Aeroportul Beijing este principala poartă aeriană a capitalei Chinei, orașul Beijing. Aici sosesc și pleacă majoritatea zborurilor internaționale. Shoudu este unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din lume. În ceea ce privește traficul de pasageri, se află pe locul al doilea în lume după hub-ul din Dubai. Acest aeroport este cunoscut și sub numele de Aeroportul PEK Beijing.
Clasificare
Principalul centru de transport aerian al Chinei este codificat PEK conform clasificării IATA. Istoria acestui cod se întoarce la denumirea anterioară a capitalei Chinei în limba engleză - Peking. Decodificarea aeroportului PEK este primele trei litere ale vechiului nume al capitalei „Imperiului Ceresc”. Aeroportul are și o codificare - ZBAA conform clasificării ICAO. Un alt cod de aeroport binecunoscut este DJS.
Aeroportul Internațional Beijing Capital este cunoscut în engleză drept Aeroportul Internațional Beijing Capital.
Istoricul dezvoltării
În timpul înființării aeroportului, și anume 2 martie 1958, pe teritoriul gigantului modern a fosta fost ridicată o mică clădire terminală. Era destinat să deservească pasagerii VIP, precum și mai multe zboruri charter. În același timp, codul PEK a fost atribuit aeroportului.
Terminalul nr. 1, a cărui suprafață este de 60.000 de metri pătrați, a fost deschis în ianuarie 1980. Sarcina sa este de a înlocui primul terminal. Este vopsit în verde. De la începutul operațiunii, ar putea primi simultan de la 10 la 12 avioane. În ciuda faptului că era destul de mare în raport cu standardele de la mijlocul anilor 90 ai secolului trecut, în curând a început să fie ratată din cauza fluxului în creștere de pasageri. Terminalul a fost închis pentru prima reconstrucție în 1999. S-a redeschis pe 20 septembrie 2004. După actualizare, are acum 16 porți de avion.
Al doilea terminal al aeroportului din Beijing a fost deschis în noiembrie 1999, în onoarea celei de-a 50-a aniversări a RPC. Avea deja 20 de porti de receptie. Terminalul nr. 1 renovat i-a fost adăugat în septembrie 2004. Primul și al doilea terminal sunt conectate prin pasarele mobile.
Înainte de construirea și punerea în funcțiune a Terminalului nr. 3, al doilea era principalul pentru primirea și trimiterea zborurilor.
Înainte de grandiosul eveniment mondial, și anume Jocurile Olimpice de vară de la Beijing, aeroportul țării - PEK, a primit un modern Terminal nr. 3 în februarie 2008. Pe lângă aceasta, a fost construită o nouă pistă, a treia. O linie de cale ferată modernă a fost pusă în funcțiune în direcția centrului Beijingului. Noul terminal este considerat unul dintre cele mai mari din lume din punct de vedere al suprafeței pe care se aflălocalizat.
La apogeul său în 2008, PEK Capital Airport a fost capabil să gestioneze peste 55 de milioane de pasageri. În același an, a asigurat aproape 400.000 de decolări și aterizări de avioane, făcându-l unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din lume. În prezent, aeroportul deservește aproximativ 1.100 de zboruri pe zi.
Terminalul 3 a început să fie construit în martie 2004. A fost inclus în lucrare treptat, în două etape. În februarie 2008 a fost efectuată o perioadă de probă. Construcția acestui terminal gigant a costat peste 3,5 miliarde de dolari. Suprafața sa este de peste 980.000 de metri pătrați.
Acest terminal modern este împărțit în trei părți, după cum urmează:
- terminalul principal de pasageri 3C;
- extra 3D, 3E.
Terminalul nr. 3 este situat pe cinci etaje deasupra solului și pe 2 subterane - A și B.
Terminalul nr. 3D este principalul punct de recepție și de plecare pentru companiile aeriene locale.
Numărul terminalului 3E - internațional. Se numește „Sala Olimpică”. În timpul Jocurilor Olimpice din 2008, a devenit principalul pentru primirea și trimiterea zborurilor charter. În prezent deservesc zboruri internaționale.
Distribuirea terminalelor
Datorită faptului că China și capitala sa Beijing sunt locuri foarte populare pentru turiști în vizită și pentru oamenii care sosesc în China pentru afaceri, Aeroportul Capital este foarte aglomerat. Traficul uriaș de pasageri prin cel mai important aeroport al capitalei a dus la necesitatea unei fixări rigide a PIB-ului și a terminalelor între aeronavele diferitelor companii aeriene din China șipace.
Terminalul nr. 1 este baza pentru companiile aeriene chineze Hainan Airlines, HNA Group.
Terminalul nr. 2 este implicat în furnizarea de zboruri internaționale ale China Eastern Airlines, China Southern Airlines, grupul SkyTeam, Korean Air Koryo.
Terminalul nr. 3 deservește în prezent Air China locală, Beijing Capital Airlines, Oneworld globală, Star Alliance și alte companii aeriene internaționale.
Acest centru de transport oferă zboruri pe distanțe lungi. Printre acestea se numără rute către cele mai mari orașe din lume, precum New York, Vancouver, Los Angeles, San Francisco, Frankfurt, Londra, Paris.
Avioane rusești de la Aeroflot, S7 Airlines și Ural Airlines sosesc, de asemenea, la Terminalul 3.
Soluții de proiectare
Pasagerii care sosesc la Beijing sărbătoresc dimensiunea aeroportului PEK și soluțiile sale de design de ultimă oră. Cea mai impresionantă este clădirea Terminalului nr. 3. Ansamblul său arhitectural imită fragmente din Marele Zid Chinezesc, o cuvă de cupru - un atribut al Orașului Interzis, precum și alte obiective celebre, inclusiv cele de natură mitologică.
Tavanul acestui terminal este, de asemenea, neobișnuit. Este vopsit in nuante portocalii, foarte divers. Include dungi albe care acționează ca semne, care sunt suficient de ușor de navigat pentru pasageri. Acoperișul în sine este roșu. În China, se crede că această nuanță aduce noroc. Are un număr mare de ferestre care vă permit să atingeți maximiluminatul din interiorul terminalului. Un turn de control a fost ridicat pe partea de nord a terminalului nr. 3. Înălțimea sa este de peste 98 de metri. Este cea mai în altă clădire din aeroportul din Beijing.
Infrastructură pentru pasageri
Aeroportul chinez PEK are o infrastructură dezvoltată care este prezentă în fiecare terminal. Pentru pasagerii cu copii, mamele cu bebeluși, există saloane speciale și săli de joacă bine echipate.
Pentru persoanele cu dizabilități există locuri pentru odihnă confortabilă. Acestea au birouri joase de recepție, lifturi private și grupuri sanitare. Există indicatori tactili pentru persoanele cu deficiențe de vedere.
Centrele medicale din fiecare terminal și sălile de masaj sunt disponibile non-stop.
În aeroport există peste 70 de unități de catering diferite (cafenele, baruri, ceainări, magazine de tip fast-food). Cea mai populară cafenea din Terminalul nr. 3 este World Cuisine.
Fiecare dintre terminale are propriul lanț de magazine, care are o gamă largă de bunuri. Zona duty-free de pe aeroportul din Beijing are o zonă mare de unde puteți cumpăra aproape orice produs care se vinde fără taxe vamale.
De asemenea, există mai multe sucursale bancare în Terminalul nr. 3, în alte terminale există suficiente bancomate și case de schimb valutar.
Aeroportul Beijing PEK are un centru de afaceri bine echipat, unde electronicedispozitive (faxuri, copiatoare, calculatoare). În toate terminalele, precum și în alte locuri din jurul aeroportului din Beijing, există standuri pentru încărcarea telefoanelor mobile (gadget).
Toate terminalele sunt dotate cu sisteme moderne de igienă, existând posibilitatea de a folosi dușuri.
Depozitul de bagaje la aeroportul Beijing Capital este deschis 24 de ore pe zi, plata pentru serviciile lor este accesibilă. Portarii pot fi angajați în sălile de plecare și în zonele de preluare a bagajelor.
Terminalele sunt interconectate prin comunicații de transport, care se realizează prin intermediul autobuzelor navetă. Acestea rulează la intervale scurte de timp și livrează în doar câteva minute la destinație. Călătoria cu acest transport este gratuită.
Aeroportul Beijing are un sistem de internet wireless dezvoltat. Veți avea nevoie de un nume de utilizator și o parolă pentru a accesa. Acestea sunt primite prin intermediul unor aparate de informare speciale care furnizează informațiile necesare la prezentarea unui pașaport.
Hoteluri
Există un număr mare de hoteluri diferite lângă Aeroportul Beijing. Sunt mulți dintre ei în drum spre oraș. Cel mai apropiat este la aproximativ 700 de metri. Vizitatorii aeroportului din Beijing asigură că la fiecare 100 de metri de aeroport există hoteluri unde este posibil să găsești o cameră de orice categorie de preț. În același timp, chiar și cele mai ieftine au aer condiționat, televizor, frigider și cabină de duș. Toate hotelurile au acces la Wi-Fi. Parcarea peste tot este gratuită.
Serviciul de bagaje
Aeroportul Internațional Beijing este mândru de sistemul său de livrare a bagajelor care operează în Terminalul 3, care a costat aproape 240 de milioane de dolari. Această structură are cartonașe galbene cu un cod individual. Același cod de bare este pe fiecare articol de pe card. Acest sistem face mișcarea foarte eficientă. În portbagajul Terminalului nr. 3 sunt instalate peste 200 de camere video care monitorizează automat situația.
Sistemul de manipulare a bagajelor gestionează peste 19.000 de articole pe oră. Mai mult decât atât, este impresionantă viteza de lucru, care are ca scop reducerea timpului din momentul în care aeronava ajunge până la pasagerul care își primește lucrurile. Acest interval orar a fost redus la 4,5 minute.
Cum se ajunge acolo
Există diferite moduri de a ajunge la și de la aeroportul PEK. Cel mai popular este trenul - Airport Express. Poate fi luat direct de pe linia 2, 10, 13 de metrou a orașului Beijing. Turiștii sunt sfătuiți să-l folosească, deoarece este cel mai sigur mod de a ajunge la timp. În Beijing apar periodic blocaje în trafic. În drum spre aeroport, trenul oprește de două ori, la al treilea terminal, apoi la al doilea.
După turiștii din Rusia, Aeroportul Beijing este o clădire care este uimitoare prin amploarea sa. Frumos și uriaș. Unii călători sugerează includerea acestuia în programele de excursii. Iar o fotografie a aeroportului PEK ca amintire este un atribut obligatoriu al fiecărui turist care l-a vizitat.
