Orașul Pitkyaranta din Karelia: istorie și atracții

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:21

Printre cele optsprezece districte municipale din Karelia, Pitkyaranta practic nu se remarcă. Acesta este un centru de cartier liniștit, complet discret - o clădire tipică cu cinci etaje, străzi largi cu mașini rare, o casă a culturii, mai multe monumente și o zonă de plajă.

Dar poți veni aici de dragul naturii uimitoare, uimitoare prin imaginația și ingeniozitatea ei. Ceea ce valorează doar un drum care duce la orașe - opt kilometri șerpuiește de-a lungul coastei lacului Ladoga, astfel încât stâncile acoperite cu mușchi și pădurile dese de pini atârnă pe o parte, iar pe de altă parte - întinderea albastră a lacului, netedă ca sticla pe vreme linistita.

Istoria creației

Unul dintre cele mai frumoase și mai bogate orașe istoric din Karelia este Pitkyaranta. A fost fondată în 1966, iar numele înseamnă „coasta lungă” în finlandeză. Teritoriul pe care se află a fost locuit de triburi de vânători și pescari în urmă cu opt mii de ani, iar de la sfârșitul secolului al XI-lea, populația antică a Korela a trăit aici. S-au păstrat 24 de monumente ale acelor vremuri, ele pot fi văzute pe coasta și skerries din regiunea Ladoga.

Menționat pentru prima datădespre sat, care se numea anterior Kondushi, datează din 1500, apoi era format din doar trei gospodării cu o populație de 30 de persoane, dar după 150 de ani erau 7 gospodării, iar numărul locuitorilor a crescut la 50. Majoritatea teritoriul era teren agricol, vânătoarea, ca modalitate de producere a alimentelor, a dispărut în fundal.

La începutul secolului al XVII-lea, invadatorii suedezi au venit pe acest ținut, cu prezența lor este asociată cu cel mai vechi obiect istoric al regiunii - piatra Varashev, instalată ca semn de graniță între Rusia și Suedia în 1918..

După înfrângerea Suediei în Războiul de Nord, Pitkyaranta s-a întors pe ținuturile rusești. Dar în 1812, prin decretul lui Alexandru I, a trecut la Marele Ducat al Finlandei, iar orașul a devenit din nou teritoriu rusesc abia în 1940.

Pitkäranta a câștigat faima datorită oamenilor de știință - metalurgiști, geologi și industriașii minieri. Au vorbit despre o piatră de almadină neobișnuită de culoarea sucului de mure, găsită cupru și minereu de staniu. Una câte una, au început să se construiască fabrici pentru extracția și prelucrarea minereului, iar după ele a apărut o fabrică de sticlă, ale cărei produse erau renumite pentru rezistența și calitatea lor deosebită nu mai proastă decât la nivel european. Minele au funcționat până la mijlocul secolului al XX-lea, dar rămășițele lor pot fi încă văzute.

Locație

Orașul Pitkyaranta din Republica Karelia se întinde pe o fâșie îngustă de-a lungul Lacului Ladoga. Se remarcă prin peisaje magnifice - taiga densă, stânci, cascade, multe râuri și lacuri, canioane, skerries și dealuri nisipoase. Împreună cu flora și fauna bogată, zona este unicămuzeu natural, unde vă puteți familiariza cu diverse roci și structuri geologice.

Turiștii vor fi interesați în special de skerries Ladoga - împletirea capurilor, golfurilor și insulelor și creasta esker Uksa declarată monument geologic - singurul loc din Karelia unde crește pinul de munte.

Plaje cu nisip, dune eoliene și păduri de pini se întind pe kilometri de-a lungul malului lacului.

Ceea ce este rar pentru Karelia, Pitkyaranta are o infrastructură dezvoltată și o bună accesibilitate de transport către capitala regiunii. Granița cu Finlanda este la numai 115 kilometri (punctul de frontieră „Vartsilia”).

Clima

La fel ca aproape întregul teritoriu al Kareliei, clima în Pitkyaranta este continentală și blândă. În mijlocul verii, temperatura se menține de obicei în jur de +16°C, iar iarna scade la -9,5°C.

Vremea este puternic influențată de vânturile din Oceanele Atlantic și Arctic.

Economie și populație

Populația orașului Pitkyaranta din Republica Karelia este în continuă scădere din 1996, dacă în urmă cu zece ani locuiau aici 14.700 de oameni, acum este doar 10.530. O astfel de ieșire puternică a populației se explică printr-un Lipsa acută de locuri de muncă, incapacitatea de a obține studii superioare, slăbiciunea sferei culturale și de divertisment, medicină slabă. Tinerii pleacă din ce în ce mai mult în căutarea unei vieți mai bune în orașe mai mari - Petrozavodsk, Sankt Petersburg și Moscova.

Baza economică a orașului este industria lemnului, a celulozei și hârtiei și a prelucrarii lemnului, care asigură 4% din producția totală a întregii republici.

În afara Kareliei, Pitkyaranta este cunoscut nu numai pentru frumusețea skerries-ului Ladoga, ci și ca cel mai convenabil punct de plecare către celebra insulă Valaam.

Atractii

V. F. Sebina

Muzeul are o colecție mare și diversă de antichități, care vorbește despre viața și cultura popoarelor care au trăit anterior pe teritoriul Pitkyaranta, precum și istoria întemeierii orașului și a dezvoltării industriei..

Casa de Cultură

Această clădire găzduiește în mod regulat recenzii ale unor grupuri de folclor oraș, aici lucrează grupuri de hobby, în care încearcă să implice nu numai tinerii, ci și generația mai în vârstă.

Monument lui V. I. Lenin

Sculptura dedicată conducătorului proletariatului se găsește în inima orașului. Nu reprezintă o valoare artistică deosebită, dar aduce varietate unui peisaj urban destul de plictisitor.

Zona Peryakul

Cea mai veche dintre toate zonele urbane, poate fi de interes pentru vechile monumente arhitecturale, case recunoscute.

Nu mai există atracții în oraș. Mersul în locuri uimitoare și frumoase este puțin mai departe, unde există cascade, skerries Ladoga și poteca către insula Valaam. Uită-te la fotografia cu Pitkyaranta și Karelia te va chema.

Moara de celuloză

Mențiune specială merită fostul susținător al orașului, întreprinderea formatoare de oraș pentru producția de celuloză - uzina „Pitkyaranta”, aici se produc toate tipurile de celuloză - comercial, izolator electric și condensator. În plus, au fost produse terebentină de conifere și țiței în alt.

A fost fondată în 1921 de către Diesen Wood pe insula Pusunsaari, separată de oraș printr-o parte îngustă a Golfului Pitkäranta. Înainte de apariția căii ferate, era necesar să se transporte produse de-a lungul Ladoga, iar iarna au salvat situația calului.

În viitor, uzina a fost reconstruită de mai multe ori, dotată cu cele mai moderne echipamente, însă în urmă cu cinci ani conducerea a declarat faliment. Acest eveniment a dat o lovitură puternică economiei orașului, fluxul de populație a crescut foarte mult și continuă să crească în fiecare an.