Constructia sistemului de metrou U-Bahn din Viena a început în 1969, făcându-l unul dintre cele mai moderne din Europa. Cu toate acestea, înainte de a fi construit, orășenii au folosit calea ferată orașului - Stadtbahn, sau calea ferată orașului, construită în 1898-1901. Metroul modern include câteva dintre secțiunile sale și este conectat cu căi ferate de mare viteză.
Transportul public din Viena este „cheia” către oraș, oferă o oportunitate excelentă de a explora una dintre cele mai frumoase capitale europene. Metroul joacă un rol principal în Viena. Cum să-l folosești, de unde să cumperi bilete, cât costă, ce linii sunt disponibile și care sunt orele de deschidere - citește despre toate acestea mai târziu în articol.
O scurtă istorie
Se crede că metroul modern din Viena a fost deschis pe 8 mai 1976. Cu toate acestea, povestea lui a început mult mai devreme:
- În 1898 a fost deschisă oficial calea ferată metropolitană Otto Wagner. Metroul actual se bazează pe acest sistem. Stadtbahn era un fier de călcat cu drepturi deplinescump, alimentat de motoare cu abur.
- În 1925, Stadtbahn a fost deschis după reconstrucție și electrificare. Cu toate acestea, liniile erau practic aceleași ca înainte, materialul rulant a fost reechipat cu vagoane de tramvai.
- În 1976, primul nou tren de metrou a fost lansat pe o scurtă secțiune între Heligenstadt și Friedensbrücke. Cu toate acestea, trenurile de pasageri circulă pe această secțiune din 1899.
- În 1978 a fost deschis primul nou tunel între Karlsplatz și Reumannplatz. Deschiderea noului tunel a fost însoțită de festivități.
Liniile de metrou maro și portocaliu au fost construite în mare parte între 1989 și 2000.
Conform UITP (Asociația Internațională a Transportului Public), metroul din Viena este unul dintre cele mai eficiente sisteme de transport public din lume. În 2009, a deservit peste 1,3 milioane de pasageri zilnic, iar în 2011, traficul de pasageri s-a ridicat la 567,6 milioane de persoane. Rețeaua se extinde constant, iar materialul rulant este actualizat. Din 1969, 200 de milioane de euro au fost investiți anual în extinderea metroului din Viena.
linii de metrou
Pentru a înțelege cum să folosiți metroul în Viena, mai întâi trebuie să studiați structura acestuia. U-Bahn din Viena are cinci linii. Toate rutele sunt subterane, dar unele dintre ele includ secțiuni terestre.
Linia U1 (roșu) face legătura între nordul și sudul Vienei, de la gara Leopoldau până la Overlaa. Pe acest traseu se află oprirea Stephansplatz - piața din centrul orașului, pe care se află Catedrala Sf. Stephen.
Una dintre stațiile de metrou este gara principală din Viena - Hauptbahnhopf. De la acesta puteți ajunge nu numai oriunde în Austria, ci și în multe alte orașe din Europa cu trenul, trenul sau autobuzul.
Linia U2 (magenta) acoperă centrul orașului pe o rută semicirculară care leagă stația de metrou Stadion (stadionul) de Karlsplatz. Această linie vă face legătura cu MuseumsQuartier, Karlskirche și clădirile Parlamentului.
Linia violetă este de departe cea mai scurtă și, datorită faptului că constă în principal dintr-un tunel de tramvai transformat construit în anii 60, este și cea mai lentă. Cinci din cele douăzeci de stații au fost deschise în 2008 pentru Campionatul European de Fotbal, încă șase în 2010 și trei în 2013
Linia U3 (portocalie) traversează orașul de la nord-vest la sud-est, de la Ottakring la Simmering, trecând prin unele atracții turistice, printre care Stephansplatz și Palatul Hofburg. Două dintre stațiile sale sunt sol. Din gara Wien Mitte pe această linie puteți ajunge la aeroport cu trenul.
Linia U4 (verde) leagă Hütteldorf în vest cu Heiligenstadt în nord, cu o oprire importantă la Palatul Schönbrunn. Linia este construită pe o linie modernizată a drumului orașului vienez, care a funcționat la începutul secolului al XX-lea.
Linia U6 (maro) merge spre periferia de nord și de sud a Vienei. Cea mai lungă linie de metrou are 17,3 km și are 24 de stații. Numai că folosește un tramvai rulant. Linia nu trece prin centrul Vienei.
Program și frecvență
Orele metroului din Viena: zilnic între 5:00 și miezul nopții. În februarie 2010, un referendum asupra orașului a decis prelungirea programului de noapte în zilele înainte de vacanță și în weekend. Cu toate acestea, nu va fi niciodată de prisos ca turiștii să clarifice cât timp circulă metroul din Viena într-o anumită vacanță, așa că este mai ușor să planificați o rută într-un oraș necunoscut.
Trenurile pleacă de obicei la fiecare 5 minute. În timpul orelor mai aglomerate, aleargă mai des, la fiecare două până la patru minute, iar după ora 20:30, aleargă mai rar, la fiecare șapte până la opt minute.
Prețuri
Următorul punct important despre cum să folosiți metroul în Viena este tipul și costul biletelor, controlul accesului. Ca și în majoritatea orașelor europene, capitala Austriei are un sistem de carduri de călătorie. Cardurile de călătorie unificate sunt valabile și în metroul din Viena. Biletele pentru transportul public costă de la 2,20 euro. Aceasta este cea mai ieftină opțiune. Cu un astfel de bilet nu poți merge decât cu metroul, dacă ai nevoie și de transport terestru, va trebui să plătești 2, 40. Astfel de carduri de călătorie sunt valabile o oră. Turiștii care plănuiesc să se deplaseze mult prin oraș sunt cei mai potriviți pentru bilete complexe de 24, 48 sau 72 de ore, care costă 8, 13, 30, respectiv 16,50 euro. Acestea pot fi folosite atât în metroul din Viena, cât și pentru a plăti călătoria cu alte mijloace de transport public
Controlul tarifelor
Nu există control de ieșire și intrare în metroul din Viena, validarea cardurilor eliberate este gratuită. Cu toate acestea, acest lucru nu ar trebui să vă încurajeze să călătorițifără bilet. Rareori și selectiv, verificările prezenței acestora la pasageri sunt încă efectuate, de altfel, direct în materialul rulant. Folosind transportul public fără bilet plătit, riscați să plătiți o amendă de 100 de euro.
De unde și cum să cumpăr un bilet de metrou în Viena?
Există două moduri de a cumpăra un card de călătorie sau un bilet pentru o singură călătorie cu transportul public din Viena. În primul rând, în mașini speciale care se află în stațiile de metrou și stațiile de autobuz. Le vei observa imediat după dungile portocalii strălucitoare. Interfața este foarte simplă și de înțeles chiar și pentru cei care nu vorbesc limbi străine. În al doilea rând, la box office Wiener Linien. De asemenea, puteți cumpăra bilete de la ei printr-o aplicație mobilă, ceea ce este și foarte convenabil, nu trebuie să stați la coadă. Ei bine, pe lângă aceasta, cardurile de călătorie sunt vândute chiar de șoferii de autobuz și tramvai, precum și în magazinele de tutun.
Vienna City Card
Viena City Card este o opțiune suplimentară în timpul vizitei dumneavoastră la Viena. Daca vrei sa explorezi singur orasul si sa pleci intr-o aventura, poti achizitiona Vienna City Card imediat la sosire sau in avans prin intermediul site-ului oficial, insotitorul ideal in Viena. Cardul vă va face mobil, deoarece datorită lui puteți ajunge deja gratuit de la aeroport în centrul orașului. Adăugați la acestea reduceri atractive la biletele la muzee și excursii, teatru și concerte, cupoane de reducere pentru cumpărături și restaurante.
Puteți cumpăra un card online sau în turismcentre de informare, la gară, birou de informații aeroport. Nu confundați Vienna City Card cu Vienna Pass, care oferă utilizatorilor săi intrare gratuită doar la principalele atracții din Viena, fără transport public.
