Ce trebuie să știți când ajungeți pe Aeroportul Internațional Berlin Schönefeld

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:21

Berlin este un oraș special. Într-adevăr, în perioada sovietică, a fost împărțit între cele două țări. Partea de est a fost capitala Republicii Democrate Germane, acum defuncte. Berlinul de Vest, înconjurat din toate părțile de RDG, avea un statut special. Pe baza acestui fapt, chiar și atunci orașul avea nevoie de două aeroporturi. Așadar, în Berlinul de Vest, în 1948, a fost construit hub-ul internațional Tegel, iar în 1960, hub-ul internațional Tegel a devenit disponibil pentru aviația civilă. Încă funcționează și poartă numele de Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Pentru capitala RDG, Berlinul de Est, a fost construit propriul său port aerian în aceiași ani. A fost numit după orașul din apropierea căruia se află. Acest articol se concentrează pe acest al doilea aeroport internațional, din ce în ce mai mic din Berlin, Schönefeld. Unde se află, câte terminale există și cum să ajungeți în centrul orașului sau în hub-ul Tegel - citiți mai jos despre toate acestea și multe altele.

Istorie

Am acoperit deja pe scurt condițiile preliminare pentru crearea unui port aerian pentru VostochnyBerlin. Dar a apărut în 1948 nu de la zero. Încă din 1934, fabrica Henschel a început să funcționeze în Schönefeld, unde au fost construite peste paisprezece mii de avioane până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. În aprilie 1945, a fost capturat de trupele sovietice. Tot ceea ce nu putea fi dus în URSS a fost aruncat în aer de învingători. Dar deja în 1946, după o serie de acorduri politice, noile autorități au decis să dezvolte ceea ce a mai rămas din capacitatea industrială a uzinei de aviație. Trei piste au fost restaurate și legăturile feroviare au fost reluate. În 1947, a fost emis Ordinul administrației militare sovietice privind construcția aeroportului civil Berlin-Schönefeld. A fost construit în timp record. Ulterior, până în 1990, acest hub a fost reconstruit, modernizat și extins în mod repetat.

Modernitatea și viitorul

Când a căzut Zidul Berlinului și toată Germania s-a unit într-o singură țară, au venit vremuri grele pentru Schönefeld. Principala companie aeriană a RDG, Interflug, care considera că acest aeroport este baza, a încetat să mai existe. Restul transportatorilor au preferat să decoleze și să aterizeze într-un Tegel mai confortabil, mai mare și mai modern. Aeroportul Berlin Schönefeld a fost folosit pentru zboruri charter până în 2003. Această perioadă s-a încheiat când companiile aeriene low-cost au intrat pe scena călătoriilor internaționale. Companii bugetare precum EasyJet, Ryanair, Private Wings și Condor Flygdinst au început să considere Berlin-Schönefeld ca aeroport de bază. Ca urmare, traficul de pasageri a crescut la 18 milioane de persoane pe an. Dar în 1996 autoritățileStatele federale au decis să construiască un nou hub lângă Schönefeld. Deschiderea aeroportului internațional Berlin-Brandenburg le. Willy Brandt este planificat pentru 2017. După aceea, Tegel și Schönefeld vor fi închise. Dar înainte să se întâmple asta, să ne uităm la facilitățile din centrul de est al capitalei germane.

Terminale și facilități ale aeroportului Berlin-Schönefeld

Complexul portului aerian este format din patru terminale. Două dintre ele - A și B - sunt situate în clădirea principală. Aeroportul Schönefeld este încă folosit în principal de companiile aeriene low cost. Prin urmare, Terminalul A este pus la dispoziția companiei aeriene Rianair, iar B deservește exclusiv compania aeriană low-cost EasyJet. C a fost creat pentru călătoriile aeriene în Israel și este acum folosit pentru zboruri speciale și charter. Terminalul D, care a fost deschis în 2005, a fost proiectat pentru a ajuta primii trei să descarce traficul greu de pasageri. Deservește în principal companii aeriene low-cost, cum ar fi Norwegian Air Shuttle și Condor. În ciuda volumului de muncă, toate procedurile din aeroport sunt efectuate rapid, cu punctualitate germană. Toate facilitățile sunt oferite. Există un punct de rambursare a TVA, multe magazine de catering, magazine (inclusiv duty-free), bancomate, un post de prim ajutor, o cameră pentru mamă și copil.

Unde puteți zbura din Schönefeld

În ciuda faptului că portul aerian este ales de companiile aeriene low-cost, aici aterizează și liniile de linie a unor companii aeriene destul de reputate. Deci, avioanele ajung aici din RusiaAeroflot (de la Moscova-Sheremetyevo și Sankt Petersburg). Toate zborurile sunt afișate pe tabloul de bord. Berlin-Schönefeld acceptă avioane din Egipt, Belarus, Ucraina, Franța, Israel, Tunisia, Grecia, ca să nu mai vorbim de charteruri care merg în cele mai diverse stațiuni din lume. Inutil să spun că acest hub servește ca o escală pentru excursiile în jurul Germaniei.

Cum să ajungi de la aeroportul Schönefeld la Berlin

Portul aerian este situat la 18 kilometri sud-est de centrul orașului. A ajunge la Berlin cu taxiul nu este dificil. Călătoria va dura însă același timp cu trenul și va costa aproximativ 60 de euro. Există și alte opțiuni, mai bugetare, despre cum să ajungeți din centru la Berlin-Schönefeld. Există până la opt rute de autobuz pe timp de zi și două rute de noapte care circulă din diferite părți ale orașului până la aeroport. Dacă acordați prioritate vitezei, atunci puteți ajunge la Berlin cât mai repede posibil cu trenul Airport Express. Ajunge la gara principală, iar de acolo pleacă un alt expres - spre Aeroportul Tegel. Din gara Flughafen Berlin Schoenefeld, care se află în apropierea terminalelor, pleacă trenurile regionale S9 și S45.