În orice moment, omenirea a creat diverse clădiri și, puteți vedea că de-a lungul timpului, principiile construcției sunt mereu îmbunătățite și îmbunătățite până în zilele noastre. Pentru oameni, în principiu, dezvoltarea este caracteristică. Totuși, pentru a evalua progresul, este necesar să se facă o comparație, deoarece totul este cunoscut prin comparație.
Istoria creației
Până astăzi, puține clădiri construite în secolul XVI-XIX au supraviețuit, iar când ne uităm la ele, progresul este vizibil în față. Cu toate acestea, aceste clădiri nu pot decât să provoace admirație, deoarece sunt unice și au un anumit farmec și măreție. Un exemplu izbitor este Poarta Friedrichsburg, care a fost construită în anii 1650.
Inițial, prin decretul lui Friedrich Wilhelm, cetatea Friedrichsburg a fost construită după ideile matematicianului K. Otter. Obiectul istoric a fost ridicat în 1657, pe teritoriul actualului Kaliningrad, pentru a proteja Pregel. Această cetate avea un tip de bastion, forma eitopografic era pătrat cu patru bastioane.
Fapte educaționale
Este interesant că această cetate a fost vizitată de Petru I în 1697 pentru a studia bombardamentul. De asemenea, cetatea Friedrichsburg a fost considerată un fel de model pentru construirea mai multor forturi. Clădirea în sine a devenit fort abia în secolul al XIX-lea, după o modernizare semnificativă.
Un fapt interesant este că cetatea nu a participat la ostilități de-a lungul existenței sale, totuși, a fost distrusă intenționat în 1910, deoarece a fost declarată învechită și a încetat să mai fie o facilitate militară. Clădirea în sine a fost cumpărată de calea ferată imperială. Şanţurile au fost umplute, iar meterezele au fost dărâmate. Pe teritoriu au fost așezate șine de cale ferată și a fost creat și un pod de cale ferată.
Astăzi, puteți vedea doar Poarta Friedrichsburg din Kaliningrad, care este singurul element care a supraviețuit din cetate, pe lângă cazarmă, care era situată pe latura de est. Porțile în sine au fost construite conform proiectului lui F. A. Stüler în 1852. Au fost făcute din cărămizi coapte în formă și aparțin stilului neogotic.
Descrierea atracției
Caracteristica cetății în sine este bastioanele. Sunt patru în total. Bastioanele au fost numite: Perla, Diamant, Smarald si Rubin. Clădiri precum biserica, închisoarea, hambarele, zeighausul, barăcile, biroul comandantului și casa de gardă erau amplasate într-o curte patruunghiulară.
Poarta era împodobită cu ferestre gotice false și decorațiuni crenelate.parapete. În centru există o arcadă, iar pe laterale pot fi observate cazemate pentru garnizoană. Turnurile rotunde sunt situate pe ambele părți ale pasajului principal.
În 1960, Poarta Friedrichsburg a primit statutul de monument de urbanism și arhitectură, în ciuda faptului că înainte de aceasta au fost supuse demolării, ca și cetatea principală, din cauza unor avarii în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.. Când a avut loc un atac asupra Koenigsberg în 1945, porțile au fost supuse unor distrugeri. Partea de sud-est a zidului casei de pază a fost practic distrusă.
Inițial, porțile nu au fost restaurate și au continuat să se prăbușească. Cu toate acestea, la începutul secolului al XXI-lea, au început lucrări de amploare la reconstrucția și îmbunătățirea monumentului istoric. După această restaurare, Poarta Friedrichsburg a devenit o filială a Muzeului Oceanului Mondial.
Locația obiectului
Adresa porții Friedrichsburg din Kaliningrad: strada Portovaya, 39A. Pentru cei care doresc să găsească atracția, harta de mai jos vă va ajuta să identificați locația exactă.
Atracția din Kaliningrad: Poarta Friedrichsburg și Muzeul Oceanului Mondial
În jurul Koenigsberg, au fost construite noi metereze la mijlocul secolului al XIX-lea. În acest moment, Cetatea Friedrichsburg a fost reconstruită în fortul cu același nume. Abia în 1852, în el au fost construite porți de mari dimensiuni. Însuși ideea proiectului s-a născut în imaginația arhitectului prusac al curții August Stüler. În perioada postbelică, la porți a fost mai întâi o tipografie militară de câmp, iar dupăconvoi.
Iată mai multe evenimente pe care clădirea a trebuit să le îndure:
- În 1960, Poarta Friedrichsburg a început să fie protejată de stat ca monument de arhitectură.
- În 2002, acest obiect a dobândit statutul de patrimoniu cultural de importanță federală.
- În 2007, Poarta Friedrichsburg a devenit o filială a Muzeului Oceanului Mondial, care, apropo, include și un pod feroviar cu etaj.
Lucrări de restaurare
Pentru restaurare s-au folosit materiale moderne și metode de zidărie. În timpul războiului, această atracție a fost distrusă cu 25%. Astăzi avem o oportunitate reală de a evalua amploarea distrugerii. Abia până în 2011, această clădire atipică, unică, cu prezența stemelor pe fațadă, turnuri și porți masive de fier, a căpătat contururile care îi erau caracteristice atunci, la momentul construcției.. Unii dintre cei mai talentați restauratori, originari din Kaliningrad, Sankt Petersburg și Nijni Novgorod, au făcut eforturi pentru a recrea Poarta Friedrichsburg în forma sa originală.
Fapt interesant
Poarta Friedrichsburg a fost singura poartă de acest fel care ducea la cetatea cu același nume, care era situată pe malul sudic al râului Pregel, și nu la orașul Konigsberg în sine. Când Marea Ambasada Rusă se afla în oraș, țarul rus Petru I a urmat un antrenament de artilerie sub numele de conetabil Peter Mikhailov în Cetatea Friedrichsburg. Antrenamentul în sine a fost condus de colonelul von Sternfeld- Specialist Brandenburg. Când țarul s-a întors la Moscova, a primit un certificat pe care scria:
„Peter Mikhailov să fie recunoscut și onorat ca un aruncător de bombe perfect, un artist atent și priceput cu arme de foc.”
Tururi și expoziții
În momentul de față, chiar în clădirea Porții Friedrichsburg se află un muzeu uimitor „Lodeyny Dvor”, care nu este doar un muzeu obișnuit, ci și un adevărat șantier naval. Acolo puteți vedea nave istorice care au fost realizate folosind tehnologii vechi unice. Judecând după recenzii, aceste exponate sunt pur și simplu irezistibile.
Pentru adolescenți, copii și adulți, a fost creată o expoziție specială „Duminica navei”, scopul acesteia este de a informa despre marina rusă. Marele interes pentru această expoziție este justificat de faptul că absolut toată lumea poate lua parte la construcția unei nave istorice din lemn cu lansare. Judecând după recenzii, această activitate îi va atrage în special pe cei care, în copilărie, au iubit să creeze diverse modele de aeronave și nave.
Turiștii sunt sfătuiți să viziteze expoziția, care este dedicată navelor maritime tradiționale ale diferitelor popoare și epoci. Pe el puteți observa diverse instrumente pentru navigație, modele de nave și multe altele. Există și o expoziție atipică dedicată navelor care s-au scufundat, precum și diverse săpături subacvatice, așa că acest tur cu siguranță nu va lăsa pe nimeni indiferent.
Cătrede la vizitarea Porții Friedrichsburg, vizitatorii au impresii mai vii și memorabile; la sfârșitul turului, pe un ecran mare este prezentat un scurtmetraj, care va familiariza vizitatorii cu informații despre flota rusă la scară mai largă. Toți vizitatorii muzeului sunt sfătuiți să-l vadă. Informațiile sunt prezentate într-o formă accesibilă, iar secvența video este izbitoare în divertisment.
În diferite sărbători, pe teritoriul atracției se desfășoară diverse evenimente, care sunt dedicate mării și construcțiilor navale, deoarece aici „locuiește” spiritul tradițiilor maritime care sunt caracteristice orașului din Marea B altică.
Părăsind acest loc de pe litoral, poți arunca o monedă „pentru noroc” pisicii care stă la ieșire și atunci viața ta va fi cu siguranță plină de noroc!
Dacă doriți să vizitați obiectul, nu uitați să vă amintiți adresa Porții Friedrichsburg: Kaliningrad, strada Portovaya, clădirea 39A.
