Au trecut mai bine de 80 de ani de la deschiderea primelor stații ale metroului din Moscova (mai 1935). În fiecare an, relevanța unui astfel de transport subteran crește. Din ce în ce mai mulți oameni preferă transportul subteran, care este asociat cu numeroase și constante blocaje de trafic pe drumuri.
Metroul din Moscova este ca un oraș subteran, sau mai degrabă orașe. Aici, fiecare stație are propria sa istorie distinctivă, iar unele dintre ele și-au luat numele de la numele străzilor și ale altor obiecte situate la suprafața de lângă metrou.
Articolul oferă informații despre una dintre cele mai vechi stații de metrou - Biblioteca Lenin.
Informații generale despre metroul din Moscova
Metroul din Moscova este unul dintre cele mai fiabile, confortabile și frumoase din lume. Peste patruzeci dintre stațiile sale au statutul de capodopere arhitecturale. Sunt obiecte ale moștenirii culturale în sens regional.
Istoria metroului este strâns legată de numeroasele evenimente care au avut loc în țară. Deosebit de bineo poți simți în timp ce călătorești prin stații însoțit de un ghid care povestește despre istoria construcției, despre simbolurile conținute în elementele prezente în designul sălilor.
Aproape toate stațiile de metrou sunt unice în felul lor. Fiecare dintre ele este bine gândit atât din punct de vedere tehnic și ingineresc, cât și din punct de vedere artistic și decorativ.
Stația de metrou „Biblioteca numită după Lenin”
Inițial, stația trebuia să fie un monument subteran uriaș dedicat liderului proletar V. I. Lenin. Locația sa este între Kropotkinskaya și Okhotny Ryad.
Această stație este prima dintre cele cu o singură boltă din metroul din Moscova. Sala sa subterană este situată sub strada Mokhovaya. Vestibulele merg la biblioteca cu același nume mai devreme (numele actual este Biblioteca de stat rusă). Proiectul stației a fost realizat de celebrul arhitect A. I. Gontskevich.
Designul acestei stații este puțin adânc (doar 12 metri adâncime). Metoda de construcție este montană, finisarea bazei este beton monolit. Sala de îmbarcare este acoperită cu o singură boltă, peste care grosimea solului este de doar 2 - 3,5 metri. Stația are 160 de metri lungime.
Din punct de vedere administrativ, stația este situată pe teritoriul districtului Tverskoy (Cartierul central al Moscovei).
Un pic de istorie a construcțiilor
Tranziția la stația de metrou Ulitsa Kominterna (numele modern este Aleksandrovsky Sad) a fost construită în 1937. De atunci, stația de metrouBiblioteca Lenin (foto este prezentată în articol) a devenit unul dintre primele 2 schimburi din metroul din Moscova. Acea trecere a fost reconstruită în 1946, iar holul de la intrare și calea scării rulante de la gara Arbatskaya au fost finalizate în 1953.
După următoarea deschidere, în 1958, a gării, numită la acea vreme „Kalininskaya” (denumirea modernă „Alexander Garden”), au fost reparate și trecerile către aceasta. Vechiul vestibul de est a fost demolat în anii 1960, iar în locul lui a fost construit unul nou. Totodată, a fost construită și o rețea de pasaje subterane. Au început să ducă pasagerii în grădina Alexandru și la casieriile Palatului Kremlinului. În centrul sălii a fost construit și un pod, care duce la pasajele care duc la stațiile Alexandrovsky Sad și Arbatskaya. Sub vestibulul vestic al stației de metrou Biblioteca Lenin, în 1984 au fost construite un hol comun de intrare și o nouă stație Borovitskaya.
Decorare și finisare
Pereții șinelor sunt finisați cu plăci ceramice și marmură galbenă. Inițial, la momentul deschiderii gării, podelele holului central erau acoperite cu parchet. Apoi acoperirea a fost realizată cu asf alt, iar ulterior podelele au fost realizate din granit gri. Arcul sălii, iluminat de lămpi rotunde, este decorat cu un model celular.
Holul de la intrare de est este decorat cu un portret al lui V. I. Lenin (mozaic), realizat în anii '70 de artistul G. I. Opryshko.
De remarcat că în căptușeală se pot vedea urme de fosile antice, despre care în cartea sa științifică „Distracțiemineralogie” a scris A. E. Fersman (mineralog sovietic și rus). El a remarcat că în marmura de Crimeea de o nuanță roșiatică se pot vedea rămășițele fosilizate de scoici și melci. Ele reprezintă rămășițele vieții celor mai vechi mări sudice, ale căror ape acopereau odată, cu multe milioane de ani în urmă, teritoriile întregului Caucaz și Crimeea.
Lobby-uri și transferuri
Stația de metrou din Moscova „Biblioteca numită după Lenin” - transfer la următoarele stații:
- Arbatskaya (linia Arbatsko-Pokrovskaya);
- Grădina Aleksandrovski (linia Filevskaya);
- Borovitskaya (linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya).
Foarte convenabil în ceea ce privește transferurile stația de metrou „Biblioteca numită după Lenin”. Ieșirile și tranzițiile sunt convenabile și numeroase. Trecerea la stația Arbatskaya se realizează prin holul de est și prin scările situate în centrul sălii de îmbarcare. În același mod, puteți merge la stația de metrou Aleksandrovsky Sad, precum și accesul la vestibulele combinate terestre și subterane ale Bibliotecii Lenin și Grădinii Aleksandrovsky. Holul de intrare de vest face legătura cu holul de la sol din apropierea clădirii RGM și cu stația Borovitskaya. Trebuie remarcat faptul că niciunul dintre vestibulele prezentate ale acestui hub de transfer nu se referă în mod oficial la vestibulele stației de metrou Biblioteca Lenin.
Cartierul gara
Cele mai importante atracții ale Moscovei sunt situate în centrul orașului. Cum să ajungem acolo? De la stația de metrou „Biblioteca numită după Lenin” lacele mai cunoscute locuri istorice ale capitalei sunt foarte aproape.
Ieșind din stația de metrou, puteți vizita următoarele atracții:
- RSL (biblioteca).
- Grădina Alexandru, situată lângă zidurile Kremlinului.
- Kremlinul este principala atracție a capitalei, pe teritoriul căreia se află Muzeul Kremlinului din Moscova.
- Piața Roșie (la aproximativ 600 de metri de metrou).
- Catedrala Sf. Vasile - celebra biserica din Moscova (la aproximativ 100 de metri de statie).
- Cel mai mare muzeu istoric din Rusia, situat în Piața Roșie (la aproximativ 500 de metri de stația de metrou).
- digul Kremlinului.
În concluzie despre fapte interesante
Metroul este un loc învăluit în mister, zvonuri și povești.
În numele stației de metrou din Moscova „Biblioteka im. Lenin” pe ambele litere „B” există 2 găuri identice ciudate de origine necunoscută. Apariția lor se explică prin două povești (cel mai probabil, aparțin categoriei legendelor urbane). Unul dintre ei povestește că acum vreo 20 de ani, în noaptea dinaintea închiderii metroului, a avut loc un fel de schimb de focuri în stație. A doua poveste spune că aceste „autografe” au fost lăsate de doi reparatori beți, care au încercat să introducă dibluri în aceste litere într-o îndrăzneală.
În general, metroul din capitala Rusiei ar fi putut apărea în timpul domniei țarului, deoarece primele proiecte datează din 1890. Construirea unui astfel de obiect la acea vreme a fost împiedicatăclerului. A făcut o declarație că o persoană care este creată după chipul și asemănarea lui Dumnezeu, coborând în lumea interlopă, se poate umili pe sine.
