ajungeți în toate părțile orașului Lobnya. Autobuzul livrează și pasageri către Aeroportul Sheremetyevo.
Platforme și căi
La gara Lobnya există două peroane pentru pasageri, conectate printr-un pod pietonal, precum și unplatforma de pe care își pleacă expresul de marcă. La el se poate ajunge trecând pe lângă pavilionul cu turnichete, situat în piața din apropierea gării. Biletele Express pot fi cumpărate chiar în pavilion, casa de bilete este situată în partea dreaptă a turnichetelor. Una dintre ele este pentru vânzarea biletelor pentru trenuri de lungă distanță.
Gara situată în Lobnya are 28 de margini (16 dintre ele sunt principale, 4 sunt destinate trenurilor și trenurilor electrice, o cale este pentru un tren electric de marcă).
La stația Savelovsky a capitalei se poate ajunge cu trenul electric în 40 de minute, la cea mai apropiată stație de metrou „Timiryazevskaya” până la Lobnya - în 35 de minute.
Rută cu trenul electric
Ruta Lobnya-Moscova trece prin cele mai frumoase colțuri ale regiunii Moscovei, cufundat în verdeață în lunile de vară și acoperit cu zăpadă iarna.
Expressul de la gara Lobnya spre capitala țării noastre oprește o singură dată pe drum, la peronul Dolgoprudnaya. Pe acesta, pasagerii au posibilitatea de a se transfera la trenuri electrice din direcția belarusă.
Un tren obișnuit, cu excepția Dolgoprudnaya, costă un minut în anumite stații care sunt la mare căutare în rândul locuitorilor de vară.
Lobnya este o gară importantă cu un program de tren aglomerat. În plus, este proiectat pentru transportul de mărfuri. Stația Lobnya este folosită de multe întreprinderi mari, printre care se numără aeroportulSheremetyevo. Pe parcursul anului, la această gară se descarcă circa 24.000 de vagoane, iar se încarcă circa 1.000. După numărul de funcții, este încadrată ca clasa I în clasamentul gărilor de cale ferată din țara noastră.
