Când Petru I a studiat malurile Nevei, el era interesat în primul rând de posibilitatea accesului Mamei Rusia la mare, și nu de comoditatea pământului pentru construirea unei viitoare metropole. Delta fluviului din locul unde a fost fondat mai târziu Petersburg era o zonă mlăștinoasă, puțin populată, cu multe canale și insule.
Insulele Sankt Petersburg
De aceea, nu întâmplător astăzi capitala culturală a țării noastre se numește Veneția Nordului. Cea mai mare parte a acestui oraș uimitor de frumos este răspândit peste insule. În total, conform datelor din 1864, erau o sută unu, dar în urma diferitelor lucrări de construcție au rămas treizeci și patru. Și acest număr este în continuă schimbare. Unele canale ale Nevei adorm, așa că insulele se unesc, în timp ce altele apar noi. Mulți dintre ei, cu vârful lor vestic, merg direct în Marea B altică. Prin urmare, turiștii ignoranți, care merg pe jos, se pot găsi în mod destul de neașteptat pe o plajă cu nisip sau pe un dig. Dacă le ceri localnicilor să numească zececele mai cunoscute zone de uscat, atunci, cel mai probabil, insula Guguevsky nu va fi inclusă în această listă.
Informații generale
La 150 de ani de la întemeierea Sankt Petersburgului, acesta era un loc pustiu. Și abia din ultimul sfert al secolului trecut, după construirea Canalului Mării și transferul aici a Portului Comercial Sankt Petersburg, comerțul a reînviat pe insulă. A început să fie construit treptat.
La „Portul Nou” amenajat la intrarea în Neva, în care au acostat nave mari, au pus brațul Port-Putilovskaya a căii ferate Nikolaevskaya. În secolul al XX-lea, insula Gutuevsky (Sankt Petersburg) a crescut semnificativ teritorial. Astăzi, suprafața sa este de peste trei metri pătrați cu o lățime de patru metri. Maly Rezvyi și Insulele Gladkiy sunt, de asemenea, atașate de acesta. Trei poduri, inclusiv unul feroviar, îl leagă de continent.
Istorie
Vitsasaari, care înseamnă „tufă”… Așa o numeau finlandezii insula Gutuevsky (Sankt Petersburg). Ce zonă era în anii țaristi, este imposibil de spus cu siguranță. Când Petru cel Mare a fondat orașul, numele au început să se schimbe. Totul depindea de numele persoanei care a cumpărat terenul respectiv. În timpul istoriei sale relativ scurte, și-a schimbat multe nume. Înainte de întemeierea Sankt Petersburgului, se numea Vitsasaari (Vitsasaari). Pe planul orașului din 1716, este indicat ca nelocuit, iar pe harta din 1717, publicată în Franța, acest loc a fost desemnat sub numele de Sfânta Ecaterina. Ulterior, a fost redenumită Round Island (din 1737 până în 1793). În paralel, au numit Primorsky. Numele de familie s-a datorat faptului că se află lângă Golful Finlandei. Printre alții se afla și Novosilțov, în cinstea bogatului locotenent.
Numele actual a fost atașat insulei încă de la mijlocul secolului al XVIII-lea, când constructorul-nave comercial Olonets Konon Guttuev (Hugtunen), care a ajuns la Sankt Petersburg, îmbogățit, a dobândit această insulă.
Aici exista un canal de graniță. El a împărțit insula Gutuevsky în două părți - sud și nord. A fost săpat în secolul al XIX-lea pentru drenarea pământurilor locale. Exista și un terasament, care, însă, nu repeta cotul hotarului, ci avea direcție direct către Canalul Mării.
Chiar înainte de revoluție, au început să o umple. Prima parte a canalului în secțiunea de la râul Ekateringofka până la stradă. Gapsalskaya a fost îngropat și deja în anii 50 ai secolului trecut, întregul canal a fost drenat și îngropat.
Construirea unui port pe insula Gutuevsky
În anii 1880, aici au început multe lucrări de construcție. Rezultatul este un port. Pentru el, în anii 1899-1903, i s-a ridicat și o clădire vamală. Autorul proiectului a fost arhitectul Kurdyumov.
După construcția portului, viața aici s-a schimbat dramatic. Au fost construite două poduri peste Ekateringofka, au fost create buyans - locuri de depozitare cu un dig. Aici peștele era depozitat în butoaie. În mare parte a fost hering. Aproximativ două sute de katali au mutat butoaie. Aici nu se desfășura comerț cu amănuntul, peștele se vinde doar în vrac. Datorită apariției portului, insula Gutuevsky din Sankt Petersburg a devenit cunoscută orășenilor.
Cum se ajunge acolo
Fotografii cu clădirile portului de atunci pot fi văzute în muzeul orașului. În timpul războiului, aici au lovit mai multe obuze. Ca urmare, o parte din clădirea portului a fost distrusă, dar ulterior a fost restaurată. Acest lucru este clar vizibil, deoarece pe partea finalizată cărămida este încă ușoară în comparație cu restul matricei.
O persoană inactivă care vine aici să se uite la clădirile industriale sau să se plimbe prin preajmă nu va putea intra în portul aglomerat. Da, acest lucru nu este necesar. Dar în afara ei există o mulțime de lucruri interesante, iar aceste obiective (de exemplu, Biserica Bobotează, despre care vom vorbi puțin mai târziu) pot și chiar trebuie să fie văzute când ajungi pe insula Gutuevsky din Sankt Petersburg. Cum să ajungeți la el, puteți afla de la cei mai vechi. Puteți ajunge acolo de-a lungul Rizhsky Prospekt, al cărei capăt este un pod aruncat peste Yekateringofka. Pe ceal altă parte, trece pe strada Gapsalskaya, care și-a luat numele de la orașul estonian Haapsalu. Dacă plecați de pe insula Kanonersky, trebuie să treceți printr-un tunel subacvatic.
Insula Gutuevsky din Sankt Petersburg este situată la gura Bolshaya Neva. Astăzi aparține teritorial districtului Kirovsky. Puteți ajunge la el cu autobuzul (numerele 135, 49, 66, 67, 71), precum și cu un taxi cu rută fixă care merge la Insula Gutuevsky.
Sankt Petersburg. Templu: cum să ajungi acolo
La sfârșitul secolului al XIX-lea, în legătură cu apariția portului, au început să se stabilească aici toți cei care aveau măcar o oarecare legătură cu munca sa: marinari, vameși, docheri, funcționari, artizani etc. Toateerau credincioși și, prin urmare, aveau nevoie de un loc unde să se poată ruga. Prin urmare, conform listei de abonament, au început să strângă bani pentru biserică. Cea mai importantă sumă - o sută de mii de ruble - a fost dată de producătorul Voronin, proprietarul unei fabrici de țesut. A cerut permisiunea de a construi un mormânt de familie în biserică. Templul a fost ridicat pe strada Dvinskaya lângă Ekateringofka. A fost construit de inginerul Kosyakov Sr. cu participarea lui Pravdzik. Biserica Bobotează a fost construită timp de opt ani: din 1891 până în 1899.
Descrierea templului
Arhitectul a făcut o încercare de a combina stilurile rusești vechi și bizantin. Biserica Boboteaza este obiectul principal pentru turistii care viziteaza insula Gutuevsky (Sankt Petersburg). Templul a fost închis în 1935, iar în el a fost amplasată o fabrică de săpun. Ca urmare, interiorul a fost complet deteriorat. Pe la mijlocul anilor '70 ai secolului trecut, fațada bisericii era o priveliște foarte jalnică, deprimandu-i pe foștii enoriași cu pereții de funingine și cu o cupolă ruginită. Mai târziu, în el au fost amenajate depozite ale magazinului universal Frunzensky. Totul s-a schimbat în anii 90 ai secolului trecut, când Biserica Bobotează a fost retrocedată Bisericii Ortodoxe Ruse.
În biserică sunt trei altare. Una dintre ele este dedicată Bobotezei, altele - ocrotitorului călătorilor și al marinarilor Nicolae Făcătorul de Minuni și Ioan cel Rapid. Templul avea un altar unic, realizat complet din marmură albă ca zăpada. Părea să fie sculptat din fildeș. Astăzi rămân doar treptele către altar.
Porțile regale au fost făcute din majolic. În interiorul Bobotezeibiserica era toată pictată. Până în prezent, s-a decis restaurarea porților și a altarului. S-a decis să se dedice Biserica Bobotezei salvării miraculoase a țarevicului: Nikolai, în timpul călătoriei familiei imperiale într-un oraș japonez, a fost atacat de un polițist pentru a-l înjunghia. La subsol se mai află locul de înmormântare a membrilor familiei producătorului Voronin.
Alte obiecte semnificative
Pe lângă templu, insula Gutuevsky este cunoscută pentru faptul că aici se află Vama B altică, clădirea administrativă a portului maritim din Sankt Petersburg, Universitatea de Comunicații cu apă.
O clădire interesantă de pe insulă este Casa de Cultură a Marinarilor. A început să fie construit în anii 30 ai secolului trecut și s-a terminat 20 de ani mai târziu. Drept urmare, clădirea a devenit un amestec incredibil de stiluri arhitecturale.
Pe o piață mică pe care este întinsă insula Gutuevsky, se află un monument dedicat marinarilor și navelor Companiei Maritime B altice.
Obiecte de arhitectură din secolele trecute
Cei care sunt interesați de istoria arhitecturii vor fi interesați să privească clădirile fostelor fabrici de ardere a oaselor și lipici. Clădirile lor obișnuite de astăzi arată aproape ca castele cavalerilor cu creneluri, arcade, portiere, gratii…
Insulele Mici și Mari Frisky
Dacă privești de la podul Gutuevsky spre sud, atunci chiar în mijlocul Ekateringofka poți vedea o bucată de pământ foarte mică. Aceasta este Little Frisky Island. La vest era fratele său - Mare, dar astăzi nu mai există, pentru că drept urmareadormind canale, a dispărut de pe hărți. Astăzi este considerată parte a insulei Gutuevsky.
Acest nume foarte neobișnuit are propria sa istorie. Chiar și pe vremea lui Petru cel Mare, negustorii din Ostașkov au început să vină la Sankt Petersburg. Aici făceau comerț cu pește. După ce s-au îmbogățit foarte curând, au început în cele din urmă să-și furnizeze bunurile curții imperiale. Și au început să cumpere pământ, inclusiv mai multe insule, cu averea acumulată. Așa au apărut Big Frisky și Small Frisky. De unde provin aceste nume?
Comercianții erau cunoscuți sub numele de Rezvovi și, se pare, insula este numită așa prin analogie cu „jucăușul” lor. Interesant este că cel mai activ dintre ei, Terenty Sergeevich Rezvov, a primit în cele din urmă titlul de cetățean de onoare ereditar al Sankt-Petersburgului, iar unul dintre nepoții săi a devenit nobil și și-a schimbat numele de familie în Rezvy. Acum această insulă este ocupată de instalații militare, așa că este imposibil să ajungi la ea. Poate fi văzut doar de pe pod.