„Anton Cehov”, o navă minunată și frumoasă, creată de proiectul Q-056 - prima navă fluvială de pasageri cu patru punți. Numit după marele scriitor rus, a fost construit în 1978 la șantierul naval Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG), iar de atunci a fost nava amiral a navigației fluviale rusești, decorând flota până în prezent și oferind pasagerilor săi un experiență de călătorie de neuitat.
Anton Cehov este operat de Compania Ortodoxă de Croazieră, nava navighează de-a lungul Volga și Don, ruta sa merge de la Rostov-pe-Don la Moscova. Are un „frate geamăn” - nava cu motor „Leo Tolstoi”.
Interesant din istorie
Era anul 1975, unul dintre anii perioadei de „stagnare”, când petrodolarii au revărsat liber în Rusia, datorită căruiaa devenit posibilă comandarea construirii în vest a unei flotile întregi de nave cu motor cu trei și patru punți.
La 30 decembrie, între Asociația All-Union „Sudoimport” și șantierul naval austriac (denumirea este scrisă mai sus), a fost semnat contractul nr. 77-03 / 80010-111 pentru furnizarea a două nave cu motor sub noul proiect Q 056. respectiv, unul dintre ele.
Numele de lucru al actualului „Cehov” a fost „Novosibirsk”, deoarece după construcție era planificată trimiterea navei către compania de transport fluvial Ob-Irtysh în scopuri de croazieră pe râul Ob. Dar în 1987, nava „Mikhail Svetlov” a apărut pe Ob cu un pescaj mai mic.
Este interesant că atunci când nava finită a plecat în Rusia, din cauza lățimii sale, nu a putut trece prin Canalul Mării Albe. S-a decis să se rezolve situația în felul următor - să se reunească într-o călătorie de 13.000 de kilometri în jurul Scandinaviei. Niciuna dintre țări nu ne-a împiedicat, cu excepția Norvegiei. În regiunea Skagerrak, autoritățile țării de nord au interzis trecerea unei nave „strategice” prin apele teritoriale ale Norvegiei. A trebuit să lupt.
Și nu au luat nava imediat. A fost efectuată asamblarea inversă, iar la final, „ziua de naștere” a navei „Anton Cehov”, o fotografie a cărei etală astăzi în multe prospecte pentru turiștii străini sosiți în Federația Rusă, a avut loc în 1978 pe 30 iunie., in portul Galati (Romania). Atunci s-a ridicat steagul de stat al URSS la pupa.
Primele zboruri
La primul zbor cuturiștii „Anton Cehov” au pornit în mai 1979. Din 1984 până în 2003, Ivan Marusev, Eroul Muncii Socialiste, a fost la cârma navei.
Din 1991, nava a început să fie închiriată direct de diverse companii de turism, proprietarul la acea vreme era Compania de transport maritim Yenisei, iar din 1992 un contract pe termen lung privind închirierea lui Anton Cehov de către grupuri de străini. turiştii au intrat în vigoare.
În 2003, într-o perioadă de scădere a cererii, nava a fost vândută companiei „Orthodox”.
În timpul uneia dintre remorcări, nava cu motor „Anton Cehov” a intrat în furtună: salonul de la prova de pe puntea din mijloc a fost avariat - geamurile au fost sparte de val. Din 2003, a fost repartizat la Rostov-pe-Don. Aceasta este o barcă foarte fiabilă, care a câștigat popularitate în rândul turiștilor străini.
Navigație
Nava „Anton Cehov” face croaziere cu grupuri de turiști interni și străini din mai 2004 pe ruta Moscova-Sankt Petersburg-Moscova.
Nava trece de-a lungul râului Volga de la Moscova la Rostov-pe-Don și înapoi cu opriri în Uglich și Yaroslavl, în Nijni Novgorod și Kozmodemyansk, trece de Ceboksary și Kazan, Samara și Saratov. În cele din urmă, puncte importante ale traseului sunt Volgograd și Astrakhan. Zborurile cu feribotul Rostov-pe-Don - Moscova sunt relevante primăvara, iar Moscova - Rostov-pe-Don - toamna.
Croaziere 2018
Pe nava „Anton Cehov” puteți merge într-o croazieră de la Moscova la portul Sankt Petersburg pentru 6 nopți. Costul de persoana esteaproximativ 33.000 de ruble, iar ca parte a acestei croaziere, nava trece prin 7 porturi: Moscova, Uglich, Yaroslavl, Goritsy, Kizhi, Mandrogi, Sankt Petersburg.
Costul unui bilet într-o cabină cu fereastră este de 33.000 de ruble, într-o suită junior - 54.000 de ruble, într-o suită - 66.000 de ruble.
Conform schemei standard, trei mese pe zi sunt deja incluse în prețul pe care îl plătiți pentru tur. Bufetul pentru micul dejun este înlocuit cu meniul obișnuit de prânz și cină - oaspeții au la dispoziție feluri secundare, iar la aceste mese ceaiul și cafeaua sunt gratuite pentru oaspeți și trebuie să plătiți pentru apă. În același timp, meniul este complet diferit la bord. Pentru turiştii ruşi - una, pentru turiştii străini - alta.
Care sunt parametrii săi
Nava ia la bord 223 de pasageri, numărul membrilor echipajului - 75 de persoane. Anton Cehov care arborează steagul Rusiei are 115,6 și 16,5 metri lungime, respectiv 16,5 metri, cu un pescaj de 3 metri. Nivelul deplasării navei este estimat la 2915 tone, iar aceasta poate dezvolta o viteză maximă de până la 25,6 km/h. Portul său de origine este astăzi Rostov-pe-Don, din 2013 nava iernează la Moscova.
Ce este la bord. Tipuri de cabine de nave
Nava este echipată cu două saloane. Oaspeții sunt invitați să folosească barul, restaurantul, sala de cinema și magazinul de suveniruri, precum și piscina.
Cabinele sunt confortabile și moderne. Nava este echipată cu 15 cabine triple, 50 duble și șase simple. Există, de asemenea, șase cabine de lux și 7 apartamente junior dotate cu o baie formată din toaletă, duș și chiuvetă, de asemeneaexistă un aparat de aer condiționat alimentat de un sistem central de aer condiționat și o priză electrică de 220 V.
Televizoarele și frigiderelesunt instalate în cabinele deluxe și junior suite. Nicio cabină nu este echipată cu uscător de păr și încă ceva - nu există conexiune Wi-Fi la bord, dar poate că este doar o chestiune de timp.
Recenzii despre nava „Anton Cehov” și croaziera
Practic nu există recenzii negative despre munca echipajului navei, despre croazieră în sine, despre navă. Aproape toți turiștii și-au împărtășit impresiile și emoțiile pozitive despre excursiile pe Anton Cehov. Aceasta este într-adevăr o vacanță demnă pe o barcă de calitate.
Puțile largi oferă spațiu luxos, dar există și un mic dezavantaj - acesta este oferit în detrimentul coridoarelor din interiorul vasului. Dar nu este înfricoșător.
Personalul este impecabil educat, politicos și discret, ajutând la rezolvarea tuturor problemelor. Deoarece grupuri mixte pleacă într-o croazieră - turişti ruşi şi străini, fiecare are propriul său manager şi asistent care rezolvă diverse probleme.
Angajații furnizează în mod discret toate serviciile necesare. Punțile și cabinele sunt curățate în mod regulat, iar acostarea este foarte îngrijită.
Turiștii au împărtășit că divertismentul este, de asemenea, diferit și interesant pentru fiecare grup, au avut loc concerte și seri de dans în fiecare seară - s-au cântat romanțe rusești și karaoke, în același timp au fost organizate lecții de origami pentru turiștii ruși și japonezi.
Dintre deficiențe, pasagerii au remarcat că acestea ar trebui actualizate mai desinformații de călătorie. Cinci minute pe zi nu sunt suficiente. Cu toate acestea, istoria orașelor din Volga este spusă tuturor turiștilor, sunt oferite o mulțime de informații interesante despre transport maritim. Datele sunt actualizate zilnic cu programul pentru ziua următoare, despre oraș, despre locurile prin care trece nava.
De asemenea, este convenabil ca la bord să fie prezentat un sortiment mare de suveniruri diferite, turiștii le pot cumpăra fără a părăsi nava.
Cabine
Recenziile despre cabine sunt, de asemenea, lăsate într-un mod pozitiv. În general, oaspeții consideră că nava cu motor „Anton Cehov” este foarte frumoasă și confortabilă în interior, cabinele confortabile vă permit să vă relaxați calm și confortabil. Dezavantajul, potrivit clienților, este lipsa frigiderelor în cabine, dar unitatea sanitară este mult mai convenabilă și mai mare decât la alte nave din această clasă. Curățenie și îngrijire - la cel mai în alt nivel.
Mâncare
Mâncarea delicioasă și de în altă calitate i-a impresionat pe turiști. Terciurile foarte gustoase sunt lăudate, bucătarul de la „Anton Cehov” face tot posibilul. Pentru micul dejun, pe lângă cereale, se servește un set standard de mâncare - muesli și pâine prăjită, chifle și sucuri, salate, fructe și legume, precum și ouă și omlete, sandvișuri, cârnați și clătite. În plus, meniul include și mâncăruri calde, precum și lapte și miere.
Divertisment
Nava are un bar la pupa și un bar-salon pe prova punții bărcii. Primul este deschis până la ora 23:00, iar al doilea - până la ultimii vizitatori, adică până noaptea. Pasagerii notează o gamă largă de băuturi, cocktailuri, bere, vin fiert, alte alcool și băuturi răcoritoare. Gama de alimente din batoane nu este foarte largă - chipsuri, ciocolată și nuci. Toate vinurile din baruri sunt seci, pentru că publicul este uneori reprezentat mai ales de străini care recunosc doar astfel de băuturi de acest fel, inclusiv șampanie. Pasagerii notează prețuri rezonabile și spun că barurile servesc cafea delicioasă.
Și chiar ședințe de frumusețe
Toți cei cărora le place să facă o baie de aburi - o veste grozavă, oaspeții se vor bucura nu numai de croazieră. Nava cu motor „Anton Cehov” este echipată cu o saună, care este situată în partea din față a punții principale, pe babord. În același timp, oaspeții au remarcat că se încadrează în interior destul de organic și competent, iar impresia generală este că a fost prevăzută de proiect. Sauna are tot ce așteaptă turiștii de la ea - sauna în sine, toaletă și duș, o cameră de relaxare cu masă, ceai și ceainic. Este foarte convenabil ca prosoapele din baia de aburi să fie oferite oaspeților în cantități nelimitate.
Există și divertisment special pentru sexul frumos. Salon de înfrumusețare special echipat, care este și coafor. Relaxați-vă, relaxați-vă și răsfățați-vă!
Servicii
Oaspeții au fost, de asemenea, foarte mulțumiți de schimbarea zilnică a prosoapelor. În ceea ce privește piscina de pe navă, aceasta este mică și arată foarte confortabilă împreună cu barul. Piscina poate fi folosită în orice moment, iar barul este deschis la anumite ore. Puteți înota cu trei dintre noi, dar pentru un număr mai mare de oameni va fi deja inconfortabil. Dusul de la piscina este si el deschis tot timpul, apa din piscinaprevazuti cu incalzire, oaspetii spun ca acesta este confortul maxim la cel mai in alt nivel.
Nava „Anton Cehov” impresionează în general turiștii prin confort, prietenie a echipajului, atenție și îngrijire.
Programul de excursii a fost plăcut și de aproape toți cei care au plecat în excursii pe această navă. Numărul de excursii a fost optim, nu era plictisitor și, în același timp, nimeni nu era foarte obosit.
În general, nava de croazieră „Anton Cehov” și oferta sa de excursii pot fi evaluate drept cinci, cu un minus foarte mic. Poate că în viitor rutele vor fi prezentate într-o versiune mai extinsă, care va atrage și mai mulți clienți.
