Platforma Severyanin a fost populară atât printre locuitorii Moscovei, cât și printre oaspeții capitalei de câțiva ani la rând. Chestia este că peste drum de el, cel mai mare centru comercial din toată Europa (în interiorul orașului) - „Golden Babylon” își deschide porțile tuturor în fiecare zi.
În loc de metrou
Abia din septembrie 2016, ca parte a lansării Inelului central al Moscovei (MCC), a fost deschisă stația de metrou Rostokino în capitală, în imediata apropiere a centrului comercial. Și înainte de asta, singurul transport de mare viteză care avea un punct de oprire în imediata apropiere a centrului comercial era direcția Iaroslavl a Căilor Ferate din Moscova. Cele mai apropiate stații de metrou: „VDNKh”, „Grădina Botanică” și „Sviblovo” - sunt situate la doi kilometri de centrul comercial și nu numai. Și asta înseamnă aproximativ o jumătate de oră de mers printr-un teritoriu semiindustrial, și chiar și atunci cu pas vioi și pe vreme bună. Puteți ajunge, desigur, de la metrou și cu autobuzul, dar ptRezidenții suburbani, în special pentru cei care locuiesc în nordul regiunii Moscova, este mult mai convenabil să folosești trenuri electrice suburbane. Pentru ei, platforma Severyanin este cel mai convenabil acces la centrul comercial.
Istorie
Stația de cale ferată de nord a fost deschisă în 1932. Cu câțiva ani înainte, tocmai reușiseră să electrifice comunicația feroviară regulată între capitală și Mytishchi, lângă Moscova. Datorită creșterii rapide a întreprinderilor industriale, o creștere bruscă a traficului de pasageri a determinat conducerea să echipeze noi stații.
Plataforma „Severyanin” și-a primit numele în onoarea satului suburban „Red Severyanin”. Prigorodny, pentru că în acei ani Moscova nu depășise încă granițele căii ferate circulare Moscova (unde circulă acum Cercul Central Moscova). Și deși partea rezidențială a așezării este situată puțin la nord, în zona străzii Yenisiskaya, acest lucru nu a salvat-o de soarta tristă. Satul a fost complet demolat la sfârșitul anilor cincizeci, iar în locul său a fost construit șantierul de triaj Moskva-Tovarnaya.
Rapid și convenabil
Direcția Yaroslavskoe a Căii Ferate Moscova provine din gara cu același nume, iar pasagerului îi va lua doar 14 minute pentru a ajunge la platforma Severyanin de aici. În acest timp, trenul reușește să parcurgă șapte kilometri și să facă posibile 3 opriri suplimentare. Mulți sunt de acord că este mult mai rapid și mai convenabil decât să stai într-un blocaj de trafic să ajungi la centrul comercial Golden Babylonîn autobuzul gratuit. Stația Yaroslavl în sine este situată aproape în centrul orașului, în piața celor trei stații din Moscova, nu departe de stația de metrou Komsomolskaya. În ciuda faptului că platforma Severyanin este situată în a doua zonă, tariful la Moscova este același și se ridică la 32 de ruble pentru un bilet dus.
Locație
Punctul de oprire este format din două platforme insulare și o platformă laterală. În anul 2008, gara a fost parțial reconstruită, dotată cu puncte de control pentru pasageri din sistemul ASOCUPE, iar pe granițele acesteia au fost instalate și garduri suplimentare pentru a împiedica pătrunderea persoanelor neautorizate pe teritoriul căii ferate și amenajării căii ferate a gării. Cea de-a treia platformă, cea de est, este una de rezervă, este folosită extrem de rar, doar în timpul sarcinii de vârf a liniei și pentru trecerea sau decontarea temporară a trenurilor de marfă. Un pasarel leagă toate cele trei platforme.
Găsirea locației platformei nordice poate fi uneori dificilă, mai ales pentru vizitatorii în zonă pentru prima dată. De privirile indiscrete, este ascuns cu succes de baza masivă a pasajului auto cu același nume. De celăl alt capăt, este dificil să-l distingem din cauza traficului intens de la intersecția autostrăzii Yaroslavskoe cu trecerea străzii Serebryakova și Yeniskaya. Cu toate acestea, îl puteți accesa în siguranță și oriunde. Pe de o parte, intrarea în podul Severyaninsky este traversată printr-o trecere de pietoni subterană, iar pe de altă parte, printr-o trecere înălțată.
Transferuri
Dezvoltarea transportului public al capitalei nu stă pe loc, fapt pentru care este renumită Moscova. Platforma Severyanin a fost inclusă activ în sistemul de transport de pasageri de mare viteză în septembrie 2016, odată cu deschiderea stației Rostokino MCC. Tranziția între stații durează aproximativ 5-7 minute și se desfășoară de-a lungul trotuarului străzii.
În prezent, este în derulare construcția unei „tranziții calde” între stații, pentru care planifică mutarea peronului la 250 de metri spre sud. Serviciile de autobuz și troleibuz atât de-a lungul autostrăzii Yaroslavl, cât și de-a lungul străzii Yeniskaya și de-a lungul pasajului Serebryakov, au o stație „Platform” Severyanin „pe drum. Cel mai apropiat metrou pe care îl conectează este stațiile „Grădina Botanică”, „Sviblovo „și” VDNKh . Și ruta de autobuz 93 ajunge la stația de metrou Medvedkovo. De asemenea, puteți face transfer la peron de pe ruta de tramvai 17, care va duce pasagerul fie la stația de metrou VDNKh, fie la Babushkinskaya.
coliziune cu trenul
La 19 aprilie 2003, în apropiere de gara Losinoostrovskaya, la granița căreia se află peronul Severyanin, a avut loc o coliziune cu trenul, în urma căreia două persoane au murit și paisprezece au fost rănite. Un vagon LMS s-a prăbușit într-un tren utilitar staționar cu o macara KZD, transportând o echipă de reparatori la locul lucrărilor electrice.
Suprapunerea a dus la un dezastru tragicmai mulți factori. Șoferul căruciorului, încălcând instrucțiunile dispecerului, a trecut de hotarul gării, unde s-a produs coliziunea. Mai mult, în mașină se aflau 21 de muncitori, în loc de 9 puși. Dispeceratul a încălcat regulile de circulație a trenurilor de manevră pe calea ferată, iar însoțitorul de gară a permis vagonului să plece fără a verifica stația de radio și documentele trenului.
