Astăzi, Aeroportul Internațional Irkutsk este considerat punctul de intersecție al zborurilor de importanță regională și internațională. Au mai rămas mai puțin de 9 ani până la celebrarea a 100 de ani de la existența unui transportator aerian în Siberia. El este al doilea ca vârstă după întreprinderea de la Moscova a aviației interne.
Istoria aeroportului
Prima mențiune a Aeroportului Internațional Irkutsk a fost acordată în 1925. Pe 24 iunie s-a efectuat un zbor triumfător de la Moscova la Beijing cu aterizări intermediare și schimbări de aeronave la Irkutsk și Ulan Bator. Dintre cele șase avioane, 4 avioane aparțineau aviației interne, iar 2 erau străine.
Expediția de zbor a fost condusă de pilotul Schmitt I. P., iar echipa a inclus viitorul general colonel de aviație Mihail Gromov.
Zborul finalizat cu succes a servit drept punct de plecare pentru dezvoltarea sistematică a aviației în Siberia. Primul aerodrom, unde s-a făcut transferul, era destul de mic, doar 500 × 600 de trepte, și era situat nu departe de satLateral.
3 ani mai târziu, în mai 1928, în apropierea Mănăstirii Znamensky a apărut primul hidroport, de unde, 3 luni mai târziu, în august, a decolat zborul de debut către Bodaibo, format din pasageri și poștă. Pe drum, avionul a aterizat în sate mari situate pe malul Angarei.
Timp de două luni, în 1934, piloții de la Irkutsk au salvat spărgătorul de gheață Chelyuskin blocat în gheața Oceanului Arctic. Au reușit să salveze tot echipajul și pasagerii, dar spărgătorul de gheață în sine s-a scufundat.
Un an mai târziu, în ziua sărbătoririi flotei aeriene, cetățenilor din Irkutsk li sa oferit o paradă aeriană formată din 14 avioane.
După război, în ianuarie 1948, primele zboruri non-stop de la Irkutsk la Moscova și de la Irkutsk la Yakutsk au fost deschise cu o escală intermediară la Bodaibo.
Și în ajunul Anului Nou 1955, la sfârșitul lunii decembrie, aeroportul a primit titlul de aeroport internațional. Și Beijing a fost ales ca primă destinație.
În 1994, Aeroportul Internațional Irkutsk a primit un certificat care permite zboruri la nivel mondial, iar două luni mai târziu a fost deschis un terminal pentru acest tip de serviciu.
Timpul nostru
În 2004, aerodromul Irkutsk a primit un certificat care permite zboruri internaționale. Un an mai târziu, Aeroportul Internațional Irkutsk a primit statutul de cel mai bun din Rusia și țările CSI.
În 2008 s-au efectuat lucrări de prelungire a pistei. Lungimea sa actuală este de 3565 de metri. Creșterea lățimii de bandă permite acum să accepte toate tipurileavioane și chiar Boeing grele.
Un an mai târziu, în cursul lucrărilor pe scară largă privind reconstrucția terminalului intern, i s-a acordat titlul național „Porțile de cristal din Irkutsk”.
În 2010, pentru prima dată în 15 ani, peste 1.000.000 de pasageri au fost deserviți într-un an.
În iunie 2012, un alt premiu a fost acordat la concursul „Cel mai bun aeroport al țărilor CSI”, unde a avut loc o victorie în nominalizarea ca cel mai activ în curs de dezvoltare.
După 4 luni, Il 96-400T, o aeronavă grea, care se concentrează pe transportul de mărfuri de până la 92 de tone, a aterizat pe pista din Irkutsk. Acest lucru a deschis un nou capitol în cartea vieții aeroportuare.
În aprilie 2013, aeroportul a fost oficial eliminat din proprietatea federală și transferat în mâinile regionale.
Schimbare în anii 2000
Aeroportul Irkutsk a supraviețuit în mod adecvat anilor de stagnare și fără bani. Zborurile internaționale și-au continuat în continuare zborurile conform programului. Când poziția financiară a companiei a fost stabilizată în 2001, profitabilitatea aeroportului a început să crească din nou. Infrastructura suferea modificări: echipamentul de iluminat a fost înlocuit, pista „a crescut”, a început reconstrucția terminalului aeroportului și au început reparații majore în unele camere.
Informații generale
În prezent, aeroportul deservește aproape toate cele interne șiaeronave străine. Cooperarea se desfășoară cu 70 de companii aeriene: ruse și străine. În fiecare zi, pe tabloul de bord apar informații care indică orarul Aeroportului Internațional Irkutsk: de la 10 la 17 zboruri de pasageri pe linii federale, 10-15 rute pentru destinații locale și același număr de zboruri de marfă.
Porțile aeriene care primesc și pleacă aeronavele sunt două terminale pentru pasageri. Construit în 1939 și reconstruit în 1994, internațional și pus în funcțiune în 1976 intern.
Datorită suprafeței mari de 2,2 hectare alocate complexului de marfă, capacitatea aeroportului de a trece prin el însuși peste 150 de tone zilnic crește. Complexul de marfă include: o platformă unde sunt procesate containerele aeriene, docuri, depozite - cu o suprafață totală de 1257 mp. m.
Enterprise pentru oameni
Aeroportul Irkutsk este o întreprindere mare care oferă locuri de muncă pentru aproximativ 2.000 de persoane. De asemenea, se învecinează cu hotelul Vozdushnaya Gavan, un atelier de reparații și o unitate medicală și un serviciu de aviație. Pentru pasagerii cu statut VIP, există zone de servicii dedicate în fiecare dintre cele două terminale.
Tabloul de bord al Aeroportului Internațional Irkutsk afișează toate zborurile pentru următoarele câteva ore. În holul aeroportului există magazine standard de suveniruri și cafenele mici. Există un Wi-Fi dedicat, judecând după recenzii, calitate foarte bună.
Pagină de internet
Mitădesignul site-ului oficial: ca și cum ai sta în mijlocul sălii aeroportului și se pare: întoarce-ți capul și vei găsi imediat tabla de sosiri dorită. Irkutsk este un aeroport internațional cu rute de zbor rare: spre Kirensk, Kyren, Shumak, Bodaibo și altele.
Ziarul de zboruri Irkutsk Sky publicat de două ori pe lună vă va ajuta să aflați cele mai recente știri de la transportatorii aerieni, puteți citi interviuri cu șefii diferitelor companii aeriene din regiunea Irkutsk. Ziarul este distribuit gratuit și este disponibil în terminale și birouri ale companiilor aeriene.
